浅析提高路政管理服务水平的途径

路政管理工作直接关系到高速公路管理的水平。笔者试图从路政工作的基础入手，探讨提高路政管理服务水平的途径，以提高路政工作的效率和高速公路的服务水平。     

如何加强路政工作的执法管理

体现了路政执法工作的重要性和紧迫性,对如何扎实有效地开展路政管理,不断提高公路路政管理水平等方面进行论述。     

加强路政执法队伍建设之管见

本文阐述了要认清路政执法的现状，增强路政执法队伍建设的紧迫感，以及切实加强路政执法队伍建设的工作着力点和几个重要环节。     

山西省高速公路路政执法中存在的问题与对策

通过高速公路路政执法的工作实践，就山西省高速公路路政执法现状进行了分析研究，指出了高速公路路政执法中存在的问题。     

提高高速公路路政执法水平

高速公路路政执法人员,是高速公路的贴身卫士,要想充分发挥高速公路路政执法人员的职责,进一步树立正确的执法指导理念,提高执法能力,改善工作方法和工作态度,力求在树立执法形象、规范执法程序、改进执法方式上取得新突破.今年,交通部提出要建立大交通,在全国范围内进行联网信息,河北省交通厅规定今年为规范执法年暨作风建设年.为此,充分认识路政执法工作的重要性和紧迫性,扎实有效地开展路政执法管理工作,不断提高高速公路路政执法管理水平势在必行.我们从以下几个方面分析如何提高高速公路路政执法水平.     

试论山区公路路政管理的有效途径

针对目前山区公路路政管理中存在的主要问题,提出了切实有效的解决途径:加快交通体制改革,构建山区区域"一体化"的路政执法管理体制;强化制度建设,进一步建立健全公路路政管理的运行机制;增强服务意识,逐步实现路政工作以服务引领执法.     

改革开路奋力拼搏努力拓展路政工作新局面连云港市公路管理处路政管理工作纪实

连云港市公路事业进入快速发展新时期,拓展了路政工作新局面,其主要做法是全力推进路政管理一体化、实行全局聘任,建立一支正规化的路政队伍、建立系统化的激励机制、依法治路,树立路政管理新形象.     

常德市农村公路路政管理调查与思考

分析了常德市农村公路路政管理的现状及存在的问题,提出了提高认识,全力营造路政管理工作氛围;依法依规,切实抓好路政管理基础工作;严格执法,全面加强违法行为的综合治理等管理措施。     

公路路政管理对策分析与探讨

公路路政管理是伴随着公路的发展建设而来的,但随着公路沿线经济的发展,公路路政管理的内容及形式都发生了很大的变化。对新时期路政管理的内涵、管理范围及管理机构进行了分析,并对如何进行路政管理的措施作了探讨。     

关于路政管理若干问题的分析及对策

目前,路政管理工作中存在着涉路违法建筑多、公路设施损坏多、任意设置交叉道口、侵占道路现象严重等问题。为此,应加强路政队伍建设,对路政工作实行综合治理,努力提高路政执法人员素质,秉公执法,依法治路,以保证公路完好、安全、畅通。     

谈如何加强高速公路路政管理工作

高速公路路政管理工作直接关系到高速公路管理的水平。笔者从加强队伍建设、综合执法、法制建设几方面工作入手,探讨提高路政管理水平的办法。     

论如何加强路政执法人员职业道德建设

当前路政管理人员职业道德问题分析 公路路政行政执法是国家行政执法的一个重要组织部分，它除具有行政执法的普遍性外，还有其特殊性。随着改革开放的不断深入，公路交通在国际经济中的地位不断提高，发展速度越来越快。但是，在公路交通事业发展的同时，公路路政行政执法工作也面临着许多新情况、新问题。     

对现有路政管理体系的认识

对目前路政管理的体系进行了分析,明确了路政管理责任和方向,论述了存在的问题及发展的方向。     

公路管理执法档案在公路管理实践中的运用

公路是国家为社会提供的具有战略性、基础性的公共产品。作为公路管理机构依法对公路进行的一种行政管理,路政管理执法过程中形成了各种资料,对这些资料进行科学分类、立卷、归档,就形成了丰富的路政档案。作为历史记录保存起来且有价值的历史资料,路政档案不仅为领导科学决策和解决问题提供历史凭证,为检验各项工作的质量提供依据,而且是路政工作信息的一种载体和信息储存的一种手段,是不会"发声"的展示者,不仅客观的集中反映公路管理机构日常运行机制、管理全貌,也真实记录执法人员的执法水平和路政管理的法治进程,反映执法人员的办案质量,是综合考核人员业绩的基本标准。但在现实中,重执法管理和硬件建设,轻内务档案和软件能力的现象比较普遍,造成外部执法和内务管理相脱节,影响了路政工作的均衡发展。随着依法治国的全面实施,依法依规对公路进行科学、规范管理在逐步展开,反映在公路管理中,路政档案的作用日益显现。     

路政管理工作的体会

简述了对目前路政管理的一些体会和认识,阐述了路政管理责任和方向,论述了存在的问题及责任认识。     

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城市化进程中出现的公路街道化现象给吴江市公路路政管理部门带来了很大困难，本文提出开展公路交通环境与管理规划工作，采用定量管理法，对公路建筑控制区管理、非公路交通标志及路边构造物管理、公路交叉道口管理制定切实可行的控制指标，为吴江市公路路政管理提供确实依据，制止公路街道现象的蔓延．     

浅论规范路政处罚自由裁量权,提升路政管理水平

路政处罚自由裁量权是公路路政管理机构依据相关法律法规的授权,在日常的公路路政管理工作中,进行路政执法过程中行使的一种处罚权利。但是,由于执法主体的个体差异等主观因素影响,导致在行使路政处罚自由裁量权的时候,出现了很多"同案不同罚"等不公正现象。为了促进路政执法的公平、公正,提高执法效率,树立公路路政良好执法形象,有必要规范路政处罚自由裁量权。该文就路政处罚自由裁量权的含义、为什么要规范路政处罚自由裁量权以及如何规范等三个方面做了一些粗浅的论述。     

作业成本法在路政管理中的应用研究

基于作业成本法在路政管理系统成本测算中的研究。并结合江苏省路政管理作业模式的改进，重点对作业成本法在路政管理成本测算和控制中的应用流程进行分析．研究成果使路政管理部门能够更为准确地控制和把握路政管理各项作业活动中的各种资源，从而有利于提高路政管理工作的效率。     

作业成本法在路政管理中的应用研究

基于作业成本法在路政管理系统成本测算中的研究,并结合江苏省路政管理作业模式的改进,重点对作业成本法在路政管理成本测算和控制中的应用流程进行分析,研究成果使路政管理部门能够更为准确地控制和把握路政管理各项作业活动中的各种资源,从而有利于提高路政管理工作的效率.     

作业成本法在路政管理中的应用研究

基于作业成本法在路政管理系统成本测算中的研究,并结合江苏省路政管理作业模式的改进,重点对作业成本法在路政管理成本测算和控制中的应用流程进行分析,研究成果使路政管理部门能够更为准确地控制和把握路政管理各项作业活动中的各种资源,从而有利于提高路政管理工作的效率。