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随着两年来Q＆A栏目编读间不断地深入交流，我们越来越感受到读者的专业和成熟，这对我们的编辑有了更高要求为此，我们对Q＆A栏目进行了“小改款”，名称改为“点将台”，但为读者服务和答疑的宗旨不会改变之后读者朋友可以通过各栏目结尾处编辑的电子邮件，有针对性地“点选”栏目编辑，提问并发表意见和看法对于广泛性的问题仍可以按之前的常规方式提问如果您对哪些栏目感兴趣，那就赶快“点将”吧，惊喜奖品等你哦！[编者按] 相似文献
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随着两年来Q＆A栏目编读间不断地深入交流，我们越来越感受到读者的专业和成熟，这对我们的编辑有了更高要求。为此，我们对Q＆A栏目进行了“小改款”，名称改为“点将台”，但为读者服务和答疑的宗旨不会改变。[编者按] 相似文献
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买哪款车最合适？爱车遇到故障怎么办？换装进排气系统能让我的车更快吗？什么是动态稳定控制系统？问题留给我们来解答！如果大家遇到与汽车相关的各方面问题，都可以写信或发邮件给我们，我们将在这里为大家具体分析并提供需要的信息。读者朋友可以像以前一样直接把问题告诉编辑部，也可以有分类地向各个栏目的编辑提问．在每个栏目的栏头就可以找到编辑邮箱。幸运奖品也会继续哦!尽管来信吧![编者按] 相似文献
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编辑们：你们好!我真是太喜欢本刊“品牌故事”这个栏目了，我也喜欢“Q＆A信箱”栏目。你们使我对汽车方面的知识和信息更加了解。下面是我的一些意见和问题：1．希望贵刊中的汽车图片尽量用原版的官方图片，因为在国内拍到的车型照片中都将牌照用蓝色遮住，很不好看。 相似文献
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各位编辑你们好!
潜水杂志一年了，最喜欢的还是Q＆A版块。什么问题都有。自己看了以后也就了解的多了。我有几个问题想请教各位，请给予答复，谢谢!
1．请详细介绍一下Subaru的VIVIO这款车（包括它带增压的那款）和它的改装潜力。 相似文献
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Q：本人打算在年底买一辆小车，主要是用于节假日的自驾游，平日上下班用的不多。对车型的基本要求是空间灵活。车价在11万元以内，达到安全、省油、动力出色。喜欢飞度、骊威或骐达．但是杂志评测及网友评论说这几款车基本不适合经常旅行用，而其它传统的三厢款式不太喜欢。 相似文献
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编辑们：
你们好!请问能介绍一下达喀尔拉力赛的起源么？谢谢。 相似文献
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我想请问一下右舵车的制动、油门、离合踏板是怎样布置的？世界上哪些国家的汽车是靠左行驶的，为什么会有这种差别？[编者按] 相似文献
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各位编辑：你们好！我是个赛车迷也是一个改装迷，非常喜欢《汽车杂志》的Q＆A信箱。这里有几个问题特请教一下： 相似文献
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编辑们：你们好！首先，我非常感谢您们能刊登我的那辆“奥迪A8L”的设计图片，我看到之后，真的是好感动、好幸福噢！再次感谢。在汽车类杂志中，《汽车杂志》就像是同类中的“字典”（厚极了）， 相似文献
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加入《汽车杂志》俱乐部的方法；极速500km/h？ 相似文献
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各位编辑：
你们好!有几个问题想请教一下：
1．能否详细介绍一下阿斯顿马丁V8 VANTAGE这款车。（并附图）
2．阿斯顿·马丁的标志是什么？ 相似文献
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Q各位编辑大哥：小弟我是《汽车杂志》的忠实读者（虽然我看到很多人说过此话,但是在此还是需要强调一下）。近3年来,《汽车杂志》期期必买。本人也是学汽车专业的,上了近两年的课,在外行看来也许是个“专家”. 相似文献
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老编,您好!我读贵刊尽管才几个月,但让我喜出望外,以前读别的汽车书刊不是贵,就是少,再就是内容杂乱无章,让我看两眼就不想看了,而偶遇贵刊,“这么厚,才15元,太划算了!”但又想哪有便宜的事,书厚又便宜。内容肯定不好。可当我翻看后才知道之前的想法是错误的,不但厚。而且内容丰富,好车如云,真是表里如一,让我一下子爱上了《汽车杂志》尤其Q＆A栏目我最爱看, 相似文献
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