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王辉 《交通世界(建养机械)》2011,(2)
梅赛德斯-奔驰载重车部门在中国的高档载重车销量节节攀升.2009年,梅赛德斯-奔驰载重车销量大约1700辆;2010年,梅赛德斯-奔驰载重车销量已达到3000多辆. 相似文献
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佘振清 《交通世界(建养机械)》2010,(2)
产销量对比分析:困难较多,趋势向好
2009年,50家企业累计生产各类客车164630辆,同比减少936辆,下降0.57%;累计销售163618辆,同比减少3884辆,下降2.32%,其中大中型客车销量为114268辆,同比下降6.33%,大中型座位客车销量为61098辆,同比下降5.46%.大中型公交客车销量为49851辆,同比下降7.33%. 相似文献
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佘振清 《交通世界(建养机械)》2013,(2)
2012年,客车市场步履维艰,公路客车受安全形势制约、公交客车大大低于预期、出口表现平平、农村客车受到严重冲击,虽然校车、燃气客车、新能源客车市场表现良好,但均属非主流市场,对市场总体影响有限.根据中国客车统计信息网发布的数据,2012年,客车总销量为255027辆,同比增长5.35%,其中5米以上客车销量219857辆,同比增长5.17%,增幅只有去年的一半,这样的成绩单显然不能让大家满意.尽管如此,宇通的表现依然突出,全年销量达到51688辆(非常吉利的一个数字),同比增量5000辆,增幅10.71%,销量和增量都列行业第一,增幅是行业平均增幅的两倍.自金融危机以来,宇通已经连续3年实现两位数以上的增幅.2012年12月,其月度销量创纪录地达到了7360辆,高于大多数企业的年度销量,十分了不起. 相似文献
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全球汽车产业平台和中国汽车工业协会近期发布的数据显示:2015年上半年,我国新能源汽车总销量达72711辆,超过美国52704辆的销量成为全球最大的新能源汽车市场.其中,新能源客车实现销售17076辆,同比增长50.26%.这17076辆新能源客车中包括纯电动客车13131辆,占新能源客车总销量的76.9%.由此可见,继2014年"新能源汽车元年"新能源汽车推广应用正式进入快车道之后,新能源汽车在2015年将继续保持高速发展势头,而新能源客车尤其是纯电动客车已成为其中的中坚力量. 相似文献
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张晨悦 《交通世界(建养机械)》2007,(2):63
2006年,戴姆勒·克莱斯勒载重车销量为537000辆,与2005年(529500辆)相比增长了1.4%,销量再创新高.一方面,戴姆勒·克莱斯勒载重车集团得益于三大市场的大规模市场容量,主要是由于美国和日本的新排放限值所导致的提前购买效应. 相似文献
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蒋坤元 《交通世界(建养机械)》2007,(10):68-70
品牌营销:你方唱罢我登场 在经历了2005年的销量严冬之后,2006年商用车市场开始全面复苏.全年累计销量为204.0万辆.到了2007年上半年.根据中国汽车工业协会最新数据,商用车市场需求迅速提高,销售129万辆,同比增长26%.其中,高端重载货车市场井喷式的增长成为商用车行业快速发展的主要原因.如上半年半挂牵引车累计销售9.4万辆.同比增长123%. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2010,(7)
今年5月份江淮高端轻卡帅铃的销量再次超过1500辆.这已是帅铃连续三个月销量突破1500辆.其中4月份销量更是突破2000辆.至此,帅铃成功实现月销量1000台到1500台的跨越.同时,帅铃1~5月份累计实现销量近7000辆,同比增长超过65%.增速远高于高端轻卡的整体水平,那么到底是什么让帅铃取得了如此耀眼的成绩? 相似文献
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佘振清 《交通世界(建养机械)》2011,(2)
2010年客车市场的基本特征
2010年,50家企业累计生产各类客车216068辆,同比增量为51355辆,增长31.18%.累计销售211800辆,同比增量为48304辆,增长29.54%.累计销量中,大型客车70880辆,同比增长38.45%,中型客车72492辆,同比增长14.74%,轻型客车68428辆,同比增长39.30%,另外,大型客车占总销量比例为33.46%,同比增加2.15个百分点,中型客车占34.23%,同比减少4.41个百分点,轻型客车占32.31%,同比增加2.26个百分点. 相似文献
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2月销量再破2万辆东风商用车公司继元月份销量达到22446辆之后,2月份销量再次突破2万辆,达到20333辆。该公司1、2月销售总量达到了创纪录的42779辆,同比增长240.62%;其中,重型车1、2月销量达到27010辆。相比去年,东风商用 相似文献
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白鹭 《交通世界(建养机械)》2011,(2)
时光荏苒,2010年画下了句号.这一年,经过2009年痛苦的反转,中国客车业整体呈现出高速快跑的姿态.据中国客车学会的预测,2010年我国客车销量的增幅将达30%以上,其中,大中型客车的销量将达14万辆. 相似文献
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《家用汽车》2011,(10):10-11
大众全球前8月总销量536万大众集团日前公布了今年8月全球销量及前8月累计销量数据,大众集团全球范围内总销量605200辆(不含斯堪尼亚品牌),较去年同期的545100辆增长11.0%。从前8个月累计销量看,大众创下了536万辆的成绩,比去年的470万辆同比提高14.0%。其最大市场中国仍然对总体增长率起到了决定性作用,是增长的主要支柱,大众集团在中国前8月累计销量从去年同期的129万辆上涨150%至148万辆。而从各区域市场来看,欧洲市场增长相对缓慢,243万辆的前8月累计销量比去年的220万辆同比增长10.6%,德国国内维持在761100辆和增幅12.1%(去年同期678,600辆)的水平;亚太地区市场增长态势依旧平稳坚挺,从去年的142万辆增长17.7%至168万辆;北美市场则由355500辆劲增20.9%至429800辆,其中285100辆来自美国市场,较去年的239300辆同比增长19.1%。 相似文献
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薛冰 《交通世界(建养机械)》2013,(1):62-63
全球商用车领域受到经济周期性变动严重影响,但中长期远景依然较为乐观.2012年,戴姆勒卡车在较为艰难的市场环境下仍然取得了稳定业绩,显示出戴姆勒已经为动荡的商业环境做好了准备.
尽管各个市场发展差距较大,但戴姆勒卡车今年的销量仍实现显著增长.2012年前11个月,戴姆勒卡车旗下包括梅赛德斯-奔驰、扶桑、福莱纳、西星、托马斯校车和巴拉特奔驰(BharatBenz)等6个品牌在全球范围内共交付42.4万辆(2011年前11个月:37.1万辆),同比增长14%,前11个月的销量已基本与去年全年销量(42.6万辆)持平. 相似文献
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2月销量再破2万辆
东风商用车公司继元月份销量达到22446辆之后.2月份销量再次突破2万辆,达到20333辆。该公司1、2月销售总量达到了创纪录的42779辆.同比增长240.62%:其中.重型车1、2月销量达到27010辆。相比去年.东风商用车公司的开局可以说是一路高歌猛进。 相似文献
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进入新的一年,雾霾这个词语一直萦绕在我们耳边。汽车尾气是造成雾霾最重要的原因之一。这其中主要的是油品问题,但是我们不仅仅只是通过提升油品来解决问题,更需要解决动力问题。现实和梦想总是相反的,新能源汽车并没有像我们所想象的跨步前进。新能源汽车未来的路该如何走下去?不给力的市场近日.日产汽车宣布.聆风电动车在全球范围的累计销量突破5万辆,但与之前的预期并不相符。其中在美国市场.聆风去年销量仅为9819辆.同比仅增加145辆。而自导入市场以来.销量尚不足2万辆。为了加速开拓市场.日产不得不将 相似文献