汽车设计大赛扬帆起航

8月19日．为了推动中国乃至世界汽车设计领域的创新与发展．由中华网主办的“传承与梦想”第六届中华网汽车设计大赛启动仪式在京举行。本次大赛由中国汽车工程研究院等单位合办。大赛邀请了国内外著名的汽车造型设计迉、艺术家、评论家、媒体代表等作为大赛评委，     

现代汽车造型分析与设计

随着人们的日益增长的物质需求与汽车业的蓬勃发展,汽车造型设计越来越受到人们的关注。汽车造型的设计可以体现其内在的情怀与深远意义,为汽车品牌争取到更多客户,优秀的汽车造型也可以引起顾客的情感共鸣。本文基于现有的一些现代汽车造型进行多方面的分析,对其进行归纳总结,从而为汽车制造提供设计的灵感。     

基于Class A曲面标准的造型评价体系

针对包括汽车在内的产品造型设计领域中存在的艺术审美与工程结构脱节的现象，文章运用比较和分析的方法探讨了Class A标准与造型设计之间的内在联系，以及Class A曲面标准与造型设计之间存在的共性，进而寻找规律达到用ClassA曲面的标准指导和约束造型设讯指出在Class A标准的约束下，不仅要保持造型设计基本的视觉审美特征，而且还要充分考虑加工工艺的可行性，使工业设计作为艺术与工程交叉学科的地位更加明确，并在实际工作中使汽车造型方案在富有创意的基础上更加适于工程结构及工艺的可实现性。     

哈飞民意车外观造型设计

以自主开发的量产车为例介绍了汽车造型设计的过程及方法;并对国内汽车造型的现状、汽车造型流行趋势进行了分析,同时也阐述了家族式造型设计理念及造型风格的文化内涵。     

米拉(MIRA)进军中国汽车设计业

米拉(MIRA：Motor Industry Research Association)的名字在中国并不陌生，早在1984年，东风汽车公司在襄樊的国家级试验场就是米拉公司设计的，该试验场迄今仍是国内最好的试验场之一。这家以提供汽车测试服务及其完善设施而著名的英国老牌汽车设计公司，如今业务范围已经拓展至造型设计．产品开发等各领域，客户遍布全球各地。在不久前于上海举行的“英国汽车行业设计工程研讨会”期间，米拉首席执行官John Wood先生及负责亚洲业务的Terry Spall先生接受了本刊记者的专访     

新能源汽车创新性造型解析

明显区别于传统燃油车的造型设计是新能源汽车赢得消费者喜爱的因素之一,而创新性是衡量造型质量的重要指标。通过研究国内外相关文献并分析现有新能源汽车的造型设计,阐述了新能源汽车造型创新的背景以及车型外观形态、设计风格、色彩特点与交互体验特征。研究了新能源汽车在内饰设计中对空间氛围、色彩及材质与纹理设计所呈现出的精致感与高级感的表现形式。梳理了新能源汽车在2类人机交互方式中的创新设计方法。通过分析影响新能源汽车造型设计的流行趋势,提出了新能源汽车创新性造型的多维度概念模型,为新能源汽车的造型评价提供理论依据。     

车迷画廊

《汽车杂志》的读者中，有不少汽车设计爱好者对车辆结构有一定的了解。对汽车造型设计有独到的想法。有些设计作品充满了天马行空的想象力．其中体现的创意和才气呼之欲出。“车迷画廊”面向广大汽车设计爱好者长期征稿。我们特别邀请汽车设计行业和高校的专家点评．欢迎大家踊跃投稿。     

技术驱动背景下新能源车造型设计探讨

在新技术的驱动下,我国新能源汽车获得了飞速发展,不同于传统燃油汽车,新能源汽车造型设计存在较大区别,尤其是微型新能源汽车,具有环保、便捷的特征。新能源汽车造型设计受到驱动技术、人机工程学的影响。结合马斯洛需求理论,准确掌握微型新能源汽车用户的出行需求、功能需求与情感需求,并通过问卷调查方式获得基础造型方案,从而确定最终的造型设计方案。实践验证表明,该造型方案切实可行。     

浅析地理环境影响下的车辆造型设计

“车辆”这一流动的艺术品,在历史的发展进程中,从最初的古代木造轮车直至今天的新能源车,其形态已经产生了翻天覆地的变化,这种变化是随着人们需求的改变而不断演变的,不同的需求就会产生不同的设计目的,不同的目的又为我们带来了不同的车型和造型样式。影响车辆造型的演变因素是复杂多样的,在这众多的影响因素里,地理环境因素是设计前期一个十分重要的因素,这一因素从不同的角度决定着车辆造型设计的取向。本文从古代、近代、现代车辆的演变过程,结合地理环境中的道路建设、技术程度、政策因素、自然资源等条件分析地理环境与汽车造型设计的关系。从车辆造型设计入手,探讨在地理环境约束下车辆造型设计的演进动因,得出“合理的车辆造型设计必须满足特定地域下由地理环境产生的功能性需求”这一结论,显示出当地的地域特色,进而有针对性的去做出车辆造型设计,从整体和局部上给出车辆造型设计方法,给未来的设计发展提供参考。     

电动汽车的功能造型

为了研究纯电动汽车的功能造型,根据纯电动汽车的工程特点,论述其在造型设计上的设计自由度.根据现有纯电动汽车造型内外饰特征与对应品牌内燃机汽车造型的纵向对比以及不同品牌电动汽车造型特征的横向对比,验证纯电动汽车的功能造型与家族特征融合共存的方式,得出纯电动汽车在车身高度、前后悬长度、空气动力学以及车身电子科技、新材料应用等方面具有巨大优势.