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国际海事卫星通信及应用前景 总被引:1,自引:0,他引:1
2003年10月16日,中国的海事卫星F岸站在北京正式开通并提供服务。这意味着我国海事卫星通信能力已经上升到移动数字多媒体层面,标志着我国已跨入国际海事卫星通信领域的先进行列。 相似文献
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移动办公又称协同办公,是新一代办公技术,可以随时随地随需而改变办公环境,能及时获取所需要的信息和资源;办公必须与业务信息系统紧密整合,达到资源、应用、管理协同运行,不存在信息孤岛;办公真正体现它的灵敏性、效率和竞争性。这就是"新一代办公"。传统办公自动化软件(OA)达不到"新一代办公"的要求,必须采用新一代的办公设备、充分利用有线和无线通信技术,以网络为中心,实现系统整合、资源共享与应用协同及个性化服务 相似文献
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1979年10月,国际海事组织(IMO)通过了《国际海事卫星组织公约》,国际海事卫星组织(Inmarsat)(现改为国际移动卫星组织)正式成立。目前国际海事卫星通信系统(以下简称海事卫星)是唯一作为强制性的海上遇险安全通信标准纳入《国际海上人命安全公约(SOLAS)》的移动卫星通信系统。 相似文献
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介绍了数字微波通信技术的基本情况和海事通信系统的特点,分析了海事通信系统使用数字微波通信技术的必要性,并给出了具体的应用场合和典型案例,最后阐述了数字微波通信技术对海事通信系统的促进作用。 相似文献
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文中介绍了江苏省内河CCTV系统建设的现状,分析内河水域应用CCTV视频监控存在的不足,探讨智能视频技术在海事管理过程中的具体运用,并提出了开发应用的建议。 相似文献
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"不方便法院原则"在国外很多国家诉讼制度中都有所体现,然而我国的法律、法规并没有具体如何适用"不方便法院原则"的相关规定,本文通过分析2007年的一个船舶碰撞案例,介绍我国"不方便法院原则"在海事诉讼中的应用。 相似文献
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江河海统筹一体化在海事政务的应用研究对于适度超前顺应和促进水运现代化、推动海事治理现代化和高质量发展有着重要意义。文中通过对南通海事局江河海海事政务统筹一体化实践的分析,认为应重点推进政务标准一体化、政务服务一体化、政务功能一体化、政务资源一体化,创造性地开展相关工作,提高海事行政能力、服务能力和社会影响力。 相似文献
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国际海上卫星船站系统在船—岸通信中的应用及其应用前景 总被引:2,自引:0,他引:2
国际海事卫星组织于2002年4月推出了新的国际海上卫星船站系统。该系统为船—岸通信提供了新的综合业务数字网和MPDS服务,该服务的按传输量计费使船舶能够始终在线连接到互联网,具有非常广阔的应用潜能。虽然船站系统在推出初期似乎并未如预期的那样迅速赢得市场,经过两年多在一些船上的实际应用,人们对船站系统的模糊认识正逐渐变得清晰。本文介绍了船站系统及其提供的MPDS服务,探讨了船站系统将带来的许多新应用。 相似文献
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随着卫星遥感技术的不断发展,卫星图像的精度和清晰度越来越高,利用公用卫星图像辅助测绘小比例尺地形图成为可能.以某港口工程项目为例,研究利用卫星图像辅助测绘技术绘制小比例尺地形图的方法,探讨其具体操作流程和主要技术问题,提出相关实用性建议. 相似文献
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文中通过对移动实景技术从路线设计、数据采集、数据质检、数据处理、数据输出等各环节进行详细阐述,对处理过程中的关键技术进行了介绍,分析了基于移动实景技术的飞来峡展示系统实现的各种功能,为其他应用移动实景技术系统建设提供了很好的范例。 相似文献
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探讨了基于传感器网络的数据融合技术在海事智能交通系统(MITS)中的应用问题,为该领域的进一步研究提供一些有价值的思路和见解。基于目前研究遇到的困境,提出将MITS抽象成一个无线传感器网络(WSN),从而可在WSN环境下引入数据融合技术来研究海事智能交通系统中的各种信息处理问题,如船舶的定位与导航以及避碰等;紧接着,总结了现有定位、导航、避碰和船舶安全管理技术研究的现状并分析了存在的主要问题;针对基于GPS的MITS存在的种种弊端,结合各国卫星定位导航系统的建设现状,提出利用MITS内其它元素的信息和多源信息融合技术来实现船舶的相对定位和导航这一新思路;最后,从网络数据融合技术角度出发,具体指出了MITS网络融合系统构建时所必须考虑的一些基本问题,并给出该融合系统的一般性框架。 相似文献