谈企业内部控制体系的建立

结合企业管理实际，通过对国际公认的COSO内控框架的分析，介绍了内控体系建设过程中需注意的一些关键点以及建设过程中遇到的一些问题。     

强化内部控制 规避经营风险 提升企业管理水平

结合企业开展内部控制体系建设的实践，分析了建立内控体系的必要性，阐述了建立内部控制体系的过程，以及取得的主要成果。     

强化内部控制规避经营风险提升企业管理水平

结合企业开展内部控制体系建设的实践，分析了建立内控体系的必要性，阐述了建立内部控制体系的过程，以及取得的主要成果。     

内控体系建设的反腐倡廉作用

通过对内控体系诞生背景和主要功能的分析,以及与惩治和预防腐败体系的比较,阐述了内控体系建设在反腐倡廉中的作用,提出了更好地发挥内控体系建设反腐倡廉作用的设想。     

浅议铁路物资招标采购内部风险控制

有效规避及降低铁路物资招标采购过程中存在的内部风险,不仅要对物资招标采购关键环节进行控制,更应立足于制度建设,重视监督管理,完善内控机制,规范招标采购行为。     

基于信息化建设环境的内控管理与实践

从企业信息化和企业内控的定义出发,对企业内控管理现状和信息化对企业内控管理的作用进行了分析,并结合案例公司信息化建设和内控管理结合的具体做法,得出二者相辅相成、共同促进企业良性发展的结论。     

建设中的韩国京釜高速铁路

韩国在京釜高速铁路建设中出现了一些问题，文章介绍了其建设过程及产生的问题，并分析了其经验和教训，对我国建设京沪高速铁路有十分重要的意义。     

地铁综合监控系统建设关键问题分析

当前综合监控系统的建设发展过程中出现了一些值得关注和亟待解决的问题，特别是一些二线城市正在筹建本市的第一条地铁，希望建设一个能对运营支持、能够维护设备良好运转、能为乘客提供良好服务的综合监控系统。     

基于风险管理的铁路运输企业内控体系建设探析

随着铁路运输企业发展方式的不断转变,原有内部控制制度的局限性日益明显。基于上述背景,本文从风险管理的角度,借鉴国内外内控理论研究成果,对如何完善铁路运输企业内控体系建设提出相应措施。     

基于风险管理的铁路运输企业内控体系建设探析

随着铁路运输企业发展方式的不断转变,原有内部控制制度的局限性日益明显。基于上述背景,本文从风险管理的角度,借鉴国内外内控理论研究成果,对如何完善铁路运输企业内控体系建设提出相应措施。     

广安火车站设计的思考

当前我国铁路建设进入高速发展阶段，建设力度加大。在此过程中，对于铁路旅客站房设计，是因袭守旧，还是探索一条新路，在广安火车站站房设计中就此进行了一些有益的探索。     

耐磨衬套工艺尺寸的确定

热处理后尺寸超差是耐磨衬套厂制中的难题。解决这一难题的有效途径是将热处理过程中产生的变形一部分通过压缩机加工公差带的方法进行补偿，另一部分则设法在组装时消化掉。通过对前后二次工艺试验结果进行分析，说明了确定机加工后和组装前内控工艺尺寸的过程。     

金温铁路小站建设的若干探索

国家自八五计划以来对铁路建设的投资大幅度提高，建设速度也达到了历史的高峰时期。在今后十多年间，这种投资力度仍将得以延续。由于我们建设铁路有着数十年的计划体制下的历史，在积累经验的同时也形成了一些思维定式。比如站场用地宽余、建筑物多为单层，密度小、容积率低。尤其是小站的规划设计，这种情况更为突出。在金温铁路的后续建设过程中，我们做了一些有益的探索。     

关于铁路工程造价管理的思考

在计划经济向市场经济转轨的过程中，工程造价管理工作将越来越重要。此通过个人对这方面目前实际存在的一些现象的认识，从建设管理、设计体制及定额管理等几个方面，对如何搞好工程造价管理工作，谈了一些想法。     

内控标准的特性与意义

内控标准是技术标准的一种 ,因此 ,对一个企业或站段而言 ,具有法规性。内控标准又是企业技术革新、技术改造、先进经验、先进技术和发明创造的结晶。因此 ,内控标准又属于技术贮备的范畴。企业把本企业的技术贮备纳入本企业内控标准中 ,用来保证作业维修质量 ,延长设备的维修周期 ,减少人力、物力的投入 ,进一步提高企业的经济效益。1　内控标准的特性1.1　内控性内控标准来自具体企业内部 ,具有本企业独立风格和内容 ,本标准只适用本企业内部。1.2　优越性内控标准基于现行标准 ,又高于现行标准 ,这就是内控标准的优越性 ,否则 ,内控标准…     

铁路BOT项目筹划与运作相关问题探讨

BOT（建设-经营-移交）作为一种国际流行的公共基础设施投资建设经营模式，已在世界一些国家和地区的基础设施建设中得到成功应用，对推动公共基础设施建设发挥了重要作用。铁道部在《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》中明确提出，要研究借鉴包括BOT在内的多种公共基础设施投资建设经营模式。BOT项目筹划与运作过程复杂，风险较大。借鉴国内外一些BOT项目运作的经验，分析铁路实施BOT模式将会遇到的风险控制、聘请专业顾问、融资协调、运价制订、非商业补贴以及运营管理等方面的问题，提出相应的建议。     

当前城市轨道交通建设中几个问题的探讨

提出当前城市轨道交通项目筹划设计、施工建设过程中普遍存在的一些问题，并进行了探讨分析，阐述了作者对城市、地方经济等与轨道项目建设互动共建的关系，以及项目的规划与实施、投融资与成本控制等方面的认识．     

基建合同台帐管理信息化的探讨

根据合同管理办法内控要求，传统合同管理台帐由各个执行部门分别登记相关业务台帐，缺乏有效沟通，难以即时掌握合同执行情况。如通过网络平台构建一套高效的合同台帐管理系统，把合同的订立、计价、支付、查询等管理需求有机综合，将极大提升建设单位的合同管理能力和效率。     

铁路车站行包信息系统的现状分析

通过对普通客运站行包信息系统实施过程中经验的总结和尚需改进之处的分析，从思想、管理、软件设计等方面提出一些建议，以期对今后全路行包系统的建设有所帮助。     

大纵坡公路桥梁的支座处理

在公路及市政桥梁建设中，由于桥梁的纵坡过大引起的支座失效和破坏现象时有发生，在设计过程中，设计者该怎样设计才可避免这些问题?作者通过对在过去的工作中得出的经验进行归纳总结，得出一些切实可行的方法，供大家参考。