浅谈地下室砼结构裂缝成因与防治

混凝土是弹性模量较高而抗拉强度较低的材料,在受到约束条件下只要发生少许收缩,产生的拉应力往往会大于该龄期混凝土的抗拉强度,导致混凝土产生裂缝,使结构的整体性和耐久性亦受到影响,本文就地下室混凝土结构裂缝的成因和防治措施作些探讨.     

施工中混凝土裂缝的控制措施

介绍混凝土工程施工中几种常见裂缝的控制方法及裂缝的处理措施,对混凝土工程的施工有一定的参考价值。     

连续箱梁混凝土结构裂缝的施工控制

结合立交箱梁施工实践,介绍箱梁结构裂缝的施工控制措施。     

地下室混凝土裂缝的控制措施及处理方法

洋山深水港区一期工程是上海市“十五”期间最大的城市基础设施建设项目之一,建设洋山深水港区面临工程规模大、施工条件差、建设工期紧、技术难点多、质量要求高等特点。洋山深水港区一期工程的成功建设,产生了多项具有知识产权的技术。洋山港区管理中心是洋山港的标志性建筑,     

株洲船闸大体积砼裂缝控制方法的研究与实践

根据株洲船闸工程施工复杂的地质和天气条件,提出降低水化热、入仓温度控制及合理分缝分层浇筑等防裂措施。并采用有限元方法模拟船闸闸首底板的瞬态温度场,分析这些措施的温控效果,得出一些有益的结论,取得了良好的效果。     

探析水利工程施工中控制混凝土裂缝的技术

混凝土是水利工程中必不可少的施工材料,同时也是构成混凝土结构的核心,对于工程质量和安全来说起到了至关重要的作用,因此,混凝土施工必须得到合理的监管。混凝土裂缝是水利工程施工中常见的工程问题,其不仅影响到混凝土的实际质量,同时也会威胁到混凝土结构的整体安全,对此,建筑工程领域内研发了控制混凝土裂缝的相关技术,以工程技术的形式优化施工流程,尽可能规避混凝土裂缝所带来的风险,同时遏制混凝土裂缝的出现。本文将基于我国某水电站的工程施工状况展开研究,探究控制混凝土裂缝技术的应用方法,为我国社会主义现代化建设工程的安全推进提供保障。     

超大型墩台混凝土结构裂缝控制

论述了导致大体积混凝土裂缝产生的各种因素,并通过优选原材料(水泥品种、填充骨料和外加剂)、降低水化热、优化配合比和施工过程控制等措施,成功实现了曹妃甸矿石二期工程超大型墩台混凝土结构裂缝的控制。     

架空式游泳池裂缝控制与防渗施工

上海大学新校区体育中心是上海市重大工程项目之一，是上海大学新校区具有标志性的建筑。由体育馆、训练馆、游泳馆、活动中心、体育场看台、泵房及体育场大屏幕七幢单体组成。     

某办公楼裂缝综合分析与处理

裂缝是砖混结构的常见现象,本文针对某办公楼使用中出现裂缝的现象,对裂缝的原因进行了分析,并提出处理措施。     

浅谈桥梁工程中混凝土的施工温度与裂缝

通过多年的现场观察,查阅有关混凝土内部应力方面的专著,本文对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述和分析。     

某地下室基坑开挖降水设计与施工

在详细分析了本地下室基坑有关资料后,选择轻型井点降水作为本工程的降水方法,并进行了轻型井点降水的平面和高程设计,重点进行了涌水量、井管数目和井管间距的设计,介绍了本工程的施工设备和工艺,最后还论述了本工程的注意事项.     

灰色预测控制理论在超长期季节灾变预报中的应用

水文要素的中长期预报受影响预报对象的各种因子的干扰,目前预报难度比较大,尤其是超长期水文预报更显得复杂;灰色预测理论的应用给预报工作带来一新途径,从某一水文要素序列的组成上看,它有其自身的变化规律和受前期预报因子的制约,还有除此而外的其它因子影响,各种综合效应集中反映在该水文要素的变化上。本文通过实例应用,阐述灰色预测控制理论超长期预报方法。     

高层建筑转换层结构及其应用

本文对常见的几种转换层结构特点进行了介绍,结合作者多年的实际工程经验,列举了几种转换层结构的工程应用,并提出了几条建议,供广大设计同行参考。     

设计质量控制阶段基于价值工程方法的结构方案优选

分析设计阶段质量控制中监理工程师运用价值工程进行码头结构方案优选的方法。     

结构优化方法及其在舰载武备结构设计中的应用

结构优化方法是一种以有限元法为基础的现代设计方法。详细介绍了结构优化的基本概念和分类，以及结构优化在机械结构设计中的详细应用流程。最后以某型发射装置基座为例，利用Hypermesh建模工具和Opti—struct优化工具，对其结构优化的过程进行了较为详细的说明。优化结果表明，该方法在提高结构材料的利用率和提高结构刚性方面有较高的现实意义。结构优化方法将会代替传统的设计方法，成为机械结构设计中最主要的设计方法之一。     

灰色系统理论在桥梁施工控制中的应用

介绍灰色理论在桥梁施工中应用现状,以灰色动态建模和趋势关联分析理论为基础,将单因子系统灰色预测模型SCGM(1,1)c应用运用于连续箱梁桥挠度预测,结果证明本控制系统具有较强的适应性和鲁棒性.     

水利水电工程混凝土的施工温度控制与裂缝预防

混凝土温控的基本目的是为了防止混凝土发生温度裂缝,分析对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施,对保证建筑物的整体性和耐久性具有重要意义。     

混凝土结构裂缝产生的原因及控制措施

大体积混凝土开裂后,其性能与原状混凝土性能相差很大,严重影响结构的长期安全和耐久运行.本文分析了混凝土结构裂缝产生的原因和机理,从各个环节提出了预防裂缝的综合措施,以确保混凝土质量,减少裂缝的发生.     

滑坡失稳护岸的加固设计与施工控制措施

舟山中远船务1#位护岸滑坡后土体处于不稳定状态,为重建此护岸,除了设计方案加以考虑外,施工中通过对可能产生的各种不利影响因素进行分析,以护岸实时监测数据为依据,采取了各种减小对护岸稳定安全影响的有效控制措施,保障了施工期护岸的稳定性。     

计算机在交通信号灯智能控制系统设计中的应用

交通控制不仅是一个实时的控制系统而且是一个具有随机性、非线性、不确定性的复杂系统,该篇讨论了运用PLC(可编程逻辑控制器)控制技术和模糊控制方法的交通信号控制系统并讨论了如何采用与计算机之间的通讯链接技术完成交通对象的复杂控制和运用模糊控制原理,将人的控制经验及推理过程纳入系统自动控制当中,使车辆行驶和道路导航实现智能化.