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经过8年的不懈努力,中国汽车零部件工业的精英,终于脱颖而出,奔向了健康发展的道路。长期以来,我国汽车零部件工业受到散、乱、差的困扰,无法适应汽车工业发展的需要。“七五”时期在“重中之重”方针的指导下,全国建设和改造了113个汽车零部件项目,完成投资12亿元,同时引进了66项国外技术和关键设备,总用汇8亿美元,形成了一 相似文献
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联合汽车电子有限公司(UAES)是目前中国最大的环保型汽车零部件生产企业,也是国家“九五”期间重点发展和高新技术的零部件支柱企业。公司成立于1995年12月,总投资26.68亿元人民币,注册资本12亿元人民币,由德国罗伯特博世有限公司和中联汽车电子有限公司(由上汽集团等全国10家企业组成)合资组建,双方各占50%,引进了博世公司20世纪90年代世界先进水平的汽车发动机管理系统(EMS)。该公司 相似文献
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5月10上午,中国汽车零部件淮安产业基地在淮安经济开发区揭牌。同时,6个进驻产业基地的项目与开发区进行了签约。签约项目总投资12.58亿元人民币,外资1250万美元。这是淮安市与央企携手合作的又一重要成果。 相似文献
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由上海市质量技术监督局牵头,上海市产品监督检验所、上海市计量测试技术研究所与上汽集团、上海国际汽车发展有限公司、同济大学等共同投资兴建的上海机动车检测中心于2003年9月30日于上海国际汽车城正式成立。该中心第一期投资3亿元已建成有汽车排放、汽车碰撞、汽车安全、耐久试验等8个单体项目,引进了国际最先进的检测设备。第二期还将投资4.2亿元,建设摩托车、灯具 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2009,(9):3-3
2009年8月3日,记者从四川省交通厅获悉,截至7月30日,四川省灾后交通基础设施恢复重建项目已累计完成投资367.52亿元,占2009年计划完成投资目标的65.3%,占总投资的42.8%。在高速公路恢复重建项目中,已完工项目5个,在建项目6个,共完成投资165.35亿元,完成路基工程809.3km,路面工程608km。国省干线和重要经济干线灾后恢复重建项目中, 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2014,(10):2-3
港珠澳大桥主体工程已经完成近70% 港珠澳大桥的建造已持续5年之久,包括由粤港澳三方共建的海中桥隧主体工程和各自负责建设的口岸、接线。大桥主体全长约29.6km,包括桥梁、海底隧道和海中人工岛,加上香港连接线和珠海连接线,总长55km,总投资约1050亿元。大桥计划在2016年通车,目前主体工程已完成近70%。
乐山“千亿交通”完成投资336亿元
以“两港四梯级、五铁十高速”枢纽项目为重点、总投资超过1600亿元的《乐山市综合交通规划》,自2009年启动实施以来已累计完成投资336.6亿元。大交通延续火会战态势,乐山加速构建对外大通道和对内大循环。2014年1~8月完成投资70.08亿元,同比增长32.6%,其中铁路项目完成投资15.45亿元,高速公路项目完成投资4.16亿元,地方交通项目完成投资50.47亿元。 相似文献