机械自动化技术在汽车制造中的运用

随着我国汽车工业的快速发展,特别是在中国制造2025战略深入实施的时代背景下,对汽车制造行业提出了更高要求,只有将机械自动化技术科学、系统、有效运用于汽车制造业当中,才能在落实中国制造2025战略以及推动汽车制造转型升级方面实现更大突破。本文对机械自动化技术在汽车制造中的运用进行了研究与探讨,在分析机械自动化技术在汽车制造中的运用价值基础上,重点分析了机械自动化技术在汽车制造中的运用现状以及存在的问题,最后就如何推动机械自动化技术在汽车制造中的科学、系统、有效运用提出有针对性的策略。     

柔性、高效、高精一汽技术中心工艺部孙凤池部长谈中国汽车制造中机械加工技术的发展

我国现在已经是世界汽车最大市场、最大生产国之一。按照汽车发展总战略,我国还将迈向世界汽车产业强国,而其战略基础则是拥有先进制造技术和装备。中国的各汽车企业,特别是汽车零部件企业,为在激烈的市场竞争中求生存,必须不断改进其制造技术与装备。     

某车企智能汽车平台搭建研究

为顺应"互联网+"及"中国制造2025"的汽车工业发展趋势,文章通过结合某一车企的发展现状,阐述了一种集汽车研发平台化搭建、智能制造生产平台的规划方案。探求一种具有时代发展特色的,健康科学和具有高效率的汽车工业发展规划思路。     

紧抓奥运商机,再显中大本色

中大汽车集团组建于1994年，是一家集汽车制造、汽车设备制造、钢结构工程、工业涂装设备于一体的大型民营股份制企业集团。中大汽车集团作为最早规模的商用车制造商之一，拥有最先进的商用车整车制造设备并于近几年先后控股重组了盐城中威客车、上海光辉客车，北京燕京客车和南京金陵多层客车和四川峨嵋客车等汽车制造企业，为中大汽车集团规模化、集约化生产奠定了基础。     

“中国制造2025”战略在华域汽车的探索与实践

文章在"中国制造2025"基础上,结合汽车零部件行业发展形势,在华域汽车进行了探索和实践,为汽车零部件产业"中国制造2025"的实现提出了独特观点。     

校企协同育人推进汽车制造业高质量发展

正1汽车制造业发展现状汽车制造业的发展程度,是一个国家和地区工业化水平和国际竞争力的主要体现。我国汽车制造业基础好,但是大而不强,与世界先进水平相比,存在着一定差距。近些年,国家出台了"中国制造2025"行动纲要,各地围绕此纲要制定了一系列政策、措施,例如《中国制造2025湖北行动纲要》、"一芯两带三区"战略布局等,要求大力加快结构优化和产业升级,稳步发展汽车制造产业。     

在汽车装备企业联合共建工程中心的意义

为了落实我国智能制造发展规划(2015-2025年)指导精神,以我国汽车产业链智能制造需求为导向,加快提升新能源汽车智能装备系统研发与集成工程技术能力,全面实现我国汽车智能制造自主创新体系和国产化水平,在机器人应用最为广泛的汽车及其零部件行业大力发展智能装备与系统、培育发展系统集成及其应用,成为了当前我国智能制造202...     

广州发布汽车产业2025战略规划:实现年产值1万亿元

正4月17日,广州市人民政府印发广州市汽车产业2025战略规划。规划提出,到2025年,广州市新能源汽车产能达100万辆,进入国内前三位。根据规划,到2025年,广州市汽车总产能达500万辆,力争产销规模居中国汽车制造基地第一,力争实现汽车制造业年产值1万亿元。中国品牌汽车在全国布局产能达250万辆,产销规模位居中国品牌前三位。乘用车新车整体油耗降至4L/100km。根据规划,广州市政府将重点支持汽车前沿技术、共性     

面向《中国制造2025》的汽车企业信息化建设发展之路探究

全面提升汽车企业的研发、生产、管理和服务的智能化水平是信息化与工业化深度融合的基础,也是《中国制造2025》发展战略对企业提出的信息化建设要求。本文以汽车企业信息化发展现状出发,在深入研究《中国制造2025》战略方针的基础上,分析了汽车企业信息化建设未来的发展趋势,从宏观角度阐述了在企业信息化建设战略规划、工业互联网应用能力、安全管理建设、信息系统数据融合与集成、信息系统与业务系统联动优化建设等方面的观点。     

信息

正政策4月1 7日,广州市人民政府印发广州市汽车产业2025战略规划。规划提出,到2025年,广州市新能源汽车产能达100万辆,进入国内前3位。根据规划,到2 025年,广州市汽车总产能达5 00万辆,力争产销规模居中国汽车制造基地第一,力争实现汽车制造业年产值1万亿元。中国品牌汽车在全国布局产能达250万辆,产销规模位居中国品牌前3位。乘用车新车整体油广州发布汽车产业2025战略规划     

“中国制造2025”打造汽车工业升级版

<正>全球经济正处于深度调整期,以"工业4.0"为核心的智能制造革命成为传统产业转型升级的必然方向。与此同时,"中国成为制造强国亟需国家战略支撑"的呼声日益高涨。我国顺应时代潮流,制定了"中国制造2025"战略,围绕创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展、人才为本等关键环节,提出了加快制造业转型升级、提升增效的重大战略任务和重大政策举措。凭借"中国制造2025"东风,中国汽车从制造大国向制造强国转型     

专用汽车实现智能制造有多远

<正>经李克强总理签批,国务院日前印发《中国制造2025》,部署全面推进实施制造强国战略,这是我国实施制造强国战略第一个10年的行动纲领。根据规划,通过"三步走"实现制造强国的战略目标,其中第一步,即到2025年迈入制造强国行列。在《中国制造2025》中,智能制造被定位为中国制造的主攻方向。加快机械、航空、船舶、汽车、轻工、纺织、食品、电子等行业生产设备的智能化改造,提高精准制造、敏捷制造能力。统筹布局和推动智能交通工具、智能工程     

进入世界汽车强国的新起点——中国汽车制造装备创新联盟应对世界汽车绿色革命的第一份答案

2009年3月,中国汽车制造装备创新联盟在齐齐哈尔召开了中国汽车制造装备创新联盟《十二·五汽车制造装备创新项目》征集启动会议。短短半年多时间,即征集了39个项目。其中几个项目具备世界汽车先进制造技术顶级水平,是中国汽车制造装备创新联盟应对世界汽车绿色革命的第一份答案。     

2015汽车产教对话活动——暨第十二届全国汽车职教年会落幕

<正>10月24日,以"助力中国制造2025,创新人才培养模式"为主题的2015年汽车产业与职业教育对话活动暨第十二届全国汽车职业教育年会,在山东潍坊落下帷幕。本次活动由教育部职成司指导,中国汽车工程学会、中国职业技术教育学会联合主办,中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、山东交通职业学院承办。共有来自全国26个省、直辖市、自治区的125所学校,27家单位参加,总人数达350人。来自教育部、中国汽车工程学会、中国汽车职业技术教育学会等单位的嘉宾,分别就职业教育改革发展最新政策导向、中国制造2025汽车产业发展热点     

《汽车工艺与材料》投稿须知

《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车制造类月刊、中国汽车工程学会会刊,是全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发(如汽车制造领域中的四大工艺)、新材料的研究应用、轻量化技术、智能制造、绿色制造技术、加工技术、生产装备、检测技术、数字化模拟技术及生产管理等方面的报道。     

《汽车工艺与材料》投稿须知

《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车制造类月刊、中国汽车工程学会会刊,是全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发(如汽车制造领域中的四大工艺)、新材料的研究应用、轻量化技术、智能制造、绿色制造技术、加工技术、生产装备、检测技术、数字化模拟技术及生产管理等方面的报道。     

2021中国汽车供应链大会在重庆召开

2021年10月15-16日,以"补短铸长、融合创新——构建中国汽车供应链新生态"为主题的2021中国汽车供应链大会,在重庆悦来国际会议中心举行。这是继6月在上海举行的2021中国汽车论坛之后,中国汽车工业协会主办的聚焦于汽车产业链供应链的又一行业顶级盛会。"十四五"期间是我国汽车制造强国的重要战略窗口期,也是汽车产业深度融合并迈入高质量发展阶段的关键时期,显然也是汽车供应链企业补"短板"和强化优势的战略机遇期。     

福田大中型客车广泛运用绿色能源设计

记者在北京新能源汽车设计制造产业工程基地了解到,该基地的绿色能源设计与制造技术已经广泛运用于福田汽车的大中型客车、MPV、中重卡及轻型卡车等全系列商用车中,其中两个系列已经实现商品化,取得了良好的市场反馈。北京新能源汽车设计制造产业工程基地拥有完整的底盘制造、车身制造、电泳涂装、总装与检测调试等五大客车制造工     

征稿启事

《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内、外公开发行的汽车制造类月刊,依托中国最大的汽车技术研究中心的强力资源,全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发（如汽车制造领域中的四大工艺）、     

技术领先的奔驰商用车

奔驰作为世界上第一辆汽车的发明者,历经一个多世纪的发展,在汽车设计和制造领域拥有雄厚的基础。在商用车领域,奔驰也拥有不逊于乘用车的强大实力,先进的技术和完整的产品线是其他商用车企业所不具备的。