国外军用汽（挂）车电站动向

本文主要简述国外军用汽（挂）车电站向高机动性，通用性，国际性和先进性方向发展的动向。     

再谈我军发展方舱电站之我见：对方舱电站主要技术方案的探讨

对方舱电站主要配套设备，如柴油发动机、发电机、控制方式和安全用电保护制等技术方案的确定提出意见和看法。     

浅谈两种军用双频电站结构特点及应用性能之比较

对我军现有的DB10与12SF3型两种军用双频电站进行了比较，指出了它们在结构和应用上的特点，可供该机组使用，维修等单位有关人员参考。     

高原型电站的研制

简要介绍移动电站高原使用特点，分析介绍了高原型移动电站研制中所采取的技术措施及试验结果。     

12kW和20kW电站测试台的设计

简述电站台测试台的设计思路和工作原理及结构。     

内燃机电站并联运行系统数学模型的推导及其简化

在不忽略任何因素的前提下，以戈列夫－派克方程为基础，推导出内燃机电站并联运行系统的数学模型。在此基础上，针对某些特定条件，提出了简化的数学模型。     

一种新型军用电站的总体结构分析

本文介绍了一种高炮火控电站在总体结构设计上所考虑的问题及采用的方法。经试验证明总体结构设计达到要求。     

DB—10电站工频调压系统故障一例

对ＤＢ－１０电站工频高压系统出现的不常见的效果现象进行了分析，检测与排除，可供该机组维修技术人员参考。     

由n台内燃机电站并联构成的移动电站的数学模型研究

提出了比「１」意义更广泛的移动电站数学模型。     

GFY系列自动化电站远程监控系统的开发

简要介绍工控机在远程监控自动化电站中的应用，通过通讯系统，使机组可以利用专线或电话网络实现远距离遥控，遥测，遥讯及远程参数设置调整和打印，整个机组达到国际９０年代先进水平，系统功能丰富，价格适中。     

浅谈4轮电站挂车板簧悬架吊耳的设计

分析了４轮是电站挂车板簧悬架吊耳布置存在的缺陷，提出了重新布置的方案。     

人机工程学在移动电站设计中的应用

通过介绍人机工程在移动电站设计中的应用,在移动电站引入人机工程的相关知识和经验。     

军用移动电站维修性分析和设计

对军用移动电站的维修性进行了分析，提出了军用移动电站的维修性设计方法。     

移动电站测试中感性负载的控制

介绍了通过开发的控制平台,利用RS232协议,通过PLC来控制可调电抗器上的伺服电机旋转,从而调节电抗器内部电感值的变化,满足对不同功率、电压等级下感性负载的测试要求。     

军用电站在不同自然条件下的使用维护

指出了现阶段我军内燃机电站工作的五种恶劣的自然条件，提出军用电站在不同自然条件下的使用维护的要点，供军用内燃机电站管理、设计、生产、使用等单位有关人员参考。