内燃机电站并联运行系统数学模型的推导及其简化

在不忽略任何因素的前提下，以戈列夫－派克方程为基础，推导出内燃机电站并联运行系统的数学模型。在此基础上，针对某些特定条件，提出了简化的数学模型。     

内燃机电站可靠性试验内涵

介绍了内燃机电站可靠性试验的特点，对有关问题作了必要的对比、分析。     

厌氧密封胶在内燃机及内燃机电站上的应用与探讨

介绍了胶密封技术的分类、性能及在柴油机上的应用，正确使用厌氧密封胶具有密封、固持、联接等功能，低有效改善整机“三漏”、改善零件加工及装配的工艺性，对提高产品质量，降低成本有利。     

内燃机电站可靠性技术设计

本文简要介绍了内燃机电站可靠性技术设计的主要方法。     

内燃机电站发展前景一瞥

内燃机电站产品有众多竞争对手，然而，内燃机电站产品有自身的优势，例如分散供电就呈现出经济方便的特点，对其有影响的其他环节，例如油机，电机与燃料等，又有效的发展，大大促进内燃机电站产品的发展。     

内燃机电站低温启动辅助措施与装置

简要分析了低温环境下内燃机电站难以启动的主要原因，重点综述了内燃机电站常用的低温启动措施与装置以及其它一些相关产品的发展概况。希望能对内燃机电站设计与使用人员在考虑和选用低温启动措施和装置时有所帮助。     

知识经济时代的内燃机电站

已有不少经济发达国家步入知识经济时代的当今世界。高科技、信息化、创新和打破传统管理模式的特点，对内燃机电站的发展必将起到有力的促进作用。     

我国内燃机电站的产品现状

根据编制《机械产品目录－内燃机电站》所获得的大量产品数据，分析了我国内燃机电站的产品类别、功率、转速、励磁方式、体积重量、企业生产品种、引进配套件机型的构成情况，对全面了解内燃机电站的产品状况将有所帮助。     

规范内燃机电站电气制图的建议

指出了现阶段内燃机电站行业电气制图标准化方面存在的不足，提出完善内燃机电站电气制图标准的观点，并对规范内燃机电站行业电气制图提出意义，以利于电站行业标准化程度的提高和进一步方便用户，供同行人士参考。     

浅谈内燃机电站的功率匹配

我国地域辽阔，环境状况不同，要使内燃机电站的功率匹配合理，应从实际使用环境和工作状况出发，做出正确的结论。本文依据ＧＢ１１０５．１－８７《内燃机台架性能试验方法》有关对内燃机功率修正的条款，用实际数据对内燃机电站柴油机功率的选型做了具体剖析。     

由n台内燃机电站并联构成的移动电站的数学模型研究

提出了比「１」意义更广泛的移动电站数学模型。     

从国内能源现状看内燃机电站的发展前景

能源政策、能源发展趋势，使众多同行对内燃机电站的发展前景反复思考着，还有内燃机电站的生存空间吗？通过对部分能源发展现状的叙述，以求看到内燃机电站是不可缺少的一面。     

移动电站内燃机检测系统

阐述了一种分布式移动电站内燃机检测系统，该系统上位机由PIII微机的构成，下位机采用STD工控机，通过对内燃机状态特征参数的快速检测来发现内燃机技术状况的变化，为维修和使用人员提供可靠的技术依据。     

应重视内燃机电站的正确使用和维护保养

对内燃机电站使用、操作、维修中发现的问题进行了分析，提出了具体建议。     

高原型内燃机电站的设计特点

简述了高原环境的特点及其对内燃机电站的影响;提出了高原型内燃机电站的设计要求和方法。