共查询到20条相似文献,搜索用时 277 毫秒
1.
本文讨论了对于不同的两种材料合成件上孔的加工方法,并对各种加工方法进行了比较,重点讨论了在加工中心上的加工方法。 相似文献
2.
混凝土路面质量验收方案的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文抢要介绍了混凝土路面验收方案和数理统计方法,重点分析讨论了该方案的不足和存在问题,最后提出了解决这些问题几点建议,供讨论参考。 相似文献
3.
高等级公路边坡植物防护方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合高等级公路工程实际,论述了边坡植物防护方法的选择原则、植物防护方法;讨论了边坡种草的关键技术;探讨了边坡铺草皮的施工技术与方法;结合工程实际讨论了综合植物防护技术与方法。 相似文献
4.
5.
6.
7.
对ABS气制动系统进行了试验建模研究,对ABS的关键部件采用伪随机二位式输入信号,对试验数据,用最小二乘法求得了气制动系统的差分模型。采用键图法对系统进行了建模,重点讨论了阻性计算方法,最后讨论了通断是磁阀实现比例控制的可行性。 相似文献
8.
9.
本文讨论了当前高等公路软基处理的施工管理方法,特别对常用的塑料排水板,砂,砾垫,层,土工布等方法,提出了施工中的注意点及质量控制。 相似文献
10.
线性回归分析是交通工程中常用的方法。本文从线性模型的基本假设出发,探讨了线性回归模型满足的一般条件,对模型假设检验进行了讨论,同时对初中中存在的误区和忽视的问题进行了讨论,特别强调了判决系数和残差分析在模型诊断中的应用。 相似文献
11.
以摩托车悬架为例,就悬架螺旋弹簧设计的几个问题进行了讨论,阐述了的基本思路,方法和原则;并通过举例,验证了文中摩托车悬架螺旋弹簧特性设计计算方法的可行性。 相似文献
12.
车辆动力学建模与模拟的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文讨论了车辆动力学建模与模拟方法问题,对人工建与计算,人工建模专用软件和计算机模拟3种建模方法进行了比较,分析了不同建模方法在汽车研究的不同领域中的应用。 相似文献
13.
软土地基深基坑支护变形分析 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论深基坑变形分析的有限元方法,分别采用一般的小变形理论及理论上更为完善的大变形理论进行分析,同时考虑土的材料非线性,并模拟体系开挖与建造的过程。首先对所采用的计算方法进行了简要的介绍,然后对一软土地基深基坑支护工程实例进行了计算,并将计算结果同产测进行了对比,同时结合该工程实例的计算,对计算模型的选取有关事项进行了讨论。 相似文献
14.
文章分析了数据仓库技术的特点,根据电子商务系统的需求,讨论了在电子商务系统中建立数据仓库的方法和步骤。 相似文献
15.
以位移为基础的钢筋混凝土桥梁墩柱抗震设计方法 总被引:12,自引:2,他引:12
提出一种改进的以位移为基础的抗震设计方法,将结构位移和延性作为设计目标,用结构的弹性刚度作为等效刚度,在计及延性的非线性位移设计谱设计谱基础上进行钢筋混凝土墩柱的非线性抗震设计,设计过程不需要迭代,且能够实现期望的设计目标延性,通过对位移设计谱的讨论,并与文献[4]的设计方法进行了比较,最后以桥梁墩柱为例,给出了这种方法的完整设计过程,并对其设计结果进行了分析讨论。 相似文献
16.
17.
车辆减振器测试系统中振动频率的软件实现 总被引:1,自引:0,他引:1
本文就开发车辆减振器测试系统对遇到的振动频率检测问题进行了分析讨论,并叙述了解决该问题的方法,最后介绍了用软件实现该方法的具体步骤。 相似文献
18.
交流电量测试是移动电站测试的重要内容。本文论述了移动电站交流电量同步采样方法,给出了软件采样同步条件,分析了同步误差对交流电量测量的影响,讨论了数据处理方法。 相似文献
19.
本文简要讨论了事故率系数方法,在此基础上,应用了概率论和数理统计理论,提出了一种判别和评价道路交通安全的改进方法,扩大了事故率系数方法在公路工程设计和管理上的应用,并介绍了实现该种改进方法的计算机程序;最后给出了一组数据以及处理实例。 相似文献
20.
关于沥青路面结构设计方法的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
本简要综述了迄今国内外具有代表性的几种沥青路面设计方法,思考、分析和评价了这些方法的主要学术思想。在此基础上,针对目前路面实践存在的问题,对今后沥青路面设计方法的发展趋势进行了讨论。 相似文献