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通过对国外内河集装箱运输发展较好的主要国家和地区有关内河集装箱运输发展历程、航道及主要港口码头、船型及组织方式等基本情况的介绍,深入分析了国外内河集装箱运输发展的基本特点和主要趋势,总结了值得中国借鉴的国外内河集装箱运输发展经验。 相似文献
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国外内河集装箱运输的现状与趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍国外集装箱运输的主要航道、港口、船舶等基本情况,阐述内河集装箱运输在综合运输体系中的地位及促进内河集装箱运输的有关政策,阐明国外内河集装箱运输发展模式和趋势及对我国内河集装箱运输发展的借鉴意义。 相似文献
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我国集装箱运输市场分析及发展策略 总被引:1,自引:1,他引:0
在对世界和我国经济贸易形势、集装箱运输市场的需求和供给情况以及我国国际海上集装箱运输所面临的机遇和挑战分别进行深入分析的基础上,针对我国集装箱运输发展的现状,提出了深化企业改革、加强宏观调控、开展物流服务、建立集装箱枢纽港和完善信息化建设等发展我国集装箱运输所应采取的策略。 相似文献
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随着海上集装箱运输的迅速发展,港口集装箱运输系统也日超完善。为了提高整个集装箱运输系统的经济效益,根据港口功能和发展及专业化程度和吞吐量的大小,合理选用集装箱码头装卸搬运系统是非常必要的。 相似文献
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国际集装箱运输市场回顾与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
对2001年国际集装箱运输市场的发展特点进行了回顾、总结,并根据世界经济、贸易发展的变化趋势,预测分析了2002年国际集装箱运输市场及我国集装箱运输市场的发展前景。 相似文献
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1994年,我国人民进一步贯彻邓小平同志提出的“深化改革,扩大开放”的方针.发展社会主义市场经济,使国民经济和对外贸易发生了很大变化,对集装箱运输也有了更大更高的需求。面对新形势,集装箱运输战线广大职工共同努力,使水路集装箱运输持续高速地发展。 相似文献
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为探讨芜湖港集装箱运输的发展问题,运用SWOT分析法对芜湖港集装箱运输发展优势、劣势以及存在的机遇和威胁进行分析,并在此基础上就芜湖港集装箱运输发展提出相应的发展战略:优化结构,完善港口设施,扩大港口通过能力;改善港区的口岸通关环境;立足腹地货源,吸引更多中转箱,大力提高中转率;制定优惠政策支持集装箱运输等。 相似文献
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在全球金融危机仍在蔓延、我国集装箱运输发展受到严峻挑战的今天,我们应该共商应对大计,一是凝聚共识,峰定战胜困难的信心;二是群策群力,研究加快我国集装箱运输走出困境的对策与措施。集装箱运输在我国经济社会发展中发挥着重要的支撑作用 回顾我国集装箱运输发展的历程,始终与时代同步前进,有力地支撑了国民经济特别是外向型经济的发展,对促进全球航运业和世界经济的发展也发挥了极其重要的作用。2008年,我国对外贸易进出口额达到25616.3亿美元,其中, 相似文献
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此文介绍了欧美集装箱运输的主要航道、港口、船舶等基本情况,阐述了内河集装箱运输在综合运输体系中的地位及促进其内河集装箱运输的有关政策,并介绍了欧美内河集装箱运输发展模式和趋势。 相似文献
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陶润元 《中国远洋航务公告》2005,(1):34-35
世界航运业正处于一个稳定快速发展的时期。集装箱运输作为航运业的重要部分,2004年也经历了诸多变化与发展。为进一步探讨世界集装箱行业的最新发展与未来前景,以及中国中西部的经济发展对海陆多式联运及区域集装箱运输行业带来的新挑战与新机遇,IBC亚洲私人有限公司于2004年12月9—10日在中国北京举办了2004年中国集装箱运输国际研讨会。这次会议对进一步推动中国及国际集装箱运输界的相互交流与合作,并对中国和世界集装箱运输的未来发展将产生积极影响。会议期间,针对航运界以及集装箱运输的一些热点问题,本刊记者采访了中国国际货代协… 相似文献
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天津口岸是我国开办国际集装箱运输最早的港口之一,为促进我国国际集装箱运输的发展,口岸各有关部门和单位都相应地制定了一些管理规章。这些规章制度的制定和实施,对建立正常的生产秩序,加强天津口岸国际集装箱运输管理发挥了一定的作用,但大部分规章制度是从本部门、本单位的角度制定的, 相似文献
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国外内河集装箱运输的发展历程和前景分析 总被引:3,自引:0,他引:3
1 欧洲内河集装箱运输 欧洲内河集装箱运输方式由于价格低廉、转船便捷,深受货主青睐。早在1969年莱茵河上就出现了第一条内河集装箱运输航线。河口海港和内河港口所在国政府为了提高港口的竞争力,都不遗余力地发展内河集装箱运输。 相似文献
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国际集装箱运输市场回顾与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
就2004年国际集装箱运输市场发展概规进行了总结论述,并结合世界经贸发展朔啪市场供需趋势,对2005年国际集装箱运输市场的总体发展趋势进行了分析、预测。 相似文献
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随着我国改革开放的不断深入和对外贸易的迅速发展,我国航运业发展突飞猛进,特别是集装箱运输量有了大幅度的增长,从事国际集装箱运输的船舶达1080艘、总计超过30万TEU,港口集装箱吞吐量连续十余年保持在20%以上的增长速度,1998年达到1312万TEU。但同时也看到,尽管我国集装箱运输业务发展迅速,但就我国集装箱运输整体而言,还未形成国际集装箱枢纽港的合理布局,且面临着国际航线少且多数港口处于支线港的地位、集装箱运输供需不平衡、缺乏强有力的市场监督控制机制、信息系统不完善、管理水平低等许多亟待解… 相似文献