中国铁路信息化建设与展望

通过对中国铁路信息化建设的回顾，展望了新时期铁路信息化的前景，提出了铁路信息化建设的主攻方向。     

关于编组站信息化建设的探讨

根据铁路企业数据模型，抽取已有MIS系统和其他相关系统数据，作为数据源，实现信息集成；建立数据仓库和数据交换平台，并搭建信息服务网络平台——即编组站企业门户网站，包括电子商务系统、经营管理系统、决策支持等系统，从而实现车站信息化建设的目标。     

铁路建设高潮迭起

从1881年建成第一条铁路——唐胥铁路开始,我国铁路建设走过了118年的漫漫历程。其间,有几代铁路建设者的执着追求和不懈努力,有艰难的跋涉,也有收获的喜悦。 从1881年至1949年的68年间,旧中国仅修建了21810公里铁路,其中复线只有867公里,电气化铁路为零。相当一部分铁路因年久失修和战争破坏无法运营。铁路网的分布也极不平衡,东北地区铁路占全国铁     

加快铁路信息化建设实现我国铁路跨越式发展

根据“全路TMIS建设工作会议”对全路信息化建设成绩及2005年铁路信息化建设内容进行了综述，指出2005年TMIS建设的重点工作是：全面完成TMIS建设，基本实现货物与车辆的实时追踪；拓展应用领域，扩大信息技术应用范围；并要加快铁路运输信息系统运营支持维护体系建设。     

全面推进呼和浩特铁路局的信息化建设

呼和浩特铁路局的信息化建设在铁道部的统一规划和领导下,经过十几年的努力,取得了突破性进展,特别是全路TMIS等工程实施以来,有力地推进了铁路运输现代化进程。在铁路信息化建设过程中,培养和造就了一支专业技术队伍。这次组织的主题为“信息系统管理与维护”学术交流会,对激励专业技术人员、管理人员,特别是年轻的技术与管理人员,为铁路信息化事业的献身精神,进一步作好信息系统的管理与维护工作,具有十分重要的意义。     

我国铁路信息化工程的建设与应用

回顾了2001年我国铁路信息化工程在TMIS、DMIS和通道建设中取得的成绩；介绍了TMIS方案调整的总体思路和基本要点；提出了2002年铁路信息化建设的主要任务。     

铁路货车运用系统信息化建设的探讨

铁路信息化建设是国家信息化建设的重要组成部分,是实现我国工业化和现代化的必然选择。面对铁路发展的形势,利用计算机网络、通信技术实现对铁路货车运用系统的生产组织、质量控制和技术管理。全面推动铁路货车运用系统信息化建设的创新和发展,从而达到保安全,保畅通的目的。     

铁路信息化建设及发展战略

结合我国铁路实际情况，阐述了铁路信息化建设“１１１７”的战略思路，提出要注重建设的核心工作和一般工作，注重结合目前铁路信息化实际需求的重点系统建设工作，注重结合铁路改革需要的基础建设工作等，旨在为铁路信息化长期稳定发展奠定基础。     

中国铁路信息化建设的展望

中国铁路信息化建设的背景 铁路是国家重要的基础设施．是国民经济的大动脉，是一个庞大的网络性产业。在纵横7万多公里的铁路营业线上．驰骋着1．5万辆机车、50多万辆车辆．靠众多部门、工种相互间的有序联动共同完成旅客运输、货物运输、行包运输和邮政运输等任务。中国铁路以世界第三的营业里程完成了世界第二的货物周转量和世界第一的旅客周转量．运输设备利用率居世界之首。     

铁路特等客运站的信息化管理

阐述了铁路特等客运站(上海站)实施信息化管理的背景、内涵及具体实践后的效果。     

俄罗斯铁路信息化建设

阐述了俄罗斯铁路发展信息技术的必要性。及2005年以前信息化政策的基本思路；介绍了俄罗斯铁路干线光纡通信网、数据传输网、无线通信技术、自动售票和座席预约，以及编组站、货运站，集装箱站自动化管理系统的发展规模。     

合资铁路企业信息化探讨

通过朔黄铁路信息化需求分析,提出铁路运输物流企业应用ERP构建企业信息化的思想,为企业发展提供现代化手段。结合塑黄铁路特点及其信息化建设目标,详细介绍朔黄铁路信息系统构成及特点。     

浅谈铁路施工企业集团的信息化建设

阐述了铁路施工企业信息化建设应遵循的原则和达到的目标,并介绍了如何分阶段实施.     

成功的跨越——呼和浩特铁路局信息化建设的启示

1引言 呼和浩特铁路局地处祖国北疆,肩负着发展和振兴内蒙古自治区经济的重任。近年来,实施“科技兴局”战略,应用电子信息技术,改造铁路传统的作业方式和管理手段。信息技术已经渗透到呼和浩特铁路局运输生产的各个领域,计算机应用也从单机、单项应用向网络化、系统化发展,建成部、路局、站段3级计算机网络。全局计算机设备也从10年前不到300台发展到目前拥有各类小型机、服务器、微机4000余台。传统的运营管理、运输指挥和生产手段发生了深刻的变革。可以说,呼和浩特铁路局的不断发展与计算机技术、网络技术的广泛应用密切相关。 在企业信息化建设的道路上一定会遇到许多矛盾和困难,必须要有足够的的思想准备,要通过坚持不懈的努力,寻找一条适合自身发展的道路,研究一系列的策略、步骤和方法。     

感悟铁路信息化建设策略

以铁路信息化建设实践体会为基础,阐述铁路信息化建设若干策略.     

铁路信息化建设的战略思考

回顾我国铁路信息化历程,介绍铁路信息化的总体目标、思路.分析铁路信息化的特点、瓶颈和阻力,提出加快铁路信息化建设的建议.     

浅议中国铁路信息化建设策略

中国铁路信息化技术应用起步于20世纪60年代,经过几十年尤其是近10年的发展,全路已建成了覆盖铁道部、18个铁路局、2000多个主要站段的铁路计算机专用网络．拥有大、中、小型计算机2000余台,微型计算机和计算机终端20多万台。目前已有铁路货运管理、客票发售和预定、调度管理、财务管理、统计分析、车号自动识别、办公自动化系统等一大批信息系统相继运行。铁路信息化系统已经渗透到了运输生产涉及的几乎所有部门和环节。     

统一思想 加快步伐 努力开创铁路信息化建设新局面——全国铁路信息化工作会议在京召开

2005年2月27日-28日，全国铁路信息化工作会议在京召开。这次会议是在中国铁路跨越式发展的关键阶段，铁路信息化建设进入新的历史发展时期，铁道部党组决定召开的一次重要的会议。对于全国铁路信息化工作，具有重要里程碑意义。这次会议规模之大、规格之高，都是前所未有的。会议总结了铁路信息化建设工作，分析了铁路信息化建设面临的形势，对实施《铁路信息化总体规划》和2005年信息化工作进行部署。