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在我国提出“双碳”战略目标、打造绿色交通以及实施碳交易政策的背景下,构建一个铁路货车产品绿色指标体系,对于我国轨道交通铁路货运行业践行绿色发展理念,助力“双碳”目标实现有十分重要的意义。文章阐述了铁路交通的“绿色”现状,围绕着包含研发设计、生产制造、运营管理和报废回收这4个阶段的铁路货车产品全生命周期,分析了铁路货车产品全生命周期各阶段碳足迹的表现形式,提出了铁路货车产品绿色指标体系的主要属性,搭建了包括方案设计对比以及4个阶段碳足迹核算的铁路货车产品绿色指标体系。研究表明:以全生命周期各阶段绿色指标的碳足迹进行核算度量,在方案设计时进行铁路货车产品“绿色度”对比,能使“绿色”特性贯穿于整个铁路货车产品的全生命周期中。 相似文献
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从建立铁路物资企业考核指标体系应遵循的原则出发,简要分析了现行考核指标的弊端与不足,据此,提出了铁路物资企业考核指标的确定应结合铁路物资系统的现状,从加强物资供应、提高物资管理水平的角度,侧重用经济技术指标对铁路物资企业的经营业绩、经营管理水平及发展状况等9项指标及其权数进行综合分析确定。 相似文献
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结合铁路物资管理现状,重新定义了铁路物资合格供应商的基本内涵,建立了合格供应商评价指标体系及评价程序,并探讨了铁路合格供应商运行机制. 相似文献
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2013年,铁路总公司为全面实施货运组织改革,在各铁路局成立了货运中心。基于铁路货运中心运营一年多来的现状,针对其运营绩效的综合评价问题,建立了一套初步的运营绩效评价指标体系。该指标体系克服了传统的以"成本--效益"方式评价绩效所带来的评价指标单一、部分数据获取困难的缺点,并在此基础上,运用模糊综合评价法,构建较为完善的铁路货运中心运营绩效综合评价方法,同时针对上海铁路局上海货运中心的数据资料进行实例分析。 相似文献
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基于组合方法计算权重的绿色铁路客站综合评估 总被引:1,自引:1,他引:0
随着我国铁路事业的快速发展,大批的铁路项目在不断建设、改造以及投入运营。在建设绿色铁路客站,推广绿色铁路建筑,避免城市建设造成更多的能源和环境问题,是当前我国城镇化建设必须解决的重大课题。因此,绿色铁路客站的综合评价是非常有必要的。首先建立绿色铁路客站综合评估指标体系;然后采用组合方法计算各评价指标体系的权重;再依据《绿色铁路客站评价标准》的评分准则进行指标打分;最后结合具体实例,计算得出某H铁路客站的综合评价等级。该组合方法的创新之处在于融合专家权重和指标权重为一体,既体现专家自身偏好,同时又克服过于主观的缺点,得出科学、合理的权重,使绿色铁路客站综合评价结果更准确,更具有参考性。 相似文献
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结合我国的基本国情和铁路发展现状,从铁道部目前开展的节能指标考核和目标要求出发,对现有铁路行业的能源消耗及碳排放展开调查、分析,建立适合铁路行业的碳减排统计、监测、考核指标体系。 相似文献
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关于建立考核指标提高 货运服务质量的探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
提出了建立考核指标体系,量化考核铁路货物运输服务质量的思路,建议设置货主对运到期限、运输合同兑现、货运事故处理等几方面的满意度指标,提出统计重车运行速度的建议及统计方法.通过量化考核,使铁路货物运输服务质量得到切实提高. 相似文献
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铁路建设项目可持续发展评价指标体系的建立与计算 总被引:2,自引:0,他引:2
给出了铁路建设项目可持续发展和可持续发展评价的概念,明确了铁路建设项目可持续发展评价的3个制约条件和5项具体内容。这个制约条件是满足铁路沿线区域可持续发展的要求、保证交通运输行业的可持续发展和不牺牲后代人满足自身生存与发展的需要;5项具体内容包括经济、环境、社会、技术可持续发展评价以及经济、环境、社会、技术的协调发展评价。在这5项内容的基础上建立了铁路建设项目可持续发展评价28个指标体系,给出了各指标的计算方法,为铁路建设项目可持续发展评价提供了一套可操作的、系统化的评价指标体系。 相似文献
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铁路运输业统计指标体系框架设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路运输业统计指标体系是铁路运输统计工作的核心载体.在对现行铁路运输业统计指标体系存在不足与缺陷的分析基础上,明确了铁路运输业统计指标体系的功能定位和设计原则.结合铁路发展的需要和统计管理体制的特点,吸收、借鉴国外铁路运输业统计指标体系和国内相关运输行业统计指标体系的经验,调整了现有指标体系的体系划分,初步设计了包括7个子体系的我国铁路运输业统计指标体系的新框架.该框架的确立为指标体系的细化设计奠定了基础,补充设置的增加值核算及经济评价统计指标子体系、可持续发展统计指标子体系,能更好地满足铁路运输业管理决策的需要. 相似文献
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施红生 《铁道劳动安全卫生与环保》2012,2(6)
铁路重点传染病防控效果的系统表达方案,形成两个相对独立的指标体系;①铁路重点传染病防控绩效综合评估指标体系;②铁路突发传染病疫情现场处置评估指标体系.综合评估指标体系包括传染病管理、传染病预防、传染病疫情处置、运行支持保障等4项职能指标.突发疫情现场处置评估指标体系包括组织决策指挥效能、疫情现场处置效能、善后恢复评估效能等3项职能指标.铁路突发传染病疫情影响评估指标,由健康和生命损失指标、经济损失指标、社会损失指标和疫情损失影响率指标构成. 相似文献
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任倩 《铁路通信信号工程技术》2006,3(3):31-32,35
对如何保证铁路客户服务中心的优质服务进行阐述,从技术层面对铁路客户服务运营管理系统进行论述,并且分析了指标管理和品质管理的重要性,指出如何从内到外全面管理客户服务中心的运营品质。 相似文献
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2003年9月中旬,正当胶新铁路交付临管运营之际,赴胶新铁路进行了实地考察,一路上听介绍、上桥梁、进隧道、观景点,沿途所见所闻,感受到铁路建设所体现的新理念、新景色。 相似文献