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卜格非 《电力机车与城轨车辆》2010,33(5)
分析列车起火因素,介绍典型火灾发展的过程,阐述传统早期烟雾报警系统的缺陷和极早期烟雾报警系统在列车中应用的优势,并给出极早期烟雾报警系统在列车中的初步应用方案。 相似文献
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列举LJB列车接近安全防护报警系统可能出现的故障,原因查找和处理故障的方法。 相似文献
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本文对LJB列车接近安全护报警系统的使用现状作了简单回顾,并对报警系统的系列化、扩大使用范围,扩大适应性问题提出今后发展的设想。 相似文献
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简要阐述车辆脱轨后闭塞分区信号机自动显示红灯的必要性,介绍了我国和一些国家对车辆脱轨监测报警的现状,以及锦州铁路分局研制的“列车脱轨自动报警系统”的基本功能。 相似文献
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根据原铁道部印发的《TDCS/CTC系统列车占用丢失报警功能技术要求》,列车占用丢失报警信息已列为调度员行车指挥过程中重要的参考信息之一,对运输指挥起到指导作用.本文主要对列车占用丢失报警功能进行方案设计,分析报警信息流向及报警确认过程,为进一步软件开发打下基础. 相似文献
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基于激光监测传感器的列车超限监测报警系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
列车超限监测报警系统利用激光监测传感器的"监测区"测量功能,根据场地、空间等实际需求,可悬空调节监测超限列车有效区域。该系统由激光监测传感器、激光监测信号处理控制、GPS卫星定位仪和电源控制4部分组成,可无接触测量运行中的列车货物超限并报警。 相似文献
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基于移动通讯网络的提速列车接近报警系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种新的提速列车接近报警方案,它以铁路移动通讯网络(GSM-R)为基础,结合全球定位系统(GPS)和铁路地理信息系统(GIS),实时监测在线运行列车的位置和速度,通过计算机网络汇总数据到报警服务器,由报警服务器向有报警接收设备的报警点发送报警信息。该方案的优势在于可在全铁路范围内实时、动态传送在线运行列车速度、方位,自动推算列车接近时间等报警防护信息,更有效的实现列车安全运行,保障沿线施工人员生命和财产安全。 相似文献
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大、中型编组场站场股道交错繁杂,当列车、车辆接近时,既不易区分判断,又无警示信号,稍有疏忽就将造成场内工作人员的人身伤害事故。乌鲁木齐电务段研制出了LJB型系列无线报警器系统,实现了车站和编组场列车、车辆接近自动报警。本文就详细介绍了系统发射及接收装置的构成和功能。 相似文献
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通过对蓝牙协议栈和智能传感器功能要求的分析,讨论了为列车车厢火灾报警智能传感器而设计的嵌入式蓝牙协议栈SoC的基本结构,以及功能组成要求。根据讨论结果,设计了可用于列车车厢内火灾报警的SoC电路结构。 相似文献
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南景宏 《现代城市轨道交通》2013,(2):71-72,76
分析了地铁车辆火灾发生原因及特点,详细介绍了天津地铁2号线车辆火灾报警系统的构成及功能。通过采用一系列措施,防止地铁车辆火灾报警系统误报现象,不仅提高了地铁车辆火灾报警系统的可靠性,还保证了地铁列车的安全运营。 相似文献
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介绍了一种通过超高频无线传输方式实现列车轴混巡检,报警信息的集中监测和移动接收系统,并给出了其主要软硬件设计思想及信息编码传输方式。 相似文献
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对普速线路调度集中系统及列车调度指挥系统上列车占用丢失误报警进行了统计分析,类比各线路设备情况,分析误报警的原因,提出了解决方案并进行了改进,取得了良好的效果。 相似文献
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北京铁路局普速铁路实施TDCS列车占用丢失报警功能以来,误报警发生率较高.为减少误报警,让列车占用丢失报警功能真正发挥作用,在对大量误报警案例分析的基础上,针对目前频发的误报警场景,提出了本站增加采集邻站相邻区段轨道状态(站间联系条件)、增加区间信号机显示判定条件和车次追踪功能下放至车站的方案,在降低普速铁路TDCS列车占用丢失误报警率方面上具有可行性和实用性. 相似文献