AST为中国市场推出全新商用家用微机MMX技术发挥尽至

AST公司在北京发布专为中国市场设计的全新PREMUM Ⅲ 商用台式机系列:它采用更趋成熟的带有MMX技术的多能奔腾处理器,使该商用机在多媒体演示/幻灯片演示/语音识别和视频会议等应用方面的性能再获提升。同时,深得中国家庭用户青睐的Advantage！2000多媒体塔式机系列此次也将引入带MMX技术的Pentium166Mhz处理器。经过AST技术的独特处理,其声/光影画效果将比同类机型更胜一筹,有关专家认为,AST此番同步推出的采用了MMX技术的商用/家用微机,无论在技术上,还是在实际应用效果方面,都更为成熟的发挥了MMX芯片的强大功能。     

180 km/h内燃动车组微机控制系统

介绍了１８０ｋｍ／ｈ内燃动车组微机控制系统硬件和软件的特点、功能及技术参数和保护参数，对内燃动车组微机控制系统的发展方向进行了探讨。     

6K机车DM01系统及TRX系统的分析及故障测试

ＤＭ０１系统和ＴＲＸ系统是６Ｋ机车电子柜中两个微机插件，中央处理器均使用Ｉｎｔｅｌ８０８５Ａ。本文在对ＤＭ０１系统和ＴＲＸ系统的功能、结构及通信方式进行分析的基础上，着重阐述了用工控机８０２８６计算机组成的ＤＭ０１板和ＴＲＸ板的故障测试系统。     

6K机车多微机系统的分析及故障测试

６Ｋ机车是从日本引进的多微机控制的电力机车，在对６Ｋ机车多微机系统的结构及通讯方式进行分析的基础上，着重介绍了由工控计算机８０２８６及接口电路组成的多微机系统的故障测试系统。     

国产内燃机车微机控制系统的发展与展望

分析了我国内燃机车微机控制系统应用现状，特点及不足之处，结合国外的发展情况，详细阐述了我国内燃机车微机控制系统应采用分布工控制系统，内燃，电力机车控制系统应实现简统化的发展思路，提出了具体方案，并分析了该方案的优越性及技术难点。     

加快实现国产电力机车的全面微机控制

本文摘要分析了我国电力机车中有代表性的三种应用微机控制的系统结构及特点，说明使用微机控制的优点以及从所提供的系统软硬件来看存在的不足。文中最后讨论了在国产电力机车上实现全面微机控制值得重视和讨论的问题，以便尽快制定标准和规范，有利于迅速全面推广。     

SN—1渗氮微机控制系统

介绍了一种先进的气体渗氮微机控制系统，它以渗氮过程中氮的扩散传递模型为依据，对钢铁渗氮过程进行控制。     

无线列调电台自动测试系统

介绍了ＴＷ－１２型无线列调电台的微机控制自动测试系统的软件和采用专用信令，改变增量步长及选择采样时间的方法。