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相似文献
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1.
从2002年德国站加入WRC赛历后,德国站的冠军就成了勒布的专属。在2008赛季,这种情况依然在延续,本站过后,勒布和雪铁龙车队又分别回到了车手和车队的积分榜头名位置。  相似文献   

2.
勒布重返WRC     
正日前,世界汽车拉力锦标赛(WRC)墨西哥站落幕。在这场比赛中,我们看到了一位熟悉的面孔:勒布。没错,曾经九次获得WRC年度冠军的勒布又回来了!他驾驶的是雪铁龙C3WRC赛车。2012年退出WRC后,车迷们更多是在达喀尔、越野世界杯系列赛、WTCC、以及派克峰爬山赛等看到勒布的身影。墨西哥站拉力赛是经典的砂石路,而勒布是最擅长砂石路面的比赛了。勒布的回归为这场比赛带来了极大的关注度。阔别WRC数年,勒布会有怎样的表现?赛道还是那条赛道,但现在称霸的是一拨又一拨更年轻的车手了,勒布已是44岁高龄  相似文献   

3.
休整了两个多月后,WRC重燃战火,在开始的德国站和芬兰站中,科隆纳斯的勒布和福特车队的格隆霍姆分别夺冠,平分秋色,可以预见,接下来的比赛,依然是科隆纳斯车队和福特车队以及勒布与格隆霍姆的争夺,至于斯巴鲁车队,他们似乎已经失去了与前两者争夺的资格。  相似文献   

4.
赛事资讯     
勒布再赢WRC约旦站4月4日,WRC约旦拉力赛结束,雪铁龙车手勒布赢得冠军,从而在总积分榜上取得领先位置。比赛第一天,第一个发车的勒布因为最先扫路而无法跑出全速。福特车队的拉特瓦拉取得半分钟的领先优势,希尔沃宁故意放慢速  相似文献   

5.
赛事资讯     
<正>勒布夺WRC新赛季首胜3月8日,WRC墨西哥站落下帷幕,雪铁龙车手勒布夺得冠军,迎来了WRC 2010赛季的第一场胜利。私人车手、前WRC世界冠军索尔伯格拿到亚军,前F1世界冠军莱科宁则因为在第一天遭遇撞车事故,没能完赛。3月6日的首日比赛中,驾驶雪  相似文献   

6.
勒布以极小优势赢得了冠军——这是法国人在职业生涯中取得的第27个WRC分站冠军,这个纪录也成为WRC历史上的新纪录。勒布三次参加日本站拉力赛,这是首次获胜。他的夺冠次数已经超过了西班牙传奇车手塞恩斯(26个分站冠军)的纪录。  相似文献   

7.
本站勒布的胜利是他在WRC的第40个分站冠军,这是一项全新的纪录。从5月16日比赛第一天开始,勒布就取得了领先。到比赛结束,勒布拥有了一项新的纪录:40个WRC分站冠军。意大利拉力赛几年前还在南部的圣雷莫举行,如今,已经搬到了著名的旅游胜地撒丁岛。  相似文献   

8.
赛事资讯     
《汽车与运动》2012,(11):144-145
伟大纪录,勒布九夺WRC车手年度冠军法国当地时间10月7日,世界汽车拉力锦标赛(WRC)第十一站赛事在法国东部城市斯特拉斯堡结束。雪铁龙车队大获全胜,勒布获得本站冠军。福特车队拉特瓦拉获得全场亚军,雪铁龙车队的另一名车手希沃宁获得全场第三。这是勒布今年的第八场胜利,也是勒布职  相似文献   

9.
骠骑四连胜     
田永梁   《汽车杂志》2006,(6):176-177
4月30日,WRC阿根廷站结束,卫冕冠军法国车手勒布再次获得比赛胜利,这是勒布本赛季连续第四次取得分站冠军。  相似文献   

10.
蒋古十 《汽车与运动》2008,(10):164-166
德国拉力赛是08WRC下半赛季的首个柏油路比赛,这是雪铁龙车队翻盘的大好时机,此前法国人勒布在总积分榜上只落后福特的希尔沃宁1分。事实上,勒布和雪铁龙做到了,勒布与队友索尔多毫无悬念地包揽了这次柏油路赛事的前两名,勒布在总积分上一举超  相似文献   

11.
李晓非 《汽车与运动》2010,(12):222-224
<正>对于WRC的其他车队而言,打败雪铁龙C4和勒布这对组合,就如同希腊神话中挑战天界诸神一样困难。我们已经连续三年没有在WRC看到精彩的车队对决了,似乎每个赛季都没有任何悬念!媒体评论员们通常猜测的只是勒布会提前几站夺冠和亚军会花落谁家,这对于雪铁龙车队来说是一个完美的时代,而对于其他车队而言简直就是不幸。一对天生的搭档随着WRC英国站的结束,2010赛季也  相似文献   

12.
3月15日,WRC塞浦路斯站落下落幕,一个新记录也悄然诞生。自本赛季开赛以来就一路顺风顺水的勒布,在这站比赛中再夺分站冠军,这是勒布职业生涯第50个分站赛的冠军,也令他成为WRC历史上获得分站冠军最多的车手。在这站比赛中,福特车队的赫沃宁和自组车队参赛的皮特&#183;索伯格分列二、三位。  相似文献   

13.
2008WRC阿根廷站比赛3月28日在潘帕斯高原展开,雪铁龙车队的法国世界冠军勒布向着四连冠发起冲击,球王马拉多纳也来到现场为自己的偶像勒布助阵。  相似文献   

14.
赵洁 《世界汽车》2014,(11):140-145
<正>对于大众来说,总冠军的奖杯早已是囊中之物,若不是德国站的意外失利,卫冕的脚步似乎还可以走得再快些;而对于昔日的霸主雪铁龙而言,或许从勒布转身的那一刻,这已是可以预见的未来……2014赛季的WRC注定是大众的天下,这似乎已经没有了任何的悬念,在踏上澳大利亚站的赛道前,大众车队已累积了足够耀眼的战绩,开赛至今,9战8胜,除去莫名其妙失利的德国站,大众双雄在WRC赛道上已经占据绝对的霸主地位。无人可以撼动,包括曾经无限风光的雪铁  相似文献   

15.
英国站拉力赛是WRC2007赛季的收官之战,由于格隆霍姻连续在日本和爱尔兰拉力赛上没有完成完赛,使得他已经基本失去与勒布争夺年度冠军的资本。不过,本场比赛却对他有特殊的意义——这是他职业生涯的最后一场WRC比赛。尽管勒布只获得了本站的第三名,但依然夺取了年度冠军头衔。  相似文献   

16.
翁鉴轩 《轿车情报》2008,(3):190-193
当勒布拿下第三个世界冠军后,他就已经被人称为WRC的舒马赫。然而英雄也不能只唱独角戏,没有足够强劲的对手。再好的戏也出不来。随着格隆霍姆的退役,WRC的最大看点——芬兰车王与法国车王的对抗也画上了句号。谁还能挑战勒布?在08赛季的头两站,便已有人跳出来踢馆了,赫沃宁与拉特瓦拉——这对“芬兰新组合”将在这个赛季与勒布周旋到底。  相似文献   

17.
杨云飞 《轿车情报》2013,(11):218-221
WRC法国站正值中国十一国庆假期,在第一赛段的宝贵积分帮助下,奥吉尔在勒布的家乡提前获得年度世界冠军。  相似文献   

18.
正法国站是勒布回归WRC的第二站,让车迷意想不到的退赛竟是赛道边的沟壑。而英勇气盛的奥吉尔则一路领跑,毫无悬念地拿下了冠军。弯道多,街巷窄,是科西嘉岛的特色,铺装柏油路上用弯道和起伏相互连接,街巷中的街边石以及门洞前的石墩往往会造成无法挽救的事故。阴沟翻船的勒布勒布作为拉力赛中的老将,曾  相似文献   

19.
赛况     
《汽车与运动》2010,(11):190-191
BMW1系驾驶挑战赛北京站开赛,P-WRC日本站弗朗丁轻松折桂,米其林成为2011年WRC轮胎供应商,勒布提前加冕七冠王  相似文献   

20.
田永梁 《汽车杂志》2010,(7):208-208
塞巴斯蒂安之间的战争终于以奥吉尔的胜利告终。法国新星在WRC葡萄牙站击败天王勒布,获得了他在世界拉力锦标赛中的首个分站冠军。  相似文献   

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