数字·交通

正6市日前,交通运输部通报绿色交通示范项目考核验收结果,申请示范的10个城市、7个公路项目、5个港口项目全部通过考核验收。重庆市、杭州市、厦门市,宁宣高速公路、河南三淅高速公路、成渝高速公路复线(重庆境)、江西昌樟高速公路改扩建工程、京港澳(京石段、石安段)高速公路,连云港港、天津港、广州港、青岛港考核验收等级为优秀北京市、无锡市、武汉市,云南麻昭高速公路考核验收等级为良好;其他项目单位考核验收等级为合格。考核等级良好以上的项目单位相应获得"绿色交通城市""绿色公路""绿色港口"荣誉称号。     

赴重庆交通科研设计院学习考察报告

叙述省交通厅专家委员会组织有关人员,对重庆交通科研设计研究院的重点试验室、成渝高速公路、江北机场高速公路等进行了参观学习、技术交流的体会。     

成渝高速公路客运考察与思考

<正> 成渝高速公路自1994年10月18日重庆段 开通投入试运行以来,1995年7月1日又实现了全线初通,成渝高速公路全线直达的旅客运输活动从此正式展开。 全线初通以来,一些客运企业上路经营的客车接连发生故障,烧瓦、爆胎时有发生,一般客车的发动机、底盘不能适应高速公路运行,加之高速公路沿途服务设施、生活服务区还没有投入使用,车辆在途中坏了,更苦了旅客,在高速公路上,烈日爆晒或风雨交加,吃、喝、上厕所等都是     

西部交通建设

广西十万大山地区首条高速公路正式通车 2012年12月31日,广西十万大山地区首条高速公路钦（州）崇（左）高速公路正式通车。该高速公路横跨广西钦州市、防城港市和崇左市,是目前贯穿十万大山地区的首条高速公路,也是打通十万大山天然屏障,连通桂西南的出海通道及中国一东盟陆路通道中沿海公路的重要路段,项目主线长129公里。该高速公路通车后,从钦州到崇左的车程将从三、四个小时缩短到一个半小时左右。     

“西南第一路”撬动成渝城市经济带

成渝高速公路是重庆市第一条高速公路，也是我国西南地区建成通车的首条高速公路，被誉为“西南第一路”。成渝高速公路建成通车15年，有力带动了成渝城市带的经济发展。长久以来，永川一直是区域性交通、通信枢纽和人流、物流、信息流集散中心。     

西部交通建设

12月9日，作为宜泸高速公路控制性工程的南溪长江大桥，顺利通过通车前的最后一道安全检验环节——桥梁荷载试验，标志着南溪长江大桥可正式投入使用。随着南溪长江大桥的贯通，宜泸高速公路有望在2012年底建成通车，届时，宜宾到重庆的行车时间将由3个小时减少为2个小时。     

浅谈高速公路桥梁改路基的优化设计

文章结合重庆九龙坡至永川高速公路(成渝高速公路扩能)JY1合同段冒水湖大桥桥梁改路基优化设计实例,针对该工程的地形地质与水文条件,分析了桥梁改高填路基方案的可行性,并提出了具体的变更设计方案,为高速公路桥改路优化设计、施工提供经验借鉴。     

四川:全国“最贵”单体公路沿江高速公路将开工

正5月12日,宜宾新市至攀枝花沿江高速公路(以下简称沿江高速)项目投资协议签约仪式举行,这是目前全国投资规模最大的单体公路项目。建成后,宜宾到攀枝花的车程将由现在的10个小时缩短为6个小时,对凉山州(微博)脱贫攻坚也将产生深远影响。沿江高速总里程451公里,总投资约826亿元,平均每公里造价约1.83亿元,高于在建的雅康高速公路。作为国内单体投资最大的高速公路项目,沿江高速将采用新的"BOT+政府     

伊绥高速公路正式通车

2011年12月1日,历经三年奋战的黑龙江伊春至绥化高速公路正式建成通车,哈尔滨至伊春的车程由原来的近6个小时缩短至3个小时。     

沈海复线福安至柘荣段9月通车

<正>近日,从福建省高速公路公司获悉,沈海复线福安至柘荣段今年9月即将通车,福州市民驱车去拓荣走沈海高速到福安之后不需要再走104国道。届时福州市民驱车去柘荣可全程高速,比现在至少节省半小时。拓荣被誉为"中国太子参之乡",全县有开发利用价值的中药材多达296种,其中以太子参为主     

京承高速公路:带着梦通往河北

<正>它的顺利通车,结束了承德市没有外通高速公路的历史;标志着河北省第一条真正意义的山区高速公路建成;胜利实现河北全省11个市"市市通高速"的梦想;从此,从北京出发至承德的车程将由原来的5个小时缩短至2个小时。它的名字,叫做京承高速公路。2009年9月28日,全长62.7公里     

交通运输动态(1997年1月份)

<正> 交通工程 “九五”期间,四川计划建设13条高速公路,其中成绵、成乐、成都绕城三河场至成渝路口、内自宜、隆纳、广邻、川陕路广元段、达渝路罗江至百节段,西昌卫星基地等10条为必保项目。其中去年已开工8条。这10条公路总长度为815公里,建成后将使四川全省高速公路总里程突破1000公里。 四川达渝高速公路动工兴建。该路连接重庆和川东北大巴山区的达县地区,全长220公里,设计为4车道,时速100公里。全线建成后达县至重庆的行车时间将由现在的8小时缩短为2小时。 武汉港集装箱码头改造工程不突破概算、不超工期,以优质的评审结果顺利通过了交通部的竣工验收。该港的改造工程共建成集装箱和重件泊位两个,可靠泊2000吨级驳船,年吞吐集装箱4万标准箱,已试投产1年,创效益400万元。     

四川交通亮点夺目

1999年,四川高速公路通车总里程为747公里,进出川快速通道只有成渝高速公路一条。西部大开发十年来,一大批高速公路项目建成通车。截至2010年7月,全省高速公路通车里程达2303公里,是1999年的3.1倍。成都绕城东段、达渝路三期、南广路交工验收获得95.1分的高分,高速公路质量优良率达100%;成南路、南广路、     

湖南矮寨大桥建设创造“4个世界第一”

2011年8月20日上午，随着最后一颗铆钉装嵌到位，湖南连接重庆的矮寨特大悬索桥钢桁梁正式合龙，这标志着大桥主体结构的完工。矮寨大桥是长沙至重庆公路通道吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁，建成后长沙至重庆将进入8小时经济圈。     

走出国门 十年铸梦 十年辉煌

历经五十多年的积累和打造,广西路桥建设有限公司充满了实力,充满了活力,充满了自信。从广西第一条高速公路到新疆边陲高速公路,从第一拱重庆朝天门长江大桥到亚洲第二、广西第一高的拉会大桥……一个个项目被我们征服。在征战国内     

浅析沥青路面性能衰减规律

文章通过对重庆成渝高速公路某段运行后的车流量及路面性能状况进行调查,分析其路面病害状况及产生的原因,研究其路面衰减的规律,并针对各个阶段的路面性能,制定出适宜的养护方案。     

打造长江上游综合交通枢纽 构建西部经济增长新一极——重庆市西部大开发10周年侧记

重庆作为西部惟一的直辖市,是西部大开发的重要“窗口”和“支点”。西部大开发实施10年来,重庆市交通投资规模持续扩大,交通基础设施建设突飞猛进,运输条件、运输规模和运输保障能力显著增强。据重庆市交通委员会主任滕宏伟介绍,经过10年发展,重庆交通建设驶入了“快车道”,“四小时重庆”目标基本实现,“二环八射”高速公路主骨架已形成。     

公路

天定高速公路全线通车5月31日,连霍高速公路天水至定西段的关键控制性工程——秦州隧道建成通车,这标志着天定高速公路全线建成通车,天水至兰州的行车时间缩短为3小时。秦州隧道是天定高速公路全线最长的隧道,上行线长4.63公里,下行线长4.59公里,地处地震断裂带,受频发自然灾害影响,去年年底,原先已完成的二衬出现裂缝、变形。为保证安全运营,天定高速公路于去年12月实现了除秦州隧道以外211公里高速公路先期通车。     

郑少高速公路:传承千年文化的景观路

<正>郑少高速公路,顾名思义,便是连接千年古刹少林寺与省会郑州的通道。通车后,将郑州至少林寺的路程由二个半小时缩短至半小时。不仅缓解了全国首批"5A级景区"、年接待游客150多万人次的少林寺以往的交通桎梏,更极大加快了郑州通往豫西南的物资运输速度。     

中国交通大事记(1994年3月份)

<正> 22日 国家“八五”重点建设项目,总长340公里的全封闭式的成渝高速公路将作价40亿元人民币出售。四川省省长肖秧在该省召开的人大政协会议上说,为了发展交通事业,在资金紧张的情况下作些尝试,筹得款项将继续投入高速公路的建设。成渝高速公路始建于1991年,预计1995年9月竣工,总投资39.9亿元人民币。 (《文汇报》) 29日 全国铁路加强经营管理工作会议3月24～26日在北京召开。会上,传达了朱镕基副总理听取铁路工作汇报时的讲话精神,韩杼滨部长作了题为《深化企