打造运输企业家的核心组织——对话本刊常务副社长王梓权先生

行业的发展都需要一种主流的思想，需要一个能代表行业话语权的松散型组织，需要一个能发出行业主流声音的合适平台。那么，我国的道路运输行业如何搭建这样一个平台？这个平台能为行业发展带来什么样的推动作用？如何去推动这个平台的建设？国庆前夕，我刊记者在副社长王金城、社长助理王勇兵带领下专程采访了本刊常务副社长王梓权先生，与他就上述话题进行了坦率的交流和沟通。     

出租公司投诉接线员的纠结

笔者曾听一个在中国移动公司担任电话接线员的朋友，诉说他的痛苦遭遇。一天早晨，他接到一个客户打来的电话，客户是个磕巴，说话有点慢：“我我我……想想想问下，我我我……电……话话话费……最最最近……怎么这样费？”朋友觉得好玩，就跟客户开玩笑说：“大大大大哥就就就你这样能能能不费吗？”结果笔者的朋友因这一句话被中移动开除了。     

改善出租车行业管理重在调整利益

出租车司机的服务水平能从一个侧面折射出整个城市的文明程度；出租汽车行业运营秩序的好坏，服务质量的优劣，都能够直接体现出一个城市的管理水平和文明程度。因此，加强对客运出租汽车行业的管理，着力提高出租车行业文明程度，促进出租汽车市场健康有序的发展，具有十分重要的意义。     

从“死看硬守”迈向科技治超——安徽淮北市运管处副处长栗辉谈源头治超

“治超之前，路上洒满了车辆经过落下的碎石子，养路工人每天能清扫6—8吨。源头治超后，车辆出场时就严禁超载并按要求进行覆盖，路上很少能看到碎石子了。”淮北市运管处副处长栗辉讲述的这样一个细节让我们看到源头治超的成效所在。     

“五粮液机场”的双赢跟公众无关

宜宾市相关方面回应质疑时提及，用五粮液命名机场既能提高宜宾市知名度，还能扩大五粮液影响力，是一个双赢的合作。但作为公共基础设施，机场由企业冠名的经济账，不能含糊其辞地以一句“既能提高宜宾市知名度，还能扩大五粮液影响力，是一个双赢的合作”来搪塞，应该通过透明的账目和公开的交易告诉公众，这种“双赢”有哪些实质的内涵，这样的“双赢”跟公众有什么关系。机场的名字是一种公共资源，名字卖出去后公众应能受益，不能政府赢了、企业赢了，却跟老百姓没有半毛钱的关系。     

英雄司机高其东

河南信阳，固始汽车运输有限公司有一个驾驶员叫高其东。他两次救出三人并不留名，壮举感人心。 走在固始县城的大街上，他在喧闹的人群中毫不起眼。在公司，他和干百名驾驶员一样，开车、忙碌，也很普通。当他和人们擦肩而过的时候，可能不一定能注意到他，然而就在那一瞬间，他能让所有的人眼前一亮，并为之感动。     

话说广告和品牌

所谓广告，就是广而告之，但是，怎样选择广而告之的媒体却是一门很深奥的学问。数量繁多的媒体让商家眼花缭乱。随着市场经济的发展，媒体也早已走下了神坛，某种程度上，媒体就是一个提供某种服务的公司。这样一个公司，当然是以盈利为目的，也并不必然就能给客户提供最好的广告服务，谨慎选择广告媒体是必须的。     

企业“泛政治化”的隐忧

在现代企业管理运行中，一个名词逐渐成为企业管理者是否能正常履行企业战略目标和胜任职务的关键词，其影响力也上升到足以决定企业发展命运和企业管理者本身命运走向的阶梯，那就是“公司政治”。     

“常胜军”的昨天、今天与明天——陕西平安运输集团董事长赵宝龙访谈录

赵宝龙说，如果一个企业最前头跑的是一头雄狮，那么这个企业的员工都将有可能成为雄狮。相反，如果一个企业最前头跑的是一只绵羊，那么他后面跟的也就只能是一群绵羊。平安公司能有今天这样的规模、实力和发展势头，成为陕西乃至全国交通运输企业的佼佼者，显然与赵宝龙这头雄狮的专业领跑有着千丝万缕的联系。     

江淮星锐汉正街热销

在武汉汉正街，80%以上的商户都在用着江淮星锐物流车，是何原因，让我们一探究竟。 对于买一台什么样的车，受访业主并不纠结于品牌，就是一个“能装，就买”。这正是汉正街业主们的精细处所在。     

浙江高速公路启用能精确测定行车路径的新通行卡

从2009年2月17日起，浙江省高速公路开始启用新的通行卡，这种复合通行卡能精确地测定车辆的实际行车路径。近年来，由于浙江高速公路建设发展迅猛，高速公路网纵横交错，同样去一个地方，司机往往有多种选择。所走的路径虽不一样，但其所付费用却是一样的。     

高铁竞争对民航的促进作用

在500～1000公里的距离上，乘坐高速列车已经与选择飞机所用的总时间相差无几，这样就迫使航空运输分秒必争，首先要改善市区连接机场的地面交通，使旅客能最顺畅地到达机场，同时航班正点率要保持在一个高水平上，并且开通更多的空中穿梭航班。     

赵铁君：翘首企盼整合

“一个在行业间如此关键的枢纽体系，却饱受着来自各方的质疑!很多人的质疑声音发出来：以货物配载信息共享为主要职责的物流公共信息平台，究竟有多大的价值,它到底能走多远7”     

考虑消费者新鲜度敏感的O2O生鲜供应链保鲜投入研究

近年来中国生鲜零售市场保持稳步增长，越来越多生鲜零售商开始涉足线上线下O2O(Online-to-Offline)的销售模式。论文针对一个生鲜供应商和一个生鲜零售商组成的供应链，生鲜零售商占主导地位，提供O2O生鲜品销售。根据供应商和零售商是否进行保鲜投入，划分了四种保鲜方式，分析比较了集中与分散决策下的保鲜投入、定价和利润。研究发现，供应商和零售商的定价和保鲜投入水平，都与消费者新鲜度敏感系数呈正相关关系，考虑消费者新鲜度敏感情形下，生鲜供应商与零售商同时进行保鲜投入是最优保鲜方式，能使供应链利润最大。在最优保鲜方式下，由于双重边际效应，分散决策下的保鲜投入水平和供应链利润均低于集中决策；保鲜成本效率越高，越能激励供应商和零售商进行保鲜投入，且分散决策下的保鲜投入水平会越低于集中决策。     

高速公路服务区赋能旅游的前景、挑战与对策

打造旅游枢纽型高速公路服务区，赋能区域旅游发展，并提升服务区自身品质和经营效益，是未来高速公路发展的一个重要方向。本文提出了旅游枢纽型服务区的几个典型类别，分析了未来发展趋势和前景，梳理了存在的问题和挑战，并提出了对策建议，可为服务区旅游化规划和建设提供参考。     

九种老板不能随便跟

一、没有成功经验的老板 如果你的老板在商海已闯荡多年，经营过的企业少说也有四五家以上，但却没有一次真正成功的，他还经常沾沾自喜地说：“我经历过太多事情了，像我这样垮下去又能站起来的人也不多，毕竟我有我的独到之处。”那你就应该考虑自己的选择了。是的，他是有独到之处，能够连续几次从失败中再站起来，的确不是一件易事。相反地，若连续数次都未能成功，想必他个人有某些重大的缺点。若你的老板属于此一类型，那你就必须仔细探究他多次失败的原因。一个没有成功经验的老板，你怎能肯定他这一次一定会成功？除非你能能给他带来好运。     

女子快递10台电脑5台变石头快递公司只赔千元

纪丽娜是青岛开发区的一个商户，日前她通过全峰快递公司快递10台电脑到北京，没想到签收时有6台电脑不翼而飞，其中5个电脑箱中装上了石头。她要求快递公司能全额赔偿6台电脑26700元，而快递公司却表示，因为她未对邮件保价最多只能赔偿她1000元，这让她无法接受。     

“天豹”有道

“我们所追求的最高境界不是让一个企业拥有多少资产，而是让所有的人快乐的生活。如果所有的人都能快乐的生活，我将非常欣慰。”“文化就是‘风气’，风正则气清，风不正则气不清，浊气上扬，清气自然下沉，扬清荡浊所需要手段和方法就是能够深入人心的企业文化。”——宁夏天豹汽车运输有限责任公司董事长靳旭     

专家坐堂 咨询问题五花八门涉及车型广泛

一位国外可靠性专家曾说，汽车的可靠性并不能和其价格成正比。确实，在本期车主咨询的问题中。虽然有马自达3、世嘉等入门级车型，但也不乏睿翼、帕萨特B5等价格更高的车辆。另外，由于行车电脑启动一些程序导致车主认为的故障，是本期咨询相对集中的一个点。可见，在电子系统带来节油、智能行车的同时，能增加更多地适应性程序也很重要     

浅谈上海地铁1号线（正线）总体给排水和消防系统设计

上海地铁1号线是贯穿上海南北的主要交通干线，它的建成将对缓解本市的交通起着重要作用。为了使地铁1号线能安全正常的运行，地铁的给水，排水，消防是不可缺少的一个重要组成部分，本文主要从给水，排水，消防总体设计的角度，并结合本市市政基础设施的具体情况，较系统的论述了各系统的设置部位，具体组成和操作控制，使整个设计符合使用要求。