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在过去的2006年,微车行业再次上演"城头变换大王旗"的好戏,在多年的追赶之后,五菱终于取代了占据微车销售冠军宝座多年的长安,成为中国微车行业新的领军人物。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(3):39-39
上汽通用五菱目前已经确保实现全年销量130万辆的预定目标，同比增长超过5％；其中，旗下五菱品牌销量达到121万辆，市场占有率更较去年有所提升，接近46％。与此同时，五菱汽车更是登上了各大年度汽车评选榜单，又一次迈向销量、口碑的“双冠王”。 相似文献
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上汽通用五菱汽车股份有限公司在陕西设立的唯一4S旗舰店，上汽通用五菱陕西汽贸4S店日前在西安挂牌成立并投入运营。 相似文献
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上汽通用五菱宝骏630
作为微车生产大户，上汽通用五菱（SGMW）去年的微车销量排名第一，然而随着整体车市的下滑。 相似文献
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2007年1月9日,国内微车行业领先企业——上汽通用五菱2007年销售服务大会成功举行。来自全国500余家经销商服务商齐聚青岛,共同回顾06年取得的“卓越”成绩,并为07年的继续“超越”进行展望规划。 相似文献
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正并不算起眼的微车凭借可装人载货的通用特性,以及价格便宜、保养简单、维修便利等特定优势而备受城乡市场的青睐,从而实现了不菲的销量。本文通过采访2位业内专家,对微车的诞生、发展及未来进行了简要介绍与分析。 相似文献
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1“十一五”预期目标体现了汽车既快速又平稳地发展汽车产量:国内市场需求900~1000万辆,产量1000万辆左右(“十五”末即2005年产量571万辆,年均增长11.5%~15%);汽车出口:整车出口占汽车产量的10%,主要汽车零部件企业进入国际汽车配套体系(2005年出口17万辆,占国产车销量的3.4%) 相似文献
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本文通过对我国微车企业的初步分析、探讨，简述了“天汽”、“长安”等主要微车生产企业的演变历程及成功、教训与前景，并探讨了微车企业的前景。 相似文献
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文章总结了福建省汽车运输总公司重新组建三年多来，深化改革，出台新举措，企业活力和市场竞争力得以加强，企业开始摆脱困境，走出低谷的发展业绩，提出了加大改革力度、加快发展的思路。 相似文献
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9月的聊城,秋风送爽,到处都洋溢着收获的气息,中通汽车股份有限公司厂区内,彩旗飘扬,鲜花芬芳,每张脸庞都带着节日般欣慰的笑容。2003年中通客车新产品展示以及中通客车2003年全国媒体记者交流会在这里举行。此次活动以“中通新气象,再铸新辉煌”为主题,着重展示中通公司的新产 相似文献