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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(2):238-239
2010年必定是郑州日产车主记忆深刻的一年。从“五一”、“八一”再到“十一”,从“场地”、“雨林”再到“沙漠”,郑州日产帕拉丁俱乐部已经为车主们举办了三站“越野体验营”。 相似文献
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此前,“怪兽”家族的“老大”是Monster1i00EVO,1078mL排量的发动机动力极其出众。但是作为最新一代的“怪兽”旗舰,Monster]200A9动力之强令人诧异——移植了具有超级跑车血统的Testastrettall°DS发动机,从风冷改为水冷,从2气门改为4气门,排量从1078mL扩容到1198.4mL,压缩比从11.3:1强化到125:1,每缸火花塞从1只增加到2只…因此,毋庸置疑的是,这台“怪兽”新旗舰,是迄今为止“怪兽”家族最强悍的成员。 相似文献
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汽车的诞生和发展是科技的发展史,也是人类进步的足迹。从马车到汽车,从交通工具到艺术品,正是因为一个个“意外”带来了伟大的创意,一次次的变革造福了全世界,汽车这个会自己“行走”的机器才会变成今天的模样,使“无马之车”成为马路的主宰。 相似文献
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从上世纪80年代之前的自主开发到改革开放后的引进外资:“以市场换技术”到“以竞争求技术”的战略演变,从汽车零部件工业通过合资发展壮大到国产化基础的夯实;从引进车型到增加和强化自主开发设计的含量,上海汽车工业的发展特别是近20年历史的一个缩影。 相似文献
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<正>中国汽车工业从无到有、从弱小到壮大,走过了70年波澜壮阔的奋斗史。如今,中国汽车已经今非昔比,正在引领智能新能源汽车革命,有望实现历史性的跨越。今年是中国汽车工业70周年。在过去的70年间,从一汽克服艰难打下中国汽车工业基础,到改革开放后上汽大众掀开合资大幕,再到近年来“造车新势力”的风起云涌,中国汽车工业已经取得了不可磨灭的成就。70年,中国汽车工业实现了从“零基础”到“领航者”的转变;70年,中国汽车完成了从“引进来”到“走出去”的转变。 相似文献
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从计算机老师到校办工厂、再从校办工厂转变到进口汽配贸易商,16年的时间过去了,在这既漫长又短暂的16年里,沈刚也从“外行地”将“大修包”拆开以显示自己配件多“进化”到今天比较专业地“盯”着国内、国际市场备货、他经历了太多的困难和坎坷。但每一次的困难他都坚信“办法总比困难多,多一份困难也就多一份经验”…… 相似文献
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从“中国阿拉善沙漠世界地质公园”到“中国·克什克腾世界地质公园”,伴随着北斗星X5的一路走来,从沙漠到草原这一路的景色到底是怎样变迁? 相似文献
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何其智 《筑路机械与施工机械化》2009,26(5):4-6
20余年来,陕西省高速公路发展很快,特别是“十五”以来,陕西省迎来了修建高速公路前所未有的黄金时代。从1988年的0km到2008年年底的2466km,从修建关中平原地区高速公路到穿越秦岭山脉的3条高速公路,从亚洲第一、世界第二的终南山隧道到亚洲第一高墩的洛河大桥,从高速公路规划网的“米字型”结构到“三、四、五网”(三纵、四横、五辐射),再到“二、三、六、七网”(两环、三纵、六横、七辐射),从5000km到修订后的8000km,仅2008年第四季度50d内就集中开2129条高速公路,里程达到970km,投资700多亿元。 相似文献
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“防止经济发展从偏快转向过热,防止物价从结构性上涨发展到通货膨胀”,这是今年经济工作的主要任务。从某种程度上讲,在“两防”中最引人关注的是“反通胀”。这似乎已成为了经济决策中的重中之重。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(11):34-34
自2008年宝马爱心基金成立以来,文化促进、教育支持、环境保护、社区关爱等诸多方面,一直是宝马在企业社会责任方面持续关注的重要领域。从“BMW中国文化之旅”到“儿童交通安全训练营”;从“点亮希望”到“绿荫行动”,宝马在承担起作为一个企业公民所肩负的社会责任的同时,也为广大经销商和爱心车主搭建了一个全方位的企业社会责任平台。 相似文献
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在自动驾驶感知-规划-执行的效果链中,感知是整个过程的源头.随着自动驾驶级别的提升,驾驶员逐渐从“脱脚”到“脱手”到“脱眼”,直至车辆实现完全的自动驾驶,对于感知系统的要求呈指数级的上升.
说到感知层,不得不提到各类传感器的迭代发展,从简单装配超声波雷达到摄像头,毫米波雷达,再到搭配目前最先进的激光雷达,各种传感器数目... 相似文献
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从2000年到现在,伴随“十五”和“十一五”中国经济的快速发展,国内重卡行业从产销数量到企业竞争格局都发生了巨变, 相似文献
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“禁牌”是个老生常谈的话题。“禁牌”初出炉时,由于严重的歧视性和不合理性,在摩托车行业内惨遭痛砭。然而“禁牌”行为带有强烈的长官意志和强权意味,任何激烈的言辞也难伤及毫发,人们在“屡战屡败”中从无望到绝望。可谓“撼山易,撼‘禁牌’难”! 相似文献
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正如许多高新技术的车用都是始于高档豪华型和跑车类别,然后再移植到大批量的主流车型那样,ZF Sachs的悬架减振阻尼连续可调的电控CDC系统也正在经历这个从“阳春白雪”到“下里巴人”的推广普及过程。 相似文献
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贾殿成 《内蒙古公路与运输》2008,(2):37-38
组建“农村公路建设专家组”是一个好的经验。文章介绍了内蒙古乌兰察布市交通局组建“农村公路专家组”,聘请经验丰富、思想素质及技术水平高的工程技术人员,对全市农村牧区公路建设项目,从建设程序到项目管理,从设计到施工,从工程质量到施工进度进行技术指导及建设管理全面督查,取得了显著的效果。 相似文献