施瓦辛格钟情中国制造

2007年10月4日,美国加州州长施瓦辛格在上海与青年汽车集团董事局主席庞青年就青年汽车在加州生产电动汽车项目的举行高级会谈,以加州州长身份"力挺"中美企业在电动汽车领域开展深入合作。据了解合作双方为青年汽车集团与美国ZAP公司。双方将以股份制的形式在美国加州成立电动车研发中心,同时在中国建立电动车生产基地,生产的新型电动汽车将销往全球市场。     

坊间

一句话新闻●据德国斯图加特信息报(Stuttgarter Nachrichten)报道,德国豪车制造商戴姆勒于近期选择了汽车零部件供应巨头博世(Bosch)为其研发电动汽车的合作伙伴。据报道,戴姆勒同比亚迪合作的首款电动汽车预计将在2013年正式上市。     

电动汽车运行阶段碳排放因子影响因素研究

电动汽车全生命周期可分成生产、运行、拆解回收三个阶段,本文在分析三个阶段碳排放内涵的基础上,重点研究了电动汽车运行阶段的碳排放因子,分析了发电结构、电池容量、续航里程三个因素对运行阶段碳排放因子的影响机理。研究结果表明：发电结构是影响电动汽车碳排放因子的重要因素,2020年中国、美国电动汽车运行阶段碳排放因子分别为87.99、51.49 gCO2/km,中国约为美国的1.7倍,主要原因是中国的煤电占比远高于美国,且美国可再生能源发电比例较高;在我国2020年的发电结构下,电池容量为20 kW·h的电动汽车续航里程从100 km提升至200 km后,其运行阶段碳排放因子从121.36 gCO2/km降至60.68 gCO2/km。因此,我国应大力发展可再生能源发电技术,不断优化电力结构,为降低电动汽车碳排放因子打下基础;同时要不断突破电池技术难题,优化电池性能,提高续航里程,从而有效降低电动汽车运行阶段的碳排放因子。     

不同的政策目标导致不同的发展路径

<正>全球气候变化峰会设立了节能减排时间表,中国政府承诺大力推行节能减排措施,到2020年实现减排40%以上,已在"十一五"规划纲要中提出具体措施,新能源汽车是交通运输行业节能减排和减少温室效应的主要措施之一,而改变人们的交通出行方式(多乘坐公共汽车)才是降低油耗与减少碳排放的最好策略。发展新能源汽车的目标美国以石油安全为主要目标发展电动汽车,日本以产业竞争力为首要目标发展电动汽车,德国从能源效益角度发展电动汽车,中国则是从汽车产业"弯道超车"的跨越发展为目标发展电动汽车。     

全球首条电动汽车高速公路将亮相北美

美国华盛顿州运输部日前表示,将把美国西海岸的5号州际高速公路打造成为一条专为电动汽车准备的高速公路。目前已选定Aero Vironment公司作为主要承包商,负责在该洲际高速公路的沿途建设一系列充电站和充电配套设施。     

预计2050年氢燃料电池汽车将只占乘用车总量的1％

由于锂离子电池的成本持续下降,电池电动汽车的吸引力在不断上升.澳大利亚能源部长安格斯·泰勒(Angus Taylor)援引彭博社(Bloomberg NEF)的一份报告称,到2050年,氢燃料电池车型将只占乘用车总量的1％.他指出,锂离子电池的成本下降解释了为什么电动汽车比更昂贵的氢燃料电池更有吸引力.     

海外传真

<正>德国立法支持电动汽车享道路交通特权据悉,德国政府日前通过首部《电动汽车法》、通过给予电动汽车道路交通特权,以促进电动汽车的普及推广。这部新法规定,未来电动汽车在德国将享有停车费优惠或者免交停车费;在充电站周围,为电动汽车设立专用停车位;一些限制车辆通过的路段,例如防噪音或防废气排放路段,将允许电动汽车通行等。为落实电动汽车享有特殊规定,电动汽车将安装特别的车牌以区别其他社会     

我国首个电动车换电基础通用国家标准发布

2021年4月30日,国家市场监管总局(国家标准委)批准发布GB/T 40032—2021《电动汽车换电安全要求》国家标准.这一国标将于2021年11月1日起开始实施.《电动汽车换电安全要求》是我国汽车行业在换电领域制定的首个基础通用国家标准,有助于提升使用换电技术的电动车在机械强度、电气安全、环境适应性等方面的安全水平,保障换电电动汽车的安全性.     

宇通引领新能源客车从示范走向产业化

<正>毫无疑问,新能源客车将继续成为2015年国内客车业最大的热点之一。1月13日—14日,"中国电动汽车百人会论坛(2015)"在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为"产业发展新生态",来自国务院及有关部委的领导,国内外的行业专家、企业家、学者等约500人,围绕电动汽车应用、基础设施、电动交通一体化、互联网发展与电动汽车、全球电动汽车政策等六大专题进行了发言和讨论。     

富士康与泰国PTT公司签署协议投资10亿美元生产电动汽车

2021年5月31日,富士康在泰国达成了一项价值数十亿美元的电动汽车合作伙伴关系,这也是富士康在快速增长的电动市场扩张的最新举措. 富士康和泰国国家石油股份有限公司(PTT)在一份声明中宣布,两家公司将在生产电动汽车的硬件和软件方面进行合作.PTT表示,双方最初将向该合资企业投资约10亿美元,后期可能增加到20亿美元.     

北京公交集团新能源公交车研究及应用

"节能减排"是我国应对全球性能源与环境问题的战略任务,发展节能与新能源汽车是这一战略任务的重要内容.新能源汽车主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等.目前,国际上纯电动车的研发和示范主要集中在轿车等小型车上,尚无公交车批量使用的先例;混合动力汽车相对发展较快,如日本开发的混合动力轿车全球销量已经突破百万辆,在美国已有近20个城市应用混合动力公共汽车.北京公共交通控股(集团)有限公司是国内最早着手研发纯电动汽车的企业,并率先开展了纯电动公交车和混合动力公交车的规模示范应用.     

大视野:一百多年前的电动汽车长啥样?

<正>美国洛杉矶的彼得森汽车博物馆,是世界最著名的汽车博物馆之一。除了传统的汽车和摩托车展品,里面也有新能源汽车展品,范围覆盖了纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车和代用燃料汽车。最早的电动汽车展品是1920年制造的。一百多年以前的电动汽车是什么样的?彼得森汽车博物馆的这辆最早的电动汽车是当时年仅17岁的工程师Earle C.Anthony,于1897年制作的,它属于在洛杉矶生产的最早的一批汽车之一。Anthony先生用木头、链条齿轮、自行车的叉把等当时可以买到的零件组装了这辆电动汽车。Anthony先生是天才的电气工程师,为了驱动这辆电动汽车,他特意设计制作了     

聚焦中国电动汽车百人会论坛(2016) 大咖说:新能源汽车产业发展究竟怎么走?

正楼继伟中华人民共和国财政部部长考虑到行业或将容易出现低水平盲目扩张,形成新的产业过剩,补贴政策亟需适应供给侧结构性改革,进行调整完善。1月23日至24日,由中国电动汽车百人会主办,清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的第二届中国电动汽车百人会论坛(2016)在北京钓鱼台国宾馆举办。以"构建竞争·创新·可持续的产业生态"为主题,邀请政府官员、专家学者、企业代表,围绕中国新能源汽车发展的战略、政策、技术路线     

电动汽车市场仍不宜夸大

4月6日,上海首批私人纯电动汽车挂牌上路,紧接着,北京传出消息,私人购买电动汽车可以享受“不摇号不限行不纳税”的政策。高油价时代,电动汽车成为私家车主寻求低成本用车途径与国家倡导环保理念的对接点。然而,大规模推广瓶颈却让电动汽车理论发展空间遭遇到“看上去很美”的尴尬。首先,传统火电仍是国内发电结构主流,即便电动汽车实现普及,也仅是将汽车使用终端污染向上游转移而已。     

切勿做技术空心的“泥足巨人”

正如果某些重要的核心技术没有进一步的突破,电动汽车将始终受到半途而废的威胁。毕竟,安全是电动汽车发展的"命根"。当政府补贴政策进入退坡通道,电动汽车性价比提高的进程,能不能跟上政策退坡的进程,并在退坡的周期逐渐走上主要依托市场自行发展的道路,已经成为中国电动汽车产业成败的一个关键。同时,如何使我国电动汽车在开放条件下实现技术自立,并建立起较强的国际竞争力,亦是政府和企业必须认真考虑的问题。     

电动汽车在汽车革命中突显电动化、网络化、智能化

在2020年1月11日召开的2020中国电动汽车百人会论坛上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,电动汽车自身发展到一定程度,必须从制度上和技术上使电动化与新能源对接,把电动化的全产业链放在绿色化的基础之上。预计到2025年前后电动车的性价比超过燃油车。陈清泰强调,与汽车电动化并行的是可再生能源的迅速发展,市场将以强大的力量推动电动汽车发展和能源结构转型。     

罗兰贝格发布电动汽车指数

2014年3月,罗兰贝格管理咨询公司与德国亚琛汽车工程技术有限公司（Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen,fka）共同发布“2014电动汽车指数”报告。报告指出,日本汽车OEM继续大力发展电动车,在新型车销量以及技术发展与功能方面走在前列。指数表明了全球七大领先汽车国家（德国、法国、意大利、美国、日本、中国与韩国）的电动汽车竞争力,重点关注三大关键指标：技术、产业发展与市场。     

我国公路排行货物运输量（2005年2月）

国务院发展研究中心原党组书记陈清泰认为：我国的电动汽车能否实现产业化仍面临着严峻的挑战，国家应从战略高度认识到发展电动汽车产业的重要性和紧迫性，将其列为国家重大项目给予支持，加大各部门间的协调力度，如国家发改委的产业政策支持、税务部门的税收扶持以及国家标准委员会的标准制定等。只有从整体上统一政策，鼓励汽车企业生产电动汽车，鼓励消费者购买电动汽车，中国的电动汽车才能不错失发展的难得机遇。     

“中国电动汽车百人会论坛(2016)”召开在即 为构建竞争、创新、可持续的产业生态

<正>12月23日,中国电动汽车百人会于清华大学召开新闻发布会,中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高、理事长助理戴薇、双创中心主任周禹萱、咨询部主任张成斌以及信息部主任沈承鹏出席此次新闻发布会。会上,欧阳明高宣布"中国电动汽车百人会论坛(2016)"将于1月23日至24日在北京钓鱼台国宾馆拉开帷幕,"构建竞争、创新、可持续的产业生态"为论坛主题,以闭门会议、高层论坛、主题峰会及分论坛形式,邀政府机构、行业学者及科技、互联网、汽车、交通、运输、零     

依法召回守护安全

北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司召回EX360 和 EU400 纯电动汽车 日前,北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年3月24日起,召回2016年11月1日至2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动汽车,共计31963辆.