玉柴YC6J系列发动机结构特点及常见故障判断与排除

<正>中国重汽黄河少帅系列载货汽车装备玉柴YC6J系列发动机。玉柴YC6J系列发动机的开发采用了多项现代柴油机科研技术成果,是借鉴德国著名的FEV发动机技术公司先进的设计理念和设计手段,并结合玉柴的实践经验进行设计的,该发动机具有以下特点:◆良好的动力性:爬坡能力强,加速性能好。◆良好的经济性:柴油、机油消耗率低。     

玉柴YC6J系列发动机结构特点及常见故障判断与排除

<正>5.电控燃油喷射系统YC6J系列柴油机的燃油系统由油箱、燃油滤清器、油气分离器、高压共轨管、喷油泵、喷油器、高压油管和低压油管等零部件组成,燃油系统输油管路如图16所示。     

WT615系列天然气发动机结构特点与常见故障排除

在发动机停机、钥匙开关位于“ON”位置时,如果故障指示灯点亮,说明故障指示灯工作正常,否则需要对其进行维修。在发动机处于起动或运行状态时,故障指示灯应熄灭,否则为系统存在故障,可能是电控系统故障,也可能是其它部分有故障,需要时应请相关人员进行维修。     

WT615系列天然气发动机结构特点与常见故障排除

7．电控预混合供气系统 采用ECI公司的电控预混合供气系统，其结构如图1所示。该系统通过大功率的电子控制模块（ECM）管理发动机的天然气燃料供给和点火控制。天然气燃料采用缸外预混合闭环控制方式供给，ECM通过采集各基本信号及修正信号精确确定所需的燃气供给量，     

中国重汽HW13710型变速器结构特点及常见故障判断与排除

<正>HW13710型变速器是中国重汽在原有变速器技术的基础上精心打造的新一代重型汽车专用变速器。该变速器主、副箱均采用了双中间轴结构,承载能力强,结构可靠;集成的小盖设计使档位清晰、换档灵活。该变速器主要适合与功率范围在196～247kW之间的重型车用发动机匹配,是目前国内重型载货车的首选变速器。     

解放J6排气制动指示灯不受开关控制的故障排除

1故障现象一辆中国一汽生产的型号为CA4250P66解放J6牵引车,装配的是锡柴350马力(257.4kW)博世系统高压共轨发动机。驾驶员反映,发动机转速在1 000 r/min以上,抬起油门踏板后,仪表板上面的排气制动指示灯就亮。     

依维柯汽车发动机不能熄火故障排除一例

故障现象：一辆依维柯汽车,关闭点火开关后,发动机不能及时熄火,而且充电指示灯点亮。     

某汽车发动机点火系统常见故障及案例分析

目前大部分汽车发动机都是通过电火花点燃可燃混合气,从而实现其正常运转。汽车发动机点火系统的运行直接影响到发动机工作性能,如果发生故障必然会对汽车正常运行产生危害。对此,以某汽车发动机点火系统为研究对象,通过阐述汽车点火系统构造,总结了几种常见故障问题,然后结合某汽车发动机点火系统常见故障案例进行了分析和探讨,并提出了提高汽车发动机点火系统故障检测效率的对策,进一步提高某汽车点火系统诊断与维修水平,同时也为同类汽车发动机点火系统问题解决提供参考和借鉴。     

CG发动机异响的判断与排除

CG发动机以其工作可靠、生产成本低而在国产摩托车上得到广泛应用。但其发动机也常常出现噪声（这里的发动机不包括离合器和变速箱部分）,是日常维护和修理的重点工作：异响部位一般在缸头部分、中缸部分、下摇臂部分和曲轴连杆轴承部分。而这几个部位的异响又很难区分和判断：在判断故障时,我们首先应该本着由简到繁、由外到内的原则。仔细判断异响发出的部位。尽量准确地判断异响区域或部位,以免乱拆、误拆.     

凯迪拉克弗利特伍德轿车发动机无法起动故障排除

<正>故障现象:一辆凯迪拉克弗利特伍德轿车,出现发动机无法起动的故障。经检查,当点火开关处于"STA"档时,起动机电磁阀无控制电源,人为给起动机供电,起动机正常运转,但发动机仍无法起动,同时仪表板上的"PASS-KEY"指示灯闪烁。     

天然气客车发动机转速受限故障排除

故障现象一辆2009年7月份出厂的福田牌BJ6126U8MTB型客车,配置玉柴YC6M320N-30型天然气发动机,累计行驶里程约36万公里。该车在行驶途中踩油门踏板时,突然出现发动机转速上不来受到限制,最高转速只能上升到1 140 r/mim左右,同时故障指示灯点亮,并且车辆行驶动力严重不足,最高车速也只有40km/h。     

别克凯越故障码P0171诊断与排除

故障现象一辆2004款别克凯越(SGM7180LSAT)型轿车,行驶里程为65 000 km。该车在高速公路行驶时,故障灯点亮,随后感觉发动机动力性能下降,于是将车开过来检修。故障诊断与排除由于故障灯点亮,根据"代码优先"的原则,在断开点火开关的状态下连接别     

电喷发动机控制系统故障判断与排除

电喷发动机控制系统常见故障包括:发动机难启动或不能启动、发动机怠速不良或熄火、发动机经常失速、发动机回火(混合气过稀)、消声器放炮(混合气过浓或个别缸断火)、发动机喘气或加速不良等,本文就电喷发动机控制系统常见故障判断诊断方法作一个绍:     

尼桑V6电子燃油喷射发动机故障

故障现象：一辆日产的皇冠3．0轿车,冷车时发动机不易起动;一旦起动后怠速运转不稳,起步时只要松开加速踏板就熄火。 故障检查与排除：（1）打开点火开关,检查仪表灯,齐全;（2）起动发动机,检查发动机故障指示灯不亮;关掉点火开关,发动机熄火后拆除EFI熔丝15s以上,再路试（最高时速不低于80km／h）,观察发动机故障指示灯,依旧不亮;     

玉柴YC4D电控单体泵柴油机起动故障浅析

起动困难或者无法起动是柴油机的常见故障现象,造成故障的原因包括发动机机械性能、燃油供应及环境温度等,对于国Ⅲ电控柴油机,电控系统工作是否正常对起动性能也有很大的影响。玉柴YC4D130-30电控柴油机装配国产的南岳衡阳电控单体组合泵系统(以下简称衡阳单体泵),该系统属于第2代时间控制式电控柴油喷射系统。电控单体组合泵系统为外挂的单体泵方式,将单体     

发动机运转不正常故障判断与排除

技术状况良好的发动机．起动是很顺利的。且在怠速运转时,只能听到均匀而轻微的排气声：高速运转时发出平稳的轰鸣：加速时将发出有力且过渡圆滑的轰鸣。若发动机起动困难、运转无力、发动机抖动、排烟不正常,则说明发动机运转不正常。笔者就发动机运转不正常故障的判断与排除方法作一介绍：