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一、对白皮书(公示稿)总体评估
《上海市交通发展白皮书(公示稿)》(以下简称"新版白皮书")相比2002版《上海城市交通白皮书》增加了"发展"这个关键词,更加明确了上海未来10年交通发展的目标、战略和行动,拓展了上海国际大都市交通体系一体化的视野。 相似文献
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《交通与运输》编辑部 《交通与运输》2013,(4):4-7
上海在编制第二轮交通白皮书中,列出20个专题,通过招投标由中标单位组织研究编写。其中《上海小汽车发展政策研究》专题引人关注,引起热议。5月16日,上海市交通工程学会召开"上海小汽车发展政策研讨会",邀请专家畅所欲言,发表不同见解,会议气氛十分活跃。现将专家发言摘要刊登如下,以餐读者。 相似文献
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上海正在编制"十三五"综合交通规划,我有几个具体建议。
一、关于编制原则
上海"十三五"综合交通规划(以下简称《规划》)应坚持两个相结合的原则。
一是《规划》应与《上海市交通发展白皮书(2013版)》(以下简称《白皮书》)相结合,做到一脉相承、互动融合。《白皮书》提出的打造现代化国际大都市综合交通体系的目标,以及"以人为本"和生态环保的发展理念应在《规划》中体现; 相似文献
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交通是城市的命脉。交通问题是经济社会发展中的永恒主题,也是世界大城市发展中面临的共同难题。特别是对于上海这样一个市域面积达6 340平方公里、常住人口达2 380万的特大型城市,交通拥堵矛盾更加突出,交通治理任务更加艰巨。上海市政府于2002年首次颁布《上海市城市交通白皮书》(以下简称"02版白皮书"),科学指导了上海10余年的交通发展。为更好地发挥交通对经济社会发展的支撑作用,增强交通对城市发展的引导能力,让交通发展更多、更好地惠及市民群众,上海市政府于2012年启动了新一轮《上海市交通发展白皮书》(以下简称"新一轮白皮书")的编制工作,历时近2年编制完成。新一轮白皮书明确了上海未来10年交通发展的目标、战略和行动计划,成为政府推进交通发展的指导性文件,也是全社会共同营造和谐交通环境的行动指南。 相似文献
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20世纪90年代以来,面对城市人口和机动车的持续快速增长,上海市加快交通体系建设,并于2002年首次制定并颁布了以政府名义发表的《上海市城市交通白皮书》,明确了发展国际大都市一体化交通的战略目标,提出“公交优先、区域差别、路车平衡”三大核心政策。通过回顾2002年《上海市城市交通白皮书》交通政策顶层设计的战略意义,总结了“轨道成网”和“私车控增”两大举措对缓解城市交通拥堵、支撑城市交通发展的关键作用,也对未来人性化、法制化交通政策的制定提出建议。 相似文献
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交通一直是世界各大城市共同关注的焦点,作为国际性大都市的上海面临着重大的交通问题。解决复杂交通问题关键在于综合性的规划与政策。经过各方4年多的努力,编制完成的《上海市城市交通白皮书》(以下简称《白皮书》),在综合各部门意见和研究成果的基础上,引进国际先进理念,提出了城市交通发展的战略、目标、政策和任务,用以指导上海城市交通的新发展。 相似文献
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在《上海市交通发展白皮书(2013版)》中,指出了上海交通发展未来10年内面临全球化、城镇化、机动化、生态化、社会化(交通参与者对社会公共事务参与意识不断增强,对交通决策管理模式提出更高要求)新形势,明确了2020年上海交通发展目标和主要任务。 相似文献
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《交通与运输》编辑部 《交通与运输》2012,(2):4-7
上海市交通工程学会2011年每季度围绕上海乃至全国交通的热点、难点问题.召开一次专家恳谈会。第四季度专家恳谈会的主题是“倡导慢行交通——绿色交通出行”,具体议题有四个:如何协调人的出行与机动车出行的关系,提升慢行交通地位?如何在道路资源紧张的中心城区扩展慢行交通的空间?如何营造良好的通行环境,吸引市民出行向慢行交通方式转移?如何加强助动车管理,改善慢行交通安全和秩序?现将专家们的见解和建议整理如下,亦希望广大读者来稿,对上述议题发表真知灼见。 相似文献
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2002年以中英文发表的上海市第一轮白皮书——《上海市城市交通白皮书》,由战略、设施、运行和管理4个部分17个章节组成。10年前的交通白皮书充分认识到枢纽的作用,将枢纽设施与道路设施、轨道设施、停车设施、管理设施相提并论。经过10年,枢纽有了很大的发展,但也出现了很多新的问题,需要从枢 相似文献
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《上海郊区新城交通发展战略与策略》课题是上海市科学技术协会下达给上海市交通工程学会的2012年决策咨询重点课题。学会组成以理事长许培星为总负责人、上海市城市综合交通规划研究所原所长陆锡明教授级高工为技术负责人的课题组,进行了深入研究, 相似文献
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<正>《上海市交通白皮书》明确上海市实行"路—车均衡"发展的策略,而路内停车对于道路交通的影响则最为直接。伴随着路内停车管理权的移交、累进计费制咪表的使用,以及更为科学的路内停车规划的制订,上海市路内停车发展已取得突出的进步。 相似文献
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2004年12月2日.上海市交通工程学会结台市科协“第十一期科技沙龙”。召开了改善城市交通,专家献计献策恳谈会.就当前社会热点.难点问题——道路交通拥堵,请交通专家,学者提出应对措施。恳谈会由上海市交通工程学会常务副理事长许培星局长主持。现将专家.学者的建言扼要整理如下,以飧读者。 相似文献
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2014年4月3日,由北京交通发展研究中心主编的国家标准《城市轨道交通客流预测规范》(以下简称《规范》)送审稿专家审查会在宁波召开。会议由住房和城乡建设部城市轨道交通标准化技术委员会主持,住房和城乡建设部标准定额研究所有关领导到会指导,中国城市规划设计研究院、上海市城市综合交通规划研究所、广州市交通规划研究所、南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司、中国地铁工程咨询有限责任公司等参编单位和宁波市规划设计研究院的部分同仁参加了会议。 相似文献
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2002年上海颁布了《上海市城市交通白皮书》,提出了三大政策:公共交通优先政策、交通区域差别政策和道路车辆协调政策。这三个基本政策保证了即使小排量机动车解禁,也不可能对中心城区交通造成过大冲击。 相似文献
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为编制好上海"十三五"综合交通规划,上海市交通工程学会列出5个议题:一是如何构建世界一流水准的综合交通运输体系,支撑上海成为全球城市?二是"十三五"综合交通规划如何与修编中的上海总体规划确定城市发展方向、结构、形态、布局和城市更新良性互动、相互促进?三是上海综合交通规划如何与长三角、长江流域经济带通盘考虑,促进区域经济和长三角城市群、长江流域经济带发展?四是互联网、车联网、云计算、大数据等高新技术如何在综合交通运输系统应用?五是怎样建设低碳、绿色综合交通运输体系,促进生态文明建设?于2014年9月15日,召开"十三五"上海综合交通规划编制若干重大问题研讨会,邀请专家围绕议题,从不同的视野、层面畅所欲言。现将专家们的发言摘要刊登,以飨读者。也希望广大读者来稿发表自己的见解。 相似文献