为“气”服务，安全及时

上海苏创汽车运输有限公司是苏创集团下属在上海及上海周边地区专门从事以液化气运输为主，兼营其它危险品运输的专业运输单位，主要从事上海地区宝山、松江、嘉定、浦东、奉贤、南汇、金山等郊区液化气用户的燃气供应工作，是上海目前最大的专业运输液化气为主的运输企业。公司直属管理5个车队及三个营运分公司，拥有液化气槽车等危险品专业运输车辆169辆，具有一级修理资质的汽车修理厂一个，目前共有职工412名。     

本会旅客运输专业委员会成立

上海市道路水路运输行业协会旅客运输专业委员会成立大会，于4月6日下午假座上海市长途汽车运输公司举行。首批40户会员单位的代表欢聚一堂，经过认真讨论、民主协商通过了旅客运输专业委员会工作细则、产生了17名委员及主任、副主任和秘书长。     

各国运输政策变化及其对我们的启示

运输政策的职能是调整运输活动所涉及的各种关系，运输政策在各国运输业发展和运输市场动作等方面都扮演了极共重要的角色。近年各国都对输管理制度进行了改革，推行放松管制，鼓励竞争的方针并逐步使原来的公营运输业转为私营或民营，发展中国家在完善现代运输体系和运输，市场的同时，必须研究和借览其他国家制订和执行运输政策和经验教训，以便制订适合本国情况的运输政策。     

交运大件公司顺利完成水陆滚装联合运输

亚东石化的精对苯二甲酸项目的“庞然大物”——重242吨、长12．6米、外径达9米的氧化反应器，今年3月24日下午经水陆滚装运输，登陆新建的奉贤金汇港滚装码头，经专门改造的道路，于次日中午安全运抵亚东石化工地。这次水陆滚装联合运输，     

交运大件公司获得电力大件运输总承包甲级企业资质

今年9月，上海交运大件物流有限公司等18家国内运输企业，首批获得电力大件运输总承包甲级的企业资质。这是中国电力企业联合会，为了确保电力生产建设的顺利进行，加强大型发电、送电设备物资运输的管理，而对准入电力运输市场的运输企业进行资质复审的一项重大举措。电力大件运输总承包甲级的企业，必须具备能够综合应用铁路、公路、水路的运输方式，独立承担运输长度在40米及以上，     

搞好安全生产必须加强管理

我们上海造币厂运输处是有20辆专业运钞车和货运车辆，四十多名司工和管理人员，承担上海造币厂特殊产品的解缴、半成品的押运以及其它生产物资的运输。由于企业领导的重视和运输处全体同志的努力，2003年在运输生产、安全管理以及车辆管理等方面取得了较好     

旅客运输体系的演变分析

比较分析了中外旅客运输体系的演变过程、一般规律及中外旅客运输体系模式的差别，并对其原因进行了研究。分析表明，影响旅客运输体系演变的基本因素是各种运输方式的技术经济特性和不同时期旅客运输需求及其变化，国情是形成不同国旅客运输体系差别的根本因素。因此在选择旅客运输体系模式时，既要把握世界旅客运输体系演变的一般规律，更要认清本国的国情，从而才能形成合理的旅客运输体系。     

运输经济学研究现状与发展趋势

分析了我国运输经济学的研究现状及存在的问题，国外运输经济研究的进展及发展趋势，提出了社会主义市场经济体制下我国运输经济的主要研究领域及当前的重要研究问题。     

守法为本 诚信为源

上海吴泾化工运输有限公司隶属于上海吴泾化工有限公司，经济性质为全民所有制，从事危险化学品运输已有近五十年历史：目前具有危险货物运输、剧毒品运输和危险货物运输车辆定点维修资质。近年来通过企业安置分流以及经营模式的转变，公司现有职工近100名、机动车35辆、危险货物运输25辆，其中剧毒品运输4辆。公司积极响应上海市道路运输行业协会的倡议，     

国有运输企业的出路在于转换经营机制

在社会主义市场经济处于过渡阶段，运输市场发育不尽完善的情况下，本文针对国有运输企业所面临的诸多问题，提出了国有运输企业摆脱目前困境的根本出路在于动力转换经营机制，主动，自觉地走向市场的见解，并根据运输企业普遍推行的承包经营（包括单车承包）责任制的特点，提出了与现行承包制衔接的先包后股，完成向股分制过渡的转换模式。     

我国集装箱港口发展战略初探

集装箱运输作为现代化运输方式之一和先进的运输技术，因其具有运输效率高、便于多式联运、运输质量好等优点，已从根本上改变了传统运输方式的落后面貌，在全世界得到迅速发展。现代集装箱港口不仅仅起到海陆中转的作用，而且已经成为包括运输、工商业、服务、科技、金融等各种产业活动的商业实体和综合物流中心。     

全国危险品物流高峰论坛提出危险品物流安全亟需规范

由中国物流与采购联合会主办的全国危险品物流高峰论坛日前在江苏镇江举行，国家发改委、交通部、公安部、国家安监总局、全国物流标准化委员会以及来自全国各地的汽车、运输企业的代表近200人出席了会议，并就如何解决危险品运输过程中实时安全监管、规范物流企业的服务、提高整个危险品行业运输的安全水准、提升运输装备和运输管理等问题，进行了深入的探讨。     

铁路行包运输市场营销策略的研究

通过对铁路行包运输水平、生产过程，管理体制的分析，结合铁路行包运输产品的特点，讨论了铁路行包运输市场营销的局限性，提出了在思想观念，产品营销，价格营销，促销，分销、内部营销，公共关系营销和管理制度营销８个方面的铁路运输市场营销策略组合的建议。     

交运大件圆满完成田湾核电站设备接运

2004年11月底，上海交运大件公司将在建中的田湾核电站最后一批进口核电设备安全运抵施工现场，为田湾核电项目设备运输画上了圆满的句号。     

中华人民共和国道路运输条例

第一条为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，制定本条例。     

交通部胡希捷副部长：切实做好道路运输市场秩序整顿工作（摘要）

近年来，根据党中央和国务院的统一部署，各级交通主管部门对道路运输市场的整顿工作给予了高度重视，加强领导，周密部署，大力宣传，严厉打击非法营运和车匪路霸，狠抓安全生产，取消不合理收费项目，加强法制建设，整顿执法队伍，规范执法行为，从总体上看，道路运输市场秩序明显好转，为经营创造了一个相对宽松的市场环境，整顿工作取得了很大成绩，社会各界反映良好。     

二十一世纪我国运输发展战略问题

未来20年是我国经济社会发展的重要战略机遇期。党的十六大提出国民经济要翻两番，要全面建设小康社会，正确制定我国运输发展战略，实现我国运输业跨越式发展，是我国运输界应积极面对和急待解决的问题。建国以来，特别是改革开放以来，我国运输业有了快速发展，实现了从限制我国经济发展到缓解的转变，但从全局来说远不能适应经济社会发展的要求。根据未来20年国际国内形势的发展，我国运输业应继续加快建设，力争2010年初步适应、2020年基本适应经济社会发展的要求。为了实现这一战略目标，应增加各种运输方式的运输线路长度，加快西部地区的运输建设，加快运输大通道、和周边国家运输联系的网络、不同旅客群体和不同货类运输系统建设，加快运输企业战略性结构调整和现代化建设步伐。为了适应这一要求，国家应制定积极的政策和有力的措施，保证上述目标的实现。     

运输发展理论以运输化为主要线索的新进展

运输化理论的提出为从经济上解释交通运输与经济发展的关系提供了一个基本理论框架，也推动这一领域近年取得一系列新成果“脉冲式发展”的研究为运输化阶段内部各种运输方式演进和运输与经济发展的关系提供了进一步的解释，阀值理论则从成本角度说明了人类社会经济为什么会以运输化为开端进入全新的现代发展时期。铁路货运需求增长变化的四阶段模型通过准确刻划铁路的历史发展轨迹，从又一个角度验证了运输化有关阶段的演变过程，一     

弹药运输包装试验存在问题及解决措施

阐述了弹药运输包装的概念、功能和运输性试验的要求,分析了运输性试验中存在的问题,对弹药运输包装试验提出了:积极适应形势发展,大力发展新型包装材料;准确掌握试验时间,避免包装材料浪费;明确试验项目,提高试验报告质量;选择正确试验单位,做出合格试验报告等几点建议。为弹药包装在定型时更好的适应运输性试验提供参考。     

做好安全素质教育与安全防范工作，确保运输安全

每一次交通事故，都给运输企业和人民的生命财产造成重大损失，严重的可导致运输企业倒闭，家破人亡，运输生产的安全是运输企业一项重要工作，中介绍了运输企业如何做好安全素质教育与安全防范工作，达到减少和预防交通事故的发生。