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深圳地铁前海车辆段上盖物业是目前国内在建最大地铁上盖物业开发项目,工程管理面临填海区软弱地基处理、桩基平台工程与车辆段交叉施工、结构转换层施工、防水工程施工及质量控制等难点。文章主要对前海地铁上盖物业工程施工管理特点进行分析和总结,为国内外类似工程提供借鉴和参考。 相似文献
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总承包工程保险及索赔——福州青洲闽江大桥工程保险及索赔启示 总被引:1,自引:0,他引:1
陈婉霞 《铁路工程造价管理》2004,19(2):31-33
基本建设工程是一项投资大、建设周期长、参与主体多,涉及面广的风险行业,为减少和转移风险可能给自身带来的损失,通常采取对工程和人员投保,将风险转移到保险公司,保证工程由于意外事故或自然力所造成的损失得到一定程度的补偿。此根据某桥投保及索赔实践,阐述了工程保险中需要注意的事项,避免投保决策失误,以争取最大限度的赔付,减少风险损失。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2008,11(5):42
本刊讯2008年3月26日,中国北车集团长春轨道客车股份有限公司签订了出口中东455辆地铁车和160辆双层客车订单,总额为3.6亿欧元,约折合38亿元人民币。这是迄今为止我国轨道交通装备数量和金额最大的出口合同。长春轨道客车股份有限公司早在上世纪六十年代就担当起中国地铁研制的 相似文献
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邵根大 《现代城市轨道交通》2013,(6):86-87
1工程概述
阿姆斯特丹旧城中心地下隧道是地铁南北线工程中施工风险和困难最大、争议最多的一部分。阿姆斯特丹市中心有国家的(也是世界的)历史遗迹,工程施工承受很大风险,公众对此心存疑虑,然而迄今为止盾构开挖进展顺利。 相似文献
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依据杭州文一西路提升改造工程监测数据,采用有限元软件ABAQUS建立深基坑近接既有地铁隧道三维数值模型,分析了深基坑施工时地表沉降、支撑轴力以及地铁隧道沉降的变化规律;通过改变加固区宽度、强度和近接水平间距,分析各因素对地铁隧道水平位移的影响。结果表明:地表沉降曲线呈凹槽形,随着施工的进行,钢支撑轴力和拱顶沉降基本呈线性增长,拱底总体上先抬升再沉降。地铁隧道水平位移与加固区宽度、强度和水平间距呈负相关,但水平间距在4~7 m时位移变化幅度较小;地铁隧道拱腰最大水平位移对各影响因素的敏感性排序为加固区宽度>加固区强度>水平间距,地铁隧道水平位移对加固区宽度和强度更敏感。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2004,(4):45-45
20 0 4年 2月 2 6日 ,铁三院与深圳地铁公司签订了深圳地铁二期一号线续建工程勘测设计总承包合同 ,这是铁三院历史上最大的外委合同。合同额达 2 70 0 0万元。中铁工程总公司总经理秦家铭应邀出席了合同签字仪式并作了重要讲话。院领导及有关单位和部门负责人出席了签字仪式。秦总在讲话中对三院在深圳地铁一期工程中取得的成绩给予了充分的肯定 ,要求三院很好地总结经验 ,进一步更新设计理念 ,不断进行技术创新 ,努力把深圳地铁二期一号线续建工程建成“精品”线 ,为深圳人民造福。郑健院长在签字仪式上作了发言。首先感谢深圳地铁公司对… 相似文献
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杨荔 《城市轨道交通研究》2007,10(3):63-65
广州地铁工程是大型市政工程,投资大,质量要求高.作为用量最大的土建材料,混凝土质量对土建工程质量有很大影响.广州地铁总公司根据地铁工程特点,制定了混凝土技术指标,并在混凝土搅拌站的选择及管理控制、质量检测及问题处理、施工现场控制等方面制定并实施了一系列措施,有效地保证了混凝土质量. 相似文献
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以深圳新建地铁3号线下穿既有地铁4号线为工程背景,采用数值分析方法,对爆破施工新建地铁隧道与既有运营地铁的相互动力响应进行模拟分析.结果表明:在爆破振动作用下,既有地铁隧道二衬的最大拉应力、最大竖向位移和最大振速均位于仰拱中心处,仰拱、拱脚、边墙及拱顶位置处的最大竖向位移和最大振速依次减少;开挖进尺为1m时,仰拱中心振速超过了爆破安全控制标准,因此在施工中应对既有地铁隧道二衬的振速进行重点监测,为安全计,建议将开挖进尺设计为0.5m;既有地铁运营对新建地铁隧道产生的最大位移为0.22 mm,最大附加弯矩为750 N·rn,最大附加轴力为30 kN,说明既有地铁运营对新建地铁隧道的影响较小,在新建地铁隧道设计和施工时可以不予考虑. 相似文献
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王志年 《铁路工程造价管理》2004,19(1):4-8
主要阐述了城市地铁车站和区间土建工程、系统工程的主要构成、功能和作用。随着城市地铁工程在基建工程中所占比重的与日俱增,通过初步探讨和掌握城市地铁工程的主要构成,以尽快适应城市地铁工程的迅猛发展,为更好地编制城市地铁工程施工组织和概算打下坚实的基础。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2015,(4)
在地铁工程盾构法区间隧道施工中,始发和接收过程是整个工程中的关键工序,也是难度最大、风险最高的环节,尤其是盾构接收过程尤为明显。文章通过东莞地铁2号线某区间首次采用的钢套筒接收盾构技术的成功应用,阐述钢套筒盾构接收的技术原理、组装流程、接收工艺。 相似文献
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依据上海地铁二号线东西延伸段、莘闵轻轨交通线、西安地铁等工程的高架桥设计经验,探讨了城市轨道交通高架桥设计上应考虑两个重要问题:纵向力和竖向变位,并给出了设计上的对策。 相似文献