高速公路建设中的生态治理对策

高速公路建设对生态环境破坏较大,生态绿化是公路美学的重要组成部分,也是环境保护的重要内容.道路绿化应从植物学、生态学、环境美学的角度出发,分析生态绿化的功能及作用,考虑绿化虫害的防治对策及绿化的发展趋势,对生态绿化的方式、方法进行综合评估,以确定高速公路建设中生态环境治理的方法.关　健　词:生态绿化;原则;环境保护;虫害防治     

关于河北省建设生态高速公路的思考

随着高速公路网的迅速扩大,高速公路建设运营对生态环境和社会环境的不良影响日益显露出来,建设生态高速公路实现生态绿化是解决工程建设与生态保护这一矛盾的有效途径。     

临长高速公路绿化及景观设计的整体思考

结合临长高速公路沿线气候、地形、地理环境特点，根据高速公路绿化美化的要求，从植物学、生态学及环境美学的角度，全面阐述了临长高速公路不同部位的绿化设计及绿化特色。通过精细设计、合理布局、科学配置，临长高速公路绿化与公路主体实现了和谐统一，取得了明显的绿化美化和生态效果。     

做好高速公路绿化工程监理的几要素

我国高速公路从20世纪80年代中期起步。二十年来，高速公路建设突飞猛进，取得了前所未有的成就。数据显示，目前我国高速公路通车里程已达8.5万公里。高速公路的建设改善了当地的交通环境，但同时也破坏了当地的生态环境。为抵御和消除高速公路建设对环境的负面影响，高速公路绿化建设越来越受到建设单位及当地政府的重视。绿化工程虽不像土建工程那样“人命关天”，但如果施工与管理不到位，就会达不到预期的绿化美化效果。为保证工程质量、进度、安全和经费的合理利用等方面的要求，需要在工程施工中现场监理要起到应有的监督责任。由于我国目前还没有规范的绿化工程监理细则，也未设立专门的绿化监理工程师考核制度，而绿化工程又是十分注重美观效果和生态效应，所以对绿化监理的专业性要求较高，要想做好绿化工程监理，应从以下几方面入手。     

高速公路绿化评价指标及方法研究

高速公路绿化在公路系统中起着非常重要的作用,它不仅能够美化环境,而且具有防眩、防护、生态保护的能力,而传统的绿化评价仅仅局限于景观的评价．本文通过对绿化功能分析,专家筛选和主成分分析方法,提出了高速公路绿化评价指标体系框架．该体系评价指标主要包括：中央分隔带防眩能力、边坡防护能力、路侧生态防护性以及景观效果;并结合我国江苏公路绿化的具体情况,运用层次分析方法,建立了高速公路绿化评价方法．该方法运用到实践中能够客观地评价高速公路绿化的效果．     

高速公路景观绿化中的生态廊道

对高速公路景观绿化中生态廊道的几个关键因素,如生态廊道宽度、连接度、构成等进行了分析.从高速公路的角度出发,分析了生态廊道的适宜宽度,如何增强廊道之间的连接,以及如何使生态廊道中的生物构成更加合理.最后提出了今后高速公路景观绿化中要将生态廊道的研究贯穿整个设计、建设过程,以最大程度地保护生态环境.     

山区高速公路边坡生态防护研究

目前,我国公路边坡防护还停留在工程防护和绿化防护方法上,对生物生态学的研究及应用较少.在分析国内外生态防护状况和山区高速公路建设对生态环境破坏特征的基础上,提出边坡生态防护理念,应用生态学原理,总结了当前边坡生态防护技术,结合河北省高速公路边坡生态防护应用研究,提出几点体会,以作为公路生态防护的参考.     

山区高速公路边坡生态防护研究

目前,我国公路边坡防护还停留在工程防护和绿化防护方法上,对生物生态学的研究及应用较少。在分析国内外生态防护状况和山区高速公路建设对生态环境破坏特征的基础上,提出边坡生态防护理念;应用生态学原理,总结了当前边坡生态防护技术,结合河北省高速公路边坡生态防护应用研究,提出几点体会,以作为公路生态防护的参考。     

浅谈高速公路景观绿化模式设计与景观美学

从景观美学角度出发,结合神态自然的恢复理念,综合高速公路景观绿化设计的原则,从生态学、环境学、植物学的角度,研究高速公路景观绿化模式设计与景观美学.在满足相应的防护功能和生态功能的基础上,体现高速公路绿化的独特性.     

高速公路的环境与美学设计

本文结合河南省高速公路建设的实践，论述了高速公路环境与美学设计的特点及有关线形，景观造型，绿化设计及设计过程。     

高速公路绿化模式研究

高速公路绿化是城市绿化中非常重要的指标之一,对于提升绿地景观有着显著的作用,在保护生态环境、维护生态平衡中也有明显的意义。按照公路建设对于绿色设计的标准要求,基于高速公路的绿化设计标准及原则,从环境学、生态学以及植物学等多角度,详细分析高速公路中的绿化模式。     

高速公路建设的生态环境影响价值核算

以成什绵高速公路为例,以环境资源价值理论为依据,探讨高速公路建设生态环境影响的价值核算方法,基于此对成什绵高速公路建设的主要生态环境影响因子的价值损失进行核算,并利用费用一效益分析法从生态价值损失角度分析该工程的可行性。结果表明：该高速公路建设造成的生态环境价值损失为102075．97万元,考虑生态价值损失的BCR值为4．24。     

绿化在高速公路中的作用及原则

高速公路的发展，是社会发展的产物，但随着高速公路迅猛发展的同时．也带来了路域范围内自然生态环境的破坏．汽车、噪声、尾气、废弃物等对环境的污染也日益加剧。沿线生态环境的保护、恢复，增加公路的绿化覆盖率，提高公路绿化效果，越来越受到人们的重视。本文简要阐述绿化在高速公路中的作用以及绿化原则。     

如何做好高速公路的绿化工作

引言近年来高速公路建设快速发展,高速公路及其沿线绿化工作的重要性日显突出。高速公路的建设加快了区域经济的发展速度,但同时也给公路沿线的生态环境带来了一定的负面影响。搞好高速公路及其沿线的绿化工作将对改善环境、建设绿色通道、促进社会和谐发展有着重要的现实意义。     

如何做好高速公路的绿化工作

引言 近年来高速公路建设快速发展,高速公路及其沿线绿化工作的重要性日显突出.高速公路的建设加快了区域经济的发展速度,但同时也给公路沿线的生态环境带来了一定的负面影响.搞好高速公路及其沿线的绿化工作将对改善环境,建设绿色通道、促进社会和谐发展有着重要的现实意义.     

高速公路环境绿化实践

随着我国经济的不断发展,运输业也获得良好的发展时机,高速公路的建设受到人们的重视和关注。高速公路绿化对改善高速公路生态环境,保证行车安全,美化道路景观有着重要的作用。高速公路环境的特殊性又影响了绿化苗木的成活、生长、成形。文中从高速公路环境绿化工作的重要性入手,对高速公路绿化现状进行深入的分析,介绍了改善高速公路绿化效果的办法。     

高速公路绿化模式分析及综合效益研究

20世纪90年代以来．高等级公路已成为中国基础设施的投资热点和重点．至2008年底通车里程已突破5．36万公里。而高速公路绿化不仅是国土绿化的重要组成部分．更是高速公路建设中不可少的一个主要内容，它对巩固路基、保护路面、降低噪声、防治污染、减少交通事故，维护高速公路的良好环境都有着重要作用。     

浅谈高速公路景观设计

结合高速公路沿线气候、地形、地理环境特点，根据高速公路绿化环境美的要求，从植物生物学、生态学及环境美学的角度，全面地阐述了高速公路不同部位绿化设计指导思想及设计特色。     

高速公路绿化工程验收中的抽样方法研究

高速公路绿化工程验收是高速公路绿化工程质量监理的一项重要内容，我国目前尚元规范对验收方法做出统一的规定，实践中采用的验收方法也普遍缺乏严密的科学论证．文中结合湖北省孝襄高速公路第9合同段绿化验收实践，运用整群抽样与等距抽样相结合的方法对高速公路绿化工程验收方法做了探讨，在理论论证的基础上，提出了实际监理验收的方法。     

公路建设中植被绿化的原则与标准

公路建设会破坏沿线的植被，造成环境绿化损失。植被绿化是恢复公路环境的重要过程，也是环境保护的重要内容，更是公路美学的重要组成部分。植被绿化应从植物学、生态学、环境美学的角度出发，根据植被绿化的原则与技术标准，综合确定绿化的方式、方法。