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对历年来库区公路建设中所发生的地质灾害进行了分析,论述了地质灾害形成的条件,初步探讨了地质灾害形成与地质构造的关系. 相似文献
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利用GIS技术实现管线管理信息化,不仅现实迫切需要,而且也是切实可行的。本文针对综合管网信息系统输出功能方面存在的不足,从实际应用角度出发,提出了综合输出这一概念,并且通过MAPGIS平台提供的MFC类库二次开发方式,借助VC 开发工具,设计了综合输出模块,改进了MAPGIS系统输出功能,实现了裁剪图形、统计报表、添加图例的同幅输出。 相似文献
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张玉兰 《交通世界(建养机械)》2015,(6)
本文结合公路工程建设实例,介绍了地质灾害危险性评估的方法与内容,包括现状评估、预测评估、综合评估等。同时有针对性的提出地质灾害防治措施,可为类似地质灾害危险性评估提供启示与借鉴。 相似文献
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为研究模态阶数对挠度和弯矩动力放大系数分析的影响,以标准跨径的简支T梁桥、箱梁桥和空心板桥为研究对象,基于模态叠加法推导了简支梁在三轴车作用下的动力放大系数表达式;采用MATLAB软件编制了车桥耦合振动分析程序进行数值计算,研究了桥面不平整度、车辆速度与车辆质量3种因素下挠度和弯矩动力放大系数随模态截断阶数的变化规律,分析了不同模态阶数下两者的比值关系,对一座30 m简支箱梁桥进行了实桥动载试验验证。研究结果表明:挠度动力放大系数受模态阶数影响较小,1阶模态对挠度动力放大系数的贡献率为99%,选取前5阶模态时,可以获得完整桥梁结构响应信息;弯矩动力放大系数受模态阶数影响较大,1阶模态对弯矩动力放大系数的贡献率为86%,前5阶模态贡献率为90%;当考虑前25阶甚至更多模态时能够得到弯矩动力放大系数可靠结果;车辆速度在一定程度上影响模态阶数对动力放大系数的贡献率,桥面不平整度与车辆质量对动力放大系数收敛阶数影响不甚显著;弯矩动力放大系数小于挠度动力放大系数,当取1阶模态时,两者比值为0.86,取前15阶模态时,两者比值为0.95;建议相同测试条件下采用挠度动力放大系数。 相似文献
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使用数字叠加法,分析神经网络计划在施工工期受到限制或过分缩短的条件下,施工活动中起到决定性作用的多种资源(人工、材料、机械)是否均衡使用,及这样的优化对工程项目的经济效果影响有多大通过将时间、多种资源、费用综合在一个函数中,通过神经网络计划技术优化模型计算,评价最优方案. 相似文献
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宋宗伟 《交通世界(建养机械)》2013,(8):133-135
根据国务院审议通过的《国家高速公路网规划》,北京—台北高速公路为首都放射线3,同时也是河北省高速公路网布局规划的"纵2"。拟建项目是北京—台北高速的重要组成部分,是首都北京便捷连接福州、台北的高速通道。项目起自京冀界的火头营(京冀界),接拟建的京台高速公路北京段,经白家务、曹家务、别古庄、码头,止于廊坊市穆家口村(冀津界),接在建的京台高速公路天津段,线路全长53公里。(包含廊沧枢纽)全线有特 相似文献
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本文基于现行的国际、国内照明标准,结合实际照明工程测量实例,分析了公路照明实际测量的仪器、测量范围、测量方法的选择、测点的设置以及计算方法,并探讨了不同体系指标的差别和联系,可为实际工程应用提供参考。 相似文献
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生态公路设计理念在韶山高速公路的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了韶山高速公路的生态公路理念,介绍了韶山高速公路建设中采取的边坡生态设计与恢复,生态排水系统设计,取弃土场的设计及生态恢复,生态绿化设计以及合理利用和保护资源等生态设计要点。 相似文献
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交通监控系统在高速公路的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了运行于高速公路中的交通监控系统,以实例阐述了交通监控系统硬件的结构、功能以及监控系统软件的组成。文中给出了监控中心硬件结构图和CCTV系统设备连接图,并说明了交通监控系统的运行意义。 相似文献
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高速公路传统的通信系统一般采用基于电路交换机制的SDH系列传输网络和程控交换机实现,但高速公路的传输内容除了电话业务外都是基于包交换的业务,将高速公路的电话业务通过软交换实现,则高速公路所有的业务传输全部是包交换业务,高速公路传输系统采用基于以太网的包交换系统可以简化传输系统结构、提高传输效率,也顺应了技术发展的方向。 相似文献
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阐述了在高速公路监控系统和GIS独立应用的基础上,采用ActiveX控件技术,将GIS平台的相应控件嵌入到监控系统中,在区域监控系统的基础上,实现和GIS系统整合,主要操作功能和监控系统保持一致,并增加GIS系统特有的操作,诸如无级缩放、漫游、要素动态标记等,展示用户关心的气象信息、设备信息、交通事故信息、灾害信息和路政车辆信息,定位和察看各空间要素的属性,根据要素的不同性质,操作时赋予不同的功能。为保证区域监控中心升级稳定、可靠,对系统有充分的技术和运行验证,完成GIS示范工程开发,采用这一模式,实现监控系统和GIS系统的数据一体化、界面一体化、应用一体化,建立基础空间数据库系统,满足应用软件实时性、可扩充性、实用性方面的要求。 相似文献
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随着中国经济建设的发展,工程项目在数量、规模、投资额度等都超过以往。在现代化交通管理体系的建设中,交通信息化管理具有十分重要的意义。如何利用现代化的信息技术手段和高效的项目管理技术,对公路建设项目进行有效地计划、组织、协调和控制,建立一套完整的公路工程建设管理系统成为公路建设管理关注的焦点。 相似文献