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每届北京、上海国际车展,大众的目光都聚集在与生活更加贴近的乘用车领域,商用车展区始终是不温不火,没有乘用车展区人挤人的火爆场面;但是,这样的落寞不仅没有影响商用车企业展示自身综合实力的信心和决心,反而鞭策企业在产品技术开发上不断前行. 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2013,30(5)
2013年3月23日,德基机械在北京、上海、广州各办事处所在地与员工家庭全面开展关灯一小时活动.活动期间,德基机械向员工发放活动T恤衫,参与者在精心制作的海报上签名留念,共同传播绿色环保理念.德基机械倡议员工以家庭为单位,于当天20:30~21:30自愿熄灯一小时.每个家庭身着统一T恤衫,手捧蜡烛,共同祈祷更美好的明天. 相似文献
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汽车在诞生之初,是作为拯救环境的英雄而出现的,如果没有汽车的普及于民,城市中将会充斥着老马的尸体与粪便。当天空不再湛蓝,环保的潮流重新改变着每个人的生活习惯,就连各大汽车品牌,也用让人仰慕的环保之车,来表达对环保的坚定决心。 相似文献
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通过以蓝色为主色调的展台,依维柯希望以此传递出其作为一家商用车企业对环境可持续发展所负有的责任。IAA 2014,依维柯在16号馆、占地2 500 m2的展台上展示了公司旗下的全系列产品:从轻型到重型的公路用车,包括Vision概念车、6辆New Daily、1辆4×4 Eurocargo中卡、4辆Stralis(1辆LNG、1辆轻量化),非公路用车包括8×4 Trakker和参加达喀尔版本的Trakker,以及搭载412 k W欧Ⅵ发动机用于矿山和建筑业的Astra HD9,在客车方面主要展示了New Daily迷你公交车、12 m低入口Crossway公交车。 相似文献
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中国经济的迅速发展,必然经历着工业化的历程,交通、能源、环境保护、人居条件等一系列的问题也将随之产生.如何处理交通、能源、环境保护、人居条件等相互之间的关系,让其协调和稳健的发展,是环境保护的的主题. 相似文献
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随着经济的进步,人类的生产与生活已经和汽车产业息息相关。时至21世纪的今天,人类开始不得不面临汽车行业发展带来的环保与节能的考验。在积极寻找解决能源问题途径的同时,追求环保已经成为汽车技术发展的主要方向之一。本文,将就环保客车的技术与发展作一个回顾,并与大家共同探讨环保客车在中国的未来。首先,从政府态度方面来看,环保将成为将来中国汽车行业的主题之一。预计到2010年,我国汽车保有量将超过5000万辆,为此,国家在2003年拟定的《中国产业发展政策》已经提出,支持研究开发新型车用燃料技术,支持开发使用醇燃料、天然气、混合燃… 相似文献
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2008年11月14日,北京,中关村e世界数码广场,2008沃尔沃卡车中国体验之旅活动最后一站北京站活动现场,1辆沃尔沃FH4004×2半挂牵引列车货厢改装成的会议室内,沃尔沃卡车公司中国区新一任总裁陆博天向在座的媒体记者详细介绍了沃尔沃卡车的核心价值 相似文献
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合资企业的产品改头换面,披上自主的外衣;既可以迎合中国政府的号召,又可以让走入衰退期的产品继续在低端市场发挥余热,此风大有愈演愈烈的势头。政府和社会要求汽车自主发展的呼声不绝于耳。随着中国汽车市场的高歌猛进,已经赚得盆满钵满的合资车 相似文献
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在南广高速公路交通部西部科研项目上,采用德国进口的环保型改性剂现场直接加入沥青中搅拌均匀后即成改性沥青,并将用于SMA路面试验路铺筑. 相似文献
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