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相似文献
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1.
经济发展,交通先行。作为国民经济发展的先导型基础产业和社会全面进步的“助推器”,交通行业发挥着举足轻重的作用。公路是交通中的重要一环,公路管理局作为公路的管养部门,其管理水平和服务质量直接关系到公路的通行环境及群众的切身利益。  相似文献   

2.
《西部交通科技》2009,(8):I0002-I0002
大路如练,接纳八方。大桥飞越长河,若霓虹卧波,若飞鹰掠浪。放眼桂中大地,如今,一条条宽阔平坦的公路、一座座傲然屹立的桥梁穿越山岗河谷,联通城市乡村……历经数十年艰辛跋涉,桂中公路人用坚实的臂膀挺起了经济发展和社会进步的脊梁。鉴于桂中公路管理局卓有成效的工作业绩,2009年1月,中央文明建设委员会授予该局“全国文明单位”光荣称号。  相似文献   

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广西壮族自治区贵港公路管理局养国省干线公路393公里,专用道路520公里,既有平原,又有山区,公路等级不一.几年来,广大干部职工坚持学习落实科学发展观,积极推进公路养护、建设、管理和精神文明建设,推动了行业工作又好又快发展.  相似文献   

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王宗防 《西部交通科技》2009,(3):I0009-I0009
广西壮族自治区沿海公路管理局成立后,钦州、北海、防城港三市公路人再度在同一片蓝天下,携手撑起连接东盟各国最便捷出海大通道的公路交通支柱。全局管理八个科级公路管理局及两个具有公路工程施工企业总承包贰级资质的独立法人资格施工企业拥有雄厚的专业技术及专业施工机械设备力量,担负着钦州、北海、防城港三市辖区73条共2269.36公里公路的养护、建设和管理工作。  相似文献   

6.
自2008年广西掀起交通建设新高潮以来,桂西公路管理局采取了一系列积极有效的措施,公路养护管理工作已经步入“养护转型、管理升级、改革加速、服务提高”的新阶段,为区域经济社会平稳较快发展提供了良好的交通基础设施保障。日前,桂西公路管理局局长叶成俊在接受本刊记者采访时表示说。  相似文献   

7.
《西部交通科技》2009,(1):I0013-I0013
广西壮族自治区桂东公路管理局地处梧州风景秀丽的白云山下,属广西壮族自治区交通厅直辖的正处级单位,主要负责梧州、贺州两市所辖区域40条国道、省道、部分县道的专业公路的建设、管理、养护、征收等工作。  相似文献   

8.
近年来,玉林公路管理局在自治区交通厅、区公路管理局和玉林市委、市政府的领导下,全面贯彻落实科学发展观,坚持养建管并重的方针,科技兴路谋发展,促进和谐公路的建设,取得了显著成绩。使玉林公路更好地为国民经济和社会发展服务、为建设社会主义新农村服务、为广大群众安全便捷出行服务。玉林公路管理局一贯重视公路科研工作,结合公路建设和养护生产中出现的技术难题进行研究和攻关,并取得了阶段性的成果,近两年的主要成果有:一、《广西路网工程半刚性路面基层结构及其施工工艺研究》课题。由自治区交通厅批准立项,第一承担单位为自治区公…  相似文献   

9.
《综合运输》2005,(1):79-79
荆州港位于湖北省江汉平原腹地,是长江中游重要港口和交通枢纽,黄金航线不可或缺的重要支点。现为国家二类开放口岸的荆州港自然岸线长度12.1公里,拥有15座机械化作业码头,泊位 23 个,最大靠泊能力 3000吨级。港口主要承担矿建、煤炭、石油、钢铁和化工等物资水陆转运,年综合通过能力为货运300万吨,客运90万人次。其中1992年投资兴建的盐卡新港,是长江中上游重要的外贸集装箱专用码头,设计年吞吐能力110万吨,国际集装箱年储运能力为1.7万标箱,机械化程度及储运能力分别位居长江中上游第一和第三。以荆州港为中心,顺江而下抵武汉、上海,溯江…  相似文献   

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《西部交通科技》2009,(1):I0012-I0012
2008年,广西路桥总公司在自治区交通厅和新发展交通集团的正确领导与亲切关怀下,广大员工齐心协力,克服重重困难,取得骄人的业绩。  相似文献   

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《西部交通科技》2010,(10):I0011-I0011
2009年是广西公路实行新的重大改革的第一年,也是推进公路交通科学发展、和谐发展、跨越发展的重要一年。玉林公路管理局以“项目建设年”为载体,着力加强路网工程建设及养护工程建设均衡组织管理,全面完成公路养建管征工作任务,为玉林经济社会的发展提供了良好的公路交通环境。  相似文献   

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广西壮族自治区贵港公路管理局是隶属于广西壮族自治区公路管理局的正处级事业单位.下辖3个公路局和3个收费站.局机关内设12个职能科室.全局共有在职职工698人,各类专业技术人员180多人,负责贵港市国省干线公路的养、建、管、征工作,管养公路里程855.768 km.  相似文献   

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广西壮族自治区百色公路管理局现有在职职工1775人,下辖12个县(区)公路局.8个收费站和1个机械修理厂,负责管养国、省、县道47条2450.757公里。多年来,百色公路管理局始终把文明建设作为单位的一项重中之重的工作来抓紧抓好,取得了良好成效。1988年,百色公路管理局(原“百色公路  相似文献   

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2007年1月30日,广西壮族自治区桂东公路管理局隆重举行挂牌庆典。这标志着桂东公路的历史打开了新的一页。近几年来,桂东的公路建设如火如荼,先后建设了苍梧至岑溪、蒙山至荔浦、富川至麦岭、鹰阳关至莲塘等一批等级公路,对促进桂东地方社会经济的较快的发展起到巨大的作用。目  相似文献   

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黄耀国 《西部交通科技》2009,(3):I0008-I0008
2009年公路交通发展目标任务异常艰巨,工作异常繁重,困难异常突出。广西公路系统干部职工,按照全区交通工作会议的要求,紧紧围绕“保投资增长、保开工完工、保行业稳定”三大任务,按照“超前思路、超常举措、超强力度、超凡成效”的措施要求,抓住各种有利机遇,切实做好2009年公路工作。为完成广西壮族自治区交通厅下达的各项任务指标,2月24日广西壮族自治区公路管理局在南宁召开全区公路工作暨党风廉政工作会议,结合工作实际,对做好2009年公路工作作出了部署。  相似文献   

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沐浴着2007年和煦的春光,2007年1月5日,广西壮族自治区沿海公路管理局在钦州成立。新成立的广西沿海公路局管辖钦州、北海、防城港3市8个县(区)公路局,专业管养公路里程达2198km,全局在职职工1750人。  相似文献   

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广西壮族自治区河池公路管理局以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,认真结合"解放思想、凝心聚力、提质发展、赶超跨越"大讨论活动,以实施河池市委市政府提出的"五大工程"建设为抓手,不断提高责任感和危机意识,不断优化工作方法和工作质量,进一步加强领导班子和干部队伍建设,全力推动公路各项工作"上档进位",努力为加快推进  相似文献   

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