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F1摩纳哥大奖赛是一场特殊的比赛,狭窄的赛道让超车变得异常困难,车手的疏忽更容易导致撞车事故。即便困难重重,势头正劲的红牛车队还是用包揽冠亚军的完胜终结了摩纳哥的比赛,F1大奖赛的“红牛时代”正在袭来。 相似文献
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F1大奖赛最年轻的世界聂军诞生了,他就是德国小伙子——塞巴斯蒂安·维特尔。红牛车队以双冠王的无上荣警称雄2010赛季,终圆自己的梦想。 相似文献
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红牛车队的势力越来越大了曾经独领风骚的布朗GP终于遇到了令他们头痛的对手。不仅仅是头痛,更是令布朗GP屡屡吃亏的对手。从09赛季中国大奖赛开始,红牛车队就在大雨中开创了击败布朗GF的先例; 相似文献
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意大利是08赛季欧洲战区的最后一站,F1大奖赛的主体部分将在这里结束,各支车队都摩拳擦掌准备奋力一拼。然而,降雨继比利时站之后再次来临,将车手们的计划彻底打乱,但这一切却意外成就了红牛小将的辉煌。 相似文献
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F1大奖赛登陆上海已经10年之久,它为我们带来的不仅仅是一项运动,而是一种让人深度着迷的汽车文化大餐这是"英菲尼迪-红牛车队"首次以新队名登陆中国赛场。英菲尼迪-红牛车队车手塞巴斯蒂安·维特尔以第四名的成绩为中国车迷们献上精彩大戏。英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰·德·尼琛、英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇亲临赛场,与英菲尼迪车主、F1车迷一同为英菲尼迪-红牛车队加油助威。身为媒体人,我很庆幸自己能够亲临现场,为喜爱的车队呐喊。而作为英菲尼迪车辆性能总监,维特尔用 相似文献
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<正>我绝对不想承认自己是乌鸦嘴,但维特尔和韦伯实在太配合,我上期刚说完红牛可能祸起萧墙,他俩就以一个精彩的撞车帮我验证了这一点。我想这站比赛会被称为经典,因为自从塞纳和普罗斯特之后,再也没有车队为我们上演过如此精彩的内讧。如果巴顿再多一些血性的话,那这场比赛估计会被载入F1的史册。领先的两支车队4辆赛车竟然自相残杀,这实在是不可复制的精彩。 相似文献
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雷诺为威廉姆斯车队,路特斯车队、红牛车队和卡特汉姆四个车队提供发动机,在如火如荼的F1赛场外,雷诺F1运动部赛道运营经理Remi Taffin如是说。大家好,我是Remi Taffin,是雷诺F1运动部的赛道营运经理。大家知道,雷诺现在为四支车队提供发动机,包括威廉姆斯车队,路特斯车队、红牛车队和卡特汉姆四个车队,我主要负责这四个车队发动机方面的协调工作。 相似文献