复合式混凝土路面裂缝的产生及处治

裂缝是混凝土路面的主要病害之一，文章结合深圳市机荷高速公路清湖Ⅱ立交桥ＲＣＣ－ＡＣ复合式路面的施工情况对裂缝产生的原因作了分析，并介绍了碾压砼路面裂缝的防治和处理办法，ａ．适当增加ＡＣ层的厚度，ｂ．优化ＲＣＣ的配合比设计；ｃ．在ＲＣＣ板接缝方面上铺土工布；ｄ．采取在ＡＣ层上切缝的办法；ｅ．碾压混凝土早期裂缝处理。     

关于开封至郑州高速公路AC＼RCC路面平整度影响因素的分析

本文结合开封至郑州高速公路的ＡＣ／ＲＣＣ路面施工，分析了ＡＣ路面施工中平整度的影响因素，对ＡＣ路面施工中的平整度控制提供了有益的借鉴。     

公路水泥混凝土路面结构设计电算程序HCPD

本文按交通部一九九四年十二月颁布的中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》ＪＴＪ０１２－９４（以下简称规范），采用ＦＯＲＴＲＡＮ语言编制了一个进行公路普通水泥混凝土路面设计的电算程序ＨＣＰＤ通过示例分析表明该程序具有一定的实用性，可供生产单位使用，本文介绍了该程序的编制依据和使用方法。     

钢纤维砼路面缩缝传荷性能试验研究

本文对钢纤维砼（ＳＦＲＣ）路面缩缝传荷性能试验结果进行介绍和分析，并对其路面缩缝的传荷能力作出评价，对ＳＦＲＣ路面的计算模式提出建议，以期对ＳＦＲＣ路面的发展和设计理论的完善能有所助益。     

AK—13B抗滑层在沈本高速公路上的应用

高速公路沥青混凝土路面抗滑性能关系行车的程度和安全，选择什么样的级配类型来提高路面抗滑性能，愈来愈引起道路设计与试验工作者的注意，笔者通过ＡＫ－１３Ｂ沥青混凝土级配的室内试验在沈本高速公路路面表层的应用所测得的数据，并与沈大高速公路路面表层相对比，从而认为ＡＫ－１３Ｂ这种级配类型作为高速公路沥青路面表层是可行的，并且取得了较好的使用效果。     

沥青混凝土面层平整度的施工控制

平整度,是路面质量评定的一个重要指标,路面不平整会增大行车阻力,从而增大行车时对路面施加的冲击力并造成行车颠簸,导致行车速度、舒适性和安全性的降低,同时也会加大汽车机件的磨损和油耗,而且局部低陷处在车辆作用下会向更深方向发展,低洼处的积水与冰冻加速了沥青面层的沥青老化,减弱了沥青的粘结力,使沥青面层强度降低,从而产生提前破坏。因此,面层平整度的控制十分重要,施工过程中必须严格控制,以达到规范要求。沥青混凝土路面平整度的影响因素很多,主要有路基和基层状况;摊铺操作;工作缝的处理;碾压工艺。     

关于开封至郑州高速公路AC层路面跳车处理办法

本文介绍了开封至郑州高速公路北半幅ＡＣ层路面跳车点的处理办法，以作为路面施工的经验交流。本文可作为《关于开封至郑州高速公路ＡＣ／ＲＣＣ路面平整度影响因素的分析》（见９５年河南交通科技第２期）一文的补充。     

沥青混凝土路面工程病害及防治技术

沥青混凝土路面工程是交通建设中一个十分重要的工程项目,其施工质量在很大程度上影响着路面的行车舒适度、安全性及使用寿命。在各方面因素的共同作用下,沥青混凝土路面会出现坑槽、沉陷、松散、波浪、车辙、水损害、路面网裂、路面裂缝等病害,降低路面质量。介绍了沥青混凝土路面,探讨了其常见病害与防治技术。     

沥青混凝土路面裂缝的成因及其综合防治

沥青混凝土路面具有良好的抗滑性,且有效降低了行车造成和提升了行车舒适度,加之其施工及养护较为简便易行,因而在公路工程中得到了广泛运用。而由于材料、设计、施工、环境条件、车辆荷载等因素,沥青混凝土路面常常出现各种形式的裂缝。为了提升沥青混凝土路面平整度和稳定性,以及延长路面使用寿命,我们应强化对沥青混凝土路面裂缝成因的研究,并通过科学的、综合性的防治措施来避免和     

防止水泥混凝土路面断板的几项措施

水泥混凝土路面是一种刚度大（亦称刚性路面）、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用．致使水泥混凝土路面使用性能下降，引起路面的断板，影响了公路运输的运营效益和行车安全，因此，我们必须采取措施，加强对水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理。     

沥青混凝土路面平整度的影响因素

国民经济的迅速发展。必然带动我国交通事业同步发展，因此也对行车的舒适性提出更高要求。路面平整度是以设计几何平面为基础．是实际路面与设计几何平面的偏离程度、凹凸程度。沥青混凝土结构层被越来越多的应用在高速公路和普通干线公路上。沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一，公路等级越高，对路面平整度的要求也越高。路面平整度，不但直接关系到行车的安全。舒适，还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。     

急性脑血管病红细胞免疫功能变化对红细胞变形性的影响

为探讨急性脑血管病（ＡＣＶＤ）红细胞免疫粘附（ＲＣＩＡ）功能对红细胞变形性（ＲＣＤ）的影响,对１８ 例急性脑出血和５０ 例脑梗塞患者的红细胞Ｃ３ｂ 受体花环率（ＲＢＣ·Ｃ３ｂＲＲ）,红细胞免疫复合物花环率（ＲＢＣ·ＩＣＲ）,红细胞免疫促进因子（ＲＦＥＲ）,红细胞免疫抑制因子（ＲＦＩＲ）及红细胞滤过指数（ＥＦＩ）进行测定。结果发现ＡＣＶＤ患者ＥＦＩ明显高于正常组（ Ｐ＜ ０．００１）,ＲＢＣ·Ｃ３ｂＲＲ、ＲＦＥＲ明显低于正常组,ＲＢＣ·ＩＣＲ及ＲＦＩＲ明显高于正常组（ Ｐ＜ ０．００１）．ＥＦＩ与ＲＢＣ·ＩＣＲ及ＲＦＩＲ呈显著正相关（ｒ＝ ０．４８７,０．４８５,０．４９１,０．４８９, Ｐ ＜ ０．０５）,说明急性期脑血管病ＲＣＩＡ功能降低是ＲＣＤ影响因素之一     

沥青路面混凝土病害修复处理技术

引言当前公路旧路面调查情况表明,部分沥青混凝土路面即使存在由于行车而导致的磨损,或者存在混凝土中的混合料含有较多油,表现出不是那么严重的车辙病害;甚至出现由于低温收缩而造成的路面裂缝出现,这些现象都表现出混凝土路面面层材料并没有老化,而且面层下层仍然坚实完好,因此对此病害没有必要把路面面层采取翻挖大修,只需要对混凝土表面采取修复处理则可保证路面恢复行车功能。因此,针对路面病害现象而出现了许多修复方法,国内外对此也进行了许多研究工作,各种对     

类风湿性关节炎患者红细胞免疫功能的初步报道

本文报告了用红细胞免疫复合物（ＲＢＣ－ＩＣ）花环试验与红细胞Ｃ３ｂ受体（ＲＢＣ－Ｃ３ｂ受体）花环试验对３０例类风湿性关节炎（ＲＡ）患者与１３例正常人对比进行了外周血红细胞免疫功能的检测。结果：ＲＡ患者的ＲＢＣ－ＩＣ花环率为２４．７２％，ＲＢＣ－Ｃ３ｂ受体花环率为４０．０３％，正常人的ＲＢＣ－ＩＣ花环率为１４．２３％，ＲＢＣ－Ｃ３ｂ受体花环率为３３．５８％，ＲＡ患者与正常人的两种花环率比较，有高度显著性差异（Ｐ＜０．００１）。     

沥青混凝土路面表层抗滑性能的分析与研究

概述 高速公路兴建以来，路面的抗滑性能成为探求焦点。继石（家庄）安（阳）高速公路铺筑SLH-20多碎石沥青混凝土路面结构后，1998年河北省又在多条高速公路上开始大规模地铺筑了SMA-16沥青马蹄脂碎石和SAC-16多碎石结构沥青混凝土表面层。这些抗滑结构均铺在新建高速公路实厚为4cm的沥青凝土路面表层上，以使其达到既承担行车负荷又具有祖糙表面特性的双重作用。通过几年来的投入使用，     

《城市道路——水泥混凝土路面》05MR202

《城市道路——水泥混凝土路面》05MR202主要是参照《城市道路设计规范》（CJJ37—90）编制的，并结合城市道路特点进行的路基路面综合设计。图集在水泥混凝土路面的构造要求中对普通水泥混凝土路面接缝设计、普通水泥混凝土路面面板加筋、普通水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的衔接、水泥混凝土路面面板分块设计作了相关规定。对水泥混凝土面板构造及结构计算和水泥混凝土路面典型结构图表的选用作了详细的介绍。图集还根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40--2002）、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30--2003），从主要材料要求、施工注意事项、路面各技术指标及面层防滑、平整度及弯拉强度要求对水泥混凝土路面面层施工作了相关规定。     

旧水泥混凝土面板破碎稳固技术研究

旧水泥混凝土路面沥青加铺层存在着严重的反射裂缝问题,其病害产生的主要根源是由于反射裂缝造成的。反射裂缝破坏了路面结构整体性和连续性,并在一定程度上导致结构强度的削弱（如裂缝处弯沉增大,回弹模量降低等）。尤其是随着雨水或雪水的浸入,导致水泥混凝土层松散,在行车荷载反复作用下,产生冲刷和卿泥现象,引起裂缝两侧的沥青路面破碎...     

补硒对大骨节病患者红细胞免疫功能的影响

给１３～１６岁大骨节病患者每日口服２００μｇ亚硒酸钠硒或硒酵母硒１２周，测定红细胞硒含量和谷胱甘肽过氧化物酶（ＧＰＸ）活性、红细胞免疫粘附（ＲＣＩＡ）功能、血清ＲＣＩＡ调节功能和循环免疫复合物（ＣＩＣ）含量，以探讨补硒对大骨节病患者ＲＣＩＡ功能的影响。结果表明：补硒后患者的红细胞硒含量、ＧＰＸ活性和红细胞Ｃ３ｂ受体（ＲＣ３ｂＲ）花环率均明显提高，而血清ＲＣＩＡ抑制率明显降低，对红细胞免疫复合物（ＩＣ）花环率、ＣＩＣ含量及血清ＲＣＩＡ促进率无明显影响。硒酵母硒提高血硒和ＲＣＩＡ功能的作用比亚硒酸钠硒明显。说明：补硒可使病区大骨节病患者ＲＣＩＡ功能和血清ＲＣＩＡ调节功能恢复。     

玻纤格栅在沥青路面加铺层防裂中的应用

在公路建设中．随着不断增长的交通需求．经常需要对旧路面进行改造。旧水泥混凝土路面加铺沥青薄层可以延长道路的使用寿命、改善路面平整度、行车舒适且维修方便．使得这种结构在道路功能性维修中应用越来越广泛。然而沥青加铺层中迅速发展的反射裂缝是这一路面结构的最大问题。玻璃纤维土工格栅（以下简称玻纤格栅）应用于旧混凝土路面沥青加铺层中可以减缓、抑制反射裂缝．并能提高抗疲劳开裂性能,但是工程应用的效果差异较大。     

如何提高沥青混凝土路面的平整度

采用机械摊铺的沥青混凝土路面在我国高等级公路建设中得到了广泛应用，路面平整度作为沥青混凝土路面的一项重要技术指标，它的好坏直接影响行车的速度、行车的舒适程度及安全，公路等级愈高，对平整度的要求也愈高，本文即介绍了在路面摊铺过程中对平整度的控制方法。