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通过对旧灰土材料剩余活性的分析研究,认为利用旧灰土材料存在的剩余活性,可以节约资源,降低工程造价。介绍了旧灰土材料再生利用方案及其施工。 相似文献
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旧沥青路面材料再生利用调查和评价 总被引:1,自引:0,他引:1
结合广佛高速公路大修工程旧沥青路面再生项目,探讨了旧沥青路面材料再生利用调查和评价的内容和方法。并针对广佛高速公路旧沥青路面特点进行了现场调查、系统取样、检测和全面的统计分析,对旧沥青路面材料的性质有了正确了解,为其旧沥青混合料的再生利用提供了详实、科学的依据。 相似文献
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广西有大量的旧沥青路面每年都要安排大,中修和路面养护,如何将大量的旧沥青路面材料重复利用,并保证工程质量,降低成本和加速沥青路面的新改建进度,柳州公路管理局承担了“旧沥青路面再生利用”这一科研项目,在项目研究过程中,研制了PE0504型粉碎机,采用了中裂型“阴乳”作新的粘合料和旧油面的挖起和破碎加工方法,进行了旧路面含油沥青及其技术指标的测定,旧沥青路面再生利用掺配新沥青以及新碎石的配合比设计,表处,通过研究和试验,旧沥青路面再生利用可以节省投资,加快老旧超龄沥青路面的养护。 相似文献
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着眼于旧沥青路面的再生技术,对旧沥青路面材料的再生及加工技术、旧沥青路面再生混合料的应用进行了比较详细的分析与探讨。并提出了旧沥青路面材料再生的混合料的评价指标和相关的实验方法,阐述了旧沥青路面材料现考的混合料的使用的范畴。 相似文献
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沥青路面再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境,随着高等级公路沥青路面的不断修筑和维修期的逐渐到来,以及人们对环保的关注,沥青路面再生利用技术越来越显现重要。本文根据国内外沥青再生技术的发展应用情况,介绍了旧沥青路面材料的性能、再生沥青混合料配比设计和几种施工方法。 相似文献
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许多国家在道路修复中采用将旧路面沥青混凝土经现场热拌再生或现场冷拌再生等方法。旧路面材料的再生利用越来越重要,不仅具有显著的社会经济效益,而且也是环境保护的需要。本文结合某高速公路路面大修工程实例,介绍了冷再生技术施工工艺、质量控制要点及其优势。 相似文献
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着眼于旧沥青路面的再生技术,对旧沥青路面材料的再生及加工技术、旧沥青路面再生混合料的应用进行了比较详细的分析与探讨.并提出了旧沥青路面材料再生的混合料的评价指标和相关的实验方法,阐述了旧沥青路面材料现考的混合料的使用的范畴. 相似文献
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结合石安高速公路路面就地热再生技术的应用,对旧沥青路面就地热再生技术进行试验,结果表明就地热再生技术在提高旧沥青路面性能上优势明显,能充分利用旧路面材料,是一种降低污染、循环利用废旧资源的有效方法. 相似文献
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王晶宇 《交通世界(建养机械)》2010,(11):227-228
沥青路面在使用一定时间后,其整体性能将不能满足路用要求,但作为路用材料仍有很高的利用价值。通过路面再生,可以使其重新满足路用性能要求,既可节省大量材料资源和资金,又可避免环境污染,实现循环经济发展模式和可持续发展。发达国家沥青路面再生利用率很高,我国在20世纪80年代曾经不同程度地利用过旧沥青路面混合料修路, 相似文献
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《重庆交通大学学报(自然科学版)》2017,(11)
为了精确评估沥青路面热再生养护技术的环境效益,采用寿命周期评价方法,建立了节能减排评价指标体系,通过现场调查及数据分析,分别测算了铣刨重铺、就地热再生和厂拌热再生技术的能耗及温室气体排放,评价了节能减排和循环利用效益。结果表明:与铣刨重铺相比,就地热再生技术可节约30%以上能耗,100%循环利用旧路面材料;厂拌热再生在RAP料掺量为10%时,能耗和温室气体排放略高,RAP掺量为30%和50%时,具有明显的节能减排效益,同时可不同程度循环利用旧路面材料。 相似文献
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目前,为了提高资金利用率、方便施工等原因采用再生技术和设备,利用回收旧沥青摊铺材料进行公路的重新罩面和加铺,已成为道路管理部门的首选方案,详细论述了沥青路面的材料再生设备及工艺。 相似文献
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焦振锋 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
目前我国已建成通车的各种等级公路中,路面面层大部分是沥青混凝土结构,沥青路面冷再生技术是利用专业再生机械对旧路面沥青混合料(主要为砂石料和沥青材料)实施再生处理利用,通过重复利用,对现有已损坏的 相似文献