怠速提升装置在空调客车上的应用

通过提高发动机转速，加快空调系统压缩机转速，提高空调系统的制冷能力。     

客车空调技术的发展

1 汽车空调技术的发展汽车空调装置的出现始于20世纪20年代,当时其装置很简单,包括一个加热器,一个通风系统和一个空气过滤器,承担了在冬季向乘客供暖和为风窗玻璃除霜的任务。然而严格地说,它只能算是一个单一的取暖器。装有制冷机的轿车于1940年由美国的一个公司推出。二战期     

卧铺客车的空调装置

为了提高卧铺客车的舒适性,根据卧铺客车的结构特点,研究开发了卧铺客车专用双蒸发器空调.双蒸发器空调实现了上下铺分别供冷,解决了卧铺客车上铺冷下铺热的不足,提高了乘客的舒适性.     

博客:世界顶级的客车空调与冷藏车用制冷压缩机

博客公司成立于1932年,从事制冷领域已有70多年的历史,公司现拥有职工250多名,产品已进入全球60多个国家。产自施华本-氟林肯豪森的制冷压缩机产品,广泛地运用到了公交客车等交通运输工具及固定设施上。今天,博客不仅是车用制冷压缩机领域最重要的供应商之一,而且也已成为车用制冷和大巴空调压缩机的专业生产厂商。1结构紧凑,坚固轻巧,高运行性能高制冷能力豪华大巴汽车领域是一个持续发展的领域,在旅游豪华大巴、长途大巴和城市巴士配置空调已成为一种趋势。因运行工况的不断变化,车用空调系统对压缩机的要求极高,例如,由于压缩机转速的变…     

客车制冷空调故障3例

客车上通常采用的是非独立式空调,它是使用发动机动力驱动空调压缩机来改变冷媒压力,应用车载大功率发电机的输出电能,供给冷凝电动机和蒸发电动机工作,实现热量交换。一般通过控制面板来设定温度,回风口温度传感器和温度控制继电     

大型客车空调的保养

小康你好，大客车空调的压缩机一般为独立式驱动，其压缩机和驱动发动机布置在客车车身中部，蒸发器和玲凝器则布置在车顶部，整个制冷系统用管道连接，大客车空调保养可分为运行季节保养、非运行季节保养以及定期保养。     

一种新颖别致的客车车顶空调装置造型设计概念

Thermoking空调生产公司在客车车顶空调装置造型方面,提出了一种新颖别致的设计概念.这种新颖的车顶空调装置可让客车车身制造厂更加协调地将车顶空调装置融入客车整体造型设计中.     

三星客车空调不制冷

一辆广东三星客车，装备4693发动机。在正常行驶时忽然出现一股焦味，之后空调就不制冷。经检查，空调压缩机离合器像胶已熔化，于是更换空调进压缩机和干燥过滤器，清洗系统管路、膨胀阀、蒸发器和冷凝器等。装复并抽真空后从低压端加入R134a制冷剂，高压表指示压力逐渐升至400KPa；起动发动机，接通空调开关和鼓风机开关，继续从低压端加制冷剂，高压表压力缓慢升至700KPa。通过视液镜可清晰地看到制冷剂在流动，无气泡产生，出风口温度为14℃(外界温度为16℃)，     

客车空调设计布置

通过对客车空调蒸发器、冷凝器、压缩机、空调管路的设计布置,提供一套较为完整的空调布置设计思路。     

客车空调压缩机的振动现象分析

本文介绍了处理客车空调压缩机振动问题采取的几种有效措施,指出设计过程中应该注意的几个问题。     

奥迪车空调不制冷

一辆奥迪A62．4L轿车,累计行驶17．2万km,去年因空调压缩机损坏而更换了空调压缩机。最近由于气温上升使用空调制冷时发现没冷气了,于是就近在某修理厂添加了R134制冷剂,可使用了1个月发现空调系统又不制冷了。     

空调客车车内气候参数的确定

以乘员舒适性为目的，本文分析讨论了空调客车车内气候参数的确定，所确定的车内气候参数在客车空调系统设计时可供参考。     

捷达前卫空调不制冷

一辆捷达前卫,因空调不制冷故障来我修理厂检修。在初步检查中发现,空调压缩机离合器始终不吸合,开鼓风机4档,无风。检测空调系统压力正常,初步判定为控制系统故障。此车的空调系统与普通捷达车有着较大区别:1.制冷剂为R134a;2.压缩机为日本三电公司生产的SD7V16变排量压缩机;3.不设温控开关;4.主电脑监控空调控制。在正常情况下,打开空调开关后,压缩机一直吸合而工作。与普通压缩机相比,其额定功率有所提高,因     

客车空调新风装置的使用

如何正确使用具有新风装置的客车空调,以免乘客感觉发闷?本文以公交车常见空调为例加以介绍。在夏季客流高峰时期或者雨雾天气时使用空调,最好是用新风功能通风换气。这里以上海松芝汽车空调为例加以介绍。     

客车空调压缩机布置型式的探讨与分析

介绍了常规发动机动力客车空调压缩机布置型式及参数匹配,探讨不同布置型式的结构、工作原理、参数匹配及轮系设计应注意的问题,为空调压缩机在整车上总体布置提供了参考。