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相似文献
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1.
“十五”时期是我国历史进程中不平凡的五年,在铁道部党组正确领导下,地方铁路事业取得了突飞猛进的发展,在跨越式发展思想指导下,在科学发展观指引下,在全面建设小康社会目标推动下,地方铁路无论在基点投资,运输经营,还是改革发展等各方面都成绩巨大。“十五”期间新线铺轨800公里,完成投资90亿元,其中铁道部投入约10亿元,国债约30亿元,完成旧线技术改造800公里。完成客运量2250万人次,旅客周转量22亿人公里,货物发送量6.5亿吨,货物周转量360亿吨公里,运输收入80亿元,上缴税金3.3亿元,比“九五”有较大增长,货运量增长72.2%,运输收入增长69%,上缴税金增长95%。  相似文献   

2.
任民 《中国铁路》2010,(10):19-22
立足我国铁路短途旅客运输市场发展状况,就客运量变化、旅客运输需求特点、客运周转量、运输收入、运输距离增长变化等进行分析;将国外铁路与我国铁路短途客运运价水平进行比较,并计算我国铁路近年客运量的价格弹性;介绍国外铁路发展短途旅客运输营销方式与策略,提出我国铁路短途旅客运输发展建议。  相似文献   

3.
仲尉 《铁道知识》2000,(2):40-41
成绩显著 1999年铁路保价运输认真贯彻铁道部1999年21号文件《关于加强铁路保价运输工作措施》,取得了显著的成绩,主要体现在四个方面: 一是扩展保价业务量,坚决扼制滑坡的局面。1998年保价收入比1997年下降了10%。为了扼制大幅下滑局面,各局采取了有力措施。有的广泛宣传铁路保价运输的意义,为货主设计提高运输安全度的运输防范方案,及时解决运输中的问题,并争取新的货主参加保价运输。有的实行风险抵押承包责任制,加大激励力度,充分调动发展保价运输的积极性。1999年全路保价总收入为140561 万元,同比为100.35%。其中行包保价收入为12186万元,同比增长0.29%。货运保价收入为128375万元,同比100.36%。从各局情况看,行包保价收入完成最好的  相似文献   

4.
在进入21世纪的开局之年,铁路运输生产、基本建设各项工作都取得了新的进步,实现了“十五”开局首战告捷。 运输生产主要指标创新高 2001年运输生产主要指标创造历史新记录,在提足折旧的情况下实现盈利目标。全年货物发送量完成17.86亿吨,货物周转量完成14274.1亿吨公里,日均装车完成83693车,比上年分别增长7.9%、7.0%和7.8%,增幅为历史之最;旅客发送量完成10.15亿人次,与上年基本持平;其中直通旅客发送量完成2.91亿人次,比上年增长5.2%;旅客周转量完成4626.2亿人公里,比上年增长4.8%;运输收入完成1342.1亿元,比上年增长22.3%:在提足折旧的情况下实现了盈利5亿元的目标,进一步巩固了扭亏增盈成果。  相似文献   

5.
1当前铁路面临的严峻形势当前,包括我局在内全路连续亏损、效益滑破。前3年我局累计资金挂帐缺口18.7亿元,客货运周转量下降,1997年全局客发减少1580万人,下降达10.7%。换算周转量减少82亿t·km,下降5.l%,货运日请求车明显减少。春运期间全面客运数量比L年增长1.6%,其中公路增长4.5%,民航增长对.5%,而铁路下降4.7%,这已是继1995年春运比1994年下降9.3%以后的连续第二年下降,更为严重的是,1996年6月,在全国铁路上行驶的火车,每天有20万个座席虚糜,相当于每天有150列空车在空跑,真是触目惊心!铁路占运输市场…  相似文献   

6.
《中国铁路》2000,(7):40-40
1999年,北京铁路局资产经营取得了较好成绩.全年运输收入完成212.5亿元,比上年增加20.76亿元,增长10.8%;客运量和货运量分别比上年增加782万人、1 248万t,分别增长6.1%和3.5%;实现营业收入161.8亿元,运输利润4.6亿元,超额完成铁道部下达的提前扭亏目标;运输安全创造了连续安全生产1 200天的历史最高记录,并实现了第3个安全年.其主要做法如下.  相似文献   

7.
在1997年即将过去的岁末,本刊记者采访了铁道部保价运输办公室蔡子林处长,请他介绍了保价运输工作一年来进展情况。 完成了既定的目标值 保价运输收入是保价运输任务完成好坏的一个重要指标,为此,记者请蔡处长介绍1997年保价运输收入是否完成了预定目标时,蔡处长说,1997年全路保价运输收入比1996年增长1.96个百分点。1997年货物保价收入增长幅度不大,主要是受货源的影响。行李包裹收入则有明显增长,主要是行包运量有明  相似文献   

8.
《中国铁路》2007,(12):74-74
自20世纪90年代中期以来,芬兰铁路(VRGroup)客运量以年均3.6%、货运量以年均2.1%的速度增长,2005年客运量比上一年增加5.6%,创造了历史最好水平,2006年继续保持增长势头。近年来,为了适应和满足运量增长的需要,芬兰铁路采取了在主要运输方向上提高通过能力、改善旅客运输服务质量、增强铁路货物运输在运输市场的竞争能力等一系列措施,有力地推动了铁路运输的发展。一些具体措施包括:加强线路基础设施的技术改造和现代化建设,新建克拉瓦一拉提之间63km线路(称之为DirectLine线)投入运营,  相似文献   

9.
郑勉 《铁道知识》2005,(3):54-55
2004年铁路保价系统认真贯彻铁路跨越式发展战略,抓住第五次大面积提速调图的有利时机,坚持以旅客货主为中心,强化服务意识,大力拓展市场,加强安全防范,实现了保价收入的大幅增长和服务水平的明显提高。保价收入完成17.56亿元,同比增收1.76亿元,增长11.1%;其中货运保价收入完成16.25亿元,同比增收1.69亿元,增长11.7%;行包保价收入完成1.3亿元。同比增收572万元,增长4.6%。大幅超额完成了2004年保价收入16亿元奋斗目标。  相似文献   

10.
干线铁路     
《世界轨道交通》2009,(12):14-16
实施西部大开发战略十年铁路货物发送量增两倍 近日从铁道部了解到,西部大开发战略实施以来,中国西部铁路规划建设取得了重要进展,运输经营迈上新台阶,2008年,西部12省区市国家铁路分别完成旅客、货物发送量29556万人、109350万吨,较10年前分别增长65%、200%,为西部地区经济社会发展做出了重要贡献。据铁道部发展计划司副司长严贺祥介绍,2000年到2008年西部铁路建设投资完成5026.5亿元,  相似文献   

11.
呼和浩特铁路局(以下简称呼铁局)运输系统实施深度挖潜提效的科学实践,有效促进了运输经营工作质量的大提升,确保了各项运输经营指标创出新高。截至2007年7月31日,全局旅客发送量完成9596万人;货物发送量完成6496万吨,同比增加603.7万吨,增长102%:换算周转量完成463321百万吨公里,同比增加424456百万吨公里,增长101%;运输收入完成467719万元,同比增收24355万元,增长56%。[第一段]  相似文献   

12.
《世界轨道交通》2013,(3):66-66
2013年全国物价局长工作会议上,国家发展改革委研究部署了2013年价格工作,发改委相关负责人指出,2013年要坚持市场化取向,推进铁路货运价格改革。此言一出,业内可以说是一片哗然,货运是铁道部铁路运输中盈利的部分,补贴着亏损的客运运输。铁道部公布的数据显示,2011年,国家铁路完成运输总收入5035.8亿元,其中旅客票价收入1607亿元,货物运费收入2211.1亿元。  相似文献   

13.
《中国铁路》2008,(4):76
经马来西亚政府批准的第十个五年计划,确定了2006-2010年国家经济和社会发展的主要目标。新的五年计划提出了马来西亚铁路以提高经济效益、货物运输、市郊和城间客运量持续增长,以及从其他运输方式中,吸引新旅客为主要方向的投资政策。在新的五年计划期间,马来西亚国营运输公司(KTMB)将从国家财政预算中得到10.8亿美元投资,用于改善铁路基础设施和机车车辆现状。马来西亚现有铁路运营里程1658km(轨距1000mm)。近十年来,市郊铁路客运量增长迅速,而干线国际旅客联运(与泰国和新加坡)和货运量呈下降趋势。  相似文献   

14.
《中国铁路》2005,(7):74-74
印度铁道部长近日宣布了到2010年投资2400亿卢比(55亿美元)的5年铁路发展计划。总体目标是货运量增长6%、客运量增长3.5%。这项计划主要是在德里—巴特那—豪拉以及德里—真奈开行l50km/h的旅客列车,另外,在金四边(德里—加尔各答—真奈—孟买)和对角线的运输密度大的线路上开行100km/h的货运列车。改进旅客运输的计划还包括车辆的现代化、计算机旅客信息系统、组件化的列车卫生间和站台清扫的机械化等,  相似文献   

15.
IBM公司作为年销售额760多亿美金的世界第一大电脑公司,服务于世界民航,铁路交通业几十年,积累了丰富的系统、应用和管理经验,和众多航空,铁路公司建立了良好的合作伙伴关系。 1997年1月21日,IBM纽约总部发布了1996年第四季度和全年的财务报告。截至去年12月31日,IBM公司1996年全年的销售额达到759亿美金,比1995年增长6个百分点。其中,硬件收入达363亿美金,客户服务收入较1995年增长了25%达到159亿美金,软件业也有3%的增长而达到130亿美金,维护保修的收入为70亿美金,租赁和金融服务收入37亿美金。IBM公司1996年全年的净收入达到59亿美金,现金储备为81  相似文献   

16.
我国轨道交通的状况与问题 我国轨道交通发展取得了巨大的成绩。从我国铁路来说.铁路网规模不断扩大.空间布局得到改善。2003年全国铁路营业里程达到73万公里.比1980年增长近40%.西部地区铁路的比重从1980年的84%上升2003年的103%。铁路运输能力大幅度增加.完成了日益繁重的运输任务。2004年全国铁路旅客周转量达到5512亿人公里.比1980年增长了3倍:2004年全国铁路货物周转量达到18285.5亿吨公里.比1980年增长了22倍;铁路运输装备总量大幅度增加.  相似文献   

17.
有问必答     
2004年铁路跨越式发展 有哪些重要进展 一、去年铁路运输生产经营取得哪些成绩? 全国铁路 全年 货物 总 发送量完成24.90亿吨,比2003年增长11%;货物总周转量完成19288.77亿吨公里,比2003 年增长11.8%。 旅客运量大幅度增长,全年旅客 发送 量 完成11.17亿 人,比2003年增长 14.9%;旅客周转量完成5712.17亿人公里,比2003年增长19.3%。全路完成总换算周转量25000.94亿吨公里,比2003年增长13.5%。 运输效率大幅度提高,货车周转时间完成4.94天,比2003 年的5.05 天压缩0.11天,相当于每天节省运用车1 万多辆。机车…  相似文献   

18.
《铁道知识》2007,(1):50
适应经济平稳较快发展对铁路运输的需求,充分发挥铁路局直接管理站段新体制和运输生产力新布局的优势,深化内涵扩大再生产,全国铁路客货运量在连续三年大幅度增长的高起点上再创历史新高.2006年,全国铁路旅客发送量完成12.6亿人,同比增加1亿人,增长8.7%;旅客周转量完成6622亿人公里,同比增加560亿人公里,增长9.2%.  相似文献   

19.
<正>2010年2月份,全国铁路客货运输势头良好,完成旅客发送量14220万人、货运总发送量27918万t,双双创出历史新高,还有多项运输指标突破历史纪录。2010年2月份,全国铁路完成旅客发送量14220万人,比上年同期增加629万人,增长4.6%,其中直通旅客发送量完成5820万人,比上年同期增加  相似文献   

20.
2008年,以色列铁路(IR)客运量增长了7.5%.客运收入增长率更高,达23%。  相似文献   

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