宁波舟山港集装箱港区发展思路与建设举措

沿海集装箱港区建设发展保障了我国内外贸易增长和经济的快速发展。在总结我国沿海集装箱港口建设发展特点和趋势的基础上，剖析宁波舟山集装箱港区当前建设发展问题，从打造“千万箱级”港区群、拓展完善服务功能、优化集疏运系统、推进港区智慧绿色升级等方面，提出了宁波舟山港集装箱港区发展思路与建设举措，为宁波舟山港高质量发展、加快世界一流强港建设进程提供参考。     

东方欲晓 良港建设须更“早”——亲密接触上海海洋山港区一期工程

2002年11月22日，随着欢快的机器轰鸣声和开山劈石的爆破声，举世瞩目的上海国际航运中心之洋山深水港区国际集装箱码头一期工程的建设动工了。由此，上海港在“雄关漫道真如铁”的征程上，朝着深水港的目标大踏步地前进，一场跨越式发展的攻坚战打响了。到2003年3月22日，时间刚过4个月，尽管遭遇寒冬，气象恶劣，海况复杂，但一期工程建设的推进之快，力度之强，要求之严，可谓空前。     

日照港集装箱公司投巨资加强环境建设

近日，价值10万余元的300多棵红枫及金叶女贞等珍贵绿化苗木在日照港集装箱公司安家落户，为这个“绿色港区”再添新的绿色景致。     

嘉兴市将建国际集装箱港区

浙江嘉兴内河港国际集装箱港区工程将于2005年年底动工，并在2007年投入使用。此次工程总投资4．5亿元，共8个500吨级的专业集装箱泊位，岸线总长586m，35万TEU的年吞吐能力。     

上海市内河集装箱集疏运发展现状简析

文章主要采用文献分析和实证研究的方法,详细梳理和分析目前上海内河航道集装箱集疏运发展的概况,主要包括对航道建设、港区规划、船型研究等方面的研究,旨在为今后上海内河集装箱集疏运体系的建立提供前期的理论依据。     

宁波港三个港区列入国家“十一五”口岸开放规划

根据《国家“十一五”口岸发展规划》，宁波港北仑穿山港区、梅山岛港区和象山湾港区均被列入国家“十一五”口岸发展规划。这对于宁波市“十一五”期间的集装箱发展、保税港区建设以及象山湾的开发、开放具有十分重要的意义。同时，宁波港口岸北仑四期集装箱码头已列入国家口岸2006年年度口岸开放计划。象山湾港区也有望今年成为国家首批由原二类口岸升格为一类的口岸，改变象山只能进出国轮的历史。     

青岛港前湾集装箱港区总体规划探讨

介绍青岛港前湾港区的现状和发展集装箱港区的必要性,阐述总体规划修编的主要内容,探讨港池的合理宽度。     

2004年全国沿海港口货物吞吐量前20名

金鸡报晓,鹭岛春早。2月13日上午,中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊来到繁忙的厦门港海天码头,亲切看望了节日期间仍然坚守在岗位一线的码头工人、海事边检干部以及交通部东海救助队队员,与他们亲切握手交谈,送上新年的祝福和问候,感谢他们为地方经济发展和港口建设所作的贡献。在厦门港东渡港区,听取了副市长徐     

在逆境中奋进的奥克兰港

奥克兰港位于美国加利福尼亚州北部、旧金山湾区的大陆海岸边，是世界上一个天然的大海港，也是世界上第一批专门从事多型式集装箱运输的港口之一。从六十年代起，奥克兰港务局共花了7亿多美元来建造面积达680英亩的船运码头和港区维护，并且装备了必需的设备来管理集装箱运输。奥克兰滨海区有9个集装箱码头，2个散装货码头。奥克兰港口的31个深     

荷兰将建第五代集装箱码头

美国一家大装卸公司帅勒氏(CERES)最近在荷兰阿姆斯特坦港的美利坚港区，投资上亿美元开发建设一处专门为第五代集装箱船的装卸码头，它可对一般船同时开12个工班作业，使第五代集装箱船在10h内即可完成4000箱量的装卸作业，缩短停港时间至少一半。     

传统集装箱港区堆场自动化改造模式研究

自动化轨道吊(ARMG)及自动化轮胎吊(ARTG)是自动化港区堆场设备的2个主要发展方向。为系统梳理传统港区改造为自动化港区所面临的技术难题,准确把握未来自动化港区发展方向,上海港在2个传统堆场利用局部箱区试验性地实施ARMG和ARTG改造项目。基于该项目实际运营数据,对ARMG及ARTG模式技术现状、发展趋势进行系统的梳理及研判,分析其与港区环境的互适条件,为传统集装箱港区改造为自动化集装箱港区提供理论参考。     

长江上游最大的集装箱码头开工

近日，由中交集团所属二航局承建的长江上游最大的集装箱码头——重庆港主城港区果园码头正式开工。     

厦门港东渡港区#1号泊位集装箱堆场改造

结合厦门港东渡港区＃１泊位集装箱堆场技术改造工程实例,对现浇混凝土大板施工工艺如何在大面积集装箱堆场中应用,并对几个关键环节的施工工艺和质量控制进行总结。     

广州港南沙港区二期工程平面布置要点

通过总结广州港南沙港区二期工程平面布置,提出集装箱码头平面布置的设计要点,为类似工程提供参考.     

苏州港集装箱吞吐量超百万箱

截至2006年11月15日，苏州港今年已累计完成集装箱量103万TEU，突破百万TEU大关。其中，太仓港区完成4727TEU，常熟港区完成16．627TEU，张家港港区完成39．427TEU。预计2006年全年吞吐量将达11527TEU。     

外高桥地区集装箱码头建设15年

<正>外高桥地区集装箱码头,是上海国际航运中心建设的重要组成部分,为多年来上海港集装箱运输快速增长打下了坚实的基础。 一、15年建成外高桥地区集装箱港区群 自1991年-2005年的15年间,共完成8个集装箱码头工程,投资1008627万元,新建和改建了26个泊位,新增码头岸线长5840.6米,新增陆域面积     

浅论广州港南沙港区集装箱运输的竞争与发展

在2006年的全国交通工作会议上,交通部部长李盛霖在谈到今年全国交通建设的重点时指出,要重点加快建设包括广州港在内的沿海干线港大型集装箱码头。这是交通部首次将广州港列为与深圳港相同的集装箱干线港。此前,广州港一直被交通部列为内贸集装箱主枢纽港。随着广州港南沙港区的大规模建设以及国际班轮的逐步开通和良好运作,交通部对广州港集装箱运输发展予以重新定位。在这个新的基础和起点上,南沙港区需要重新审视自己,更加明晰自身在华南地区的竞争环境,以适应未来的集装箱运输发展需要。1珠江三角洲地区的集装箱运输现状广州港南沙港区…     

台州港大麦屿港区建5万t级集装箱码头

2006年3月31日，台州港大麦屿港区5万t级集装箱码头建设正式动工。该码头设计为5万t级兼靠7．5万t级，，预计2007年7月建成。该港区位于温州、宁波两市之间，是一天然深水良港，可用岸线长达35km，可建1～5万t级泊位三十多个，10万t级以上泊位二十多个，进出口航道水深均在11m以上。