ESD5500E型电子调速器的调整及故障分析

简要介绍了ESD5500E型电子调速器的调整及故障分析方法。     

轻骑QM100—7摩托车电气线路简介及常见故障分析

轻骑QM100-7跨骑式摩托车采用单缸自然风冷四冲程发动机.此车虽为跨骑式,但前梁为弯梁,也适合女性骑乘.燃油手动开关设有ON,RES和PTI三个位置;具有电起动和脚起动两套起动机构;链条传动、四档有级变速;柱塞式化油器,配有手动起动加浓装置;点火系统采用CDI无触点点火方式;采用前后蹄块鼓式制动;离合器为湿式多片自动离心式;设有燃油显示装置.为了让用户及摩托车爱好者多了解一些本车的知识,着重就其电气系统介绍如下:     

ECU—2A电子调速器的原理及应用

简要介绍了ECU— 2A电子调速器的组成及控制过程 ,着重讨论了ECU— 2A电子调速器的数学模型和调节原理。     

数字式电子调速器ECU2A—G的设计与试验研究

介绍了设计的ECU2A—G数字式电子调速器的结构、功能、工作原理、系统的硬件和软件设计;将其与某型柴油机进行配机试验研究。结果表明,所设计的数字式电子调速器调速性能指标及各项功能达到设计要求。     

20SF-W7型发电机组自动电压调节器常见故障分析

对20SF型电站自动电压调节器的脉宽调制原理进行剖析,对电压不可调故障现象进行诊断、排除.     

三菱帕杰罗V4W2-7-LFL型自动变速器控制元件的检查

1、防手动换挡开关 1)拆下防手动换挡开关连接器(图1). 2)检查变速杆在每个位置时是否导通(表1).     

20GFD电站用S7 1200替代S7 200的硬件整改实施说明

本文针对20GFD电站中S7 200控制器停产,用S7 1200控制器替代S7 200控制器的硬件整改实施方案详细说明.     

20GF—W7柴油发电机组设计特点

机组选用了高性能的柴油机作为动力，设计了三相交流无刷谐波励磁发电机作为能源转换装置，配置了电力参数监控E－P表和发动机运行参数监控T－P表，采用滑轨、插接等安装连接方式，使机组具有自动运行和远控操作等功能，提高了机组的可靠性和维修性，是武器装备较理想的电源。     

外军电站装备分析

对满足各种战术技术功能需求的军用电站进行分析，归纳了外军机动电站的特点，指出了军用电站的体制和技术发展趋势。     

移动电站的振动控制分析

通过对发电机组的振动参数分析找出电站振动控制的方法，为电站减振器的选型提出理论依据。     

12kW和20kW电站测试台的设计

简述电站台测试台的设计思路和工作原理及结构。     

移动电站谐波分析研究

论述了移动电站谐波产生的原因，描述了谐波的基本概念，阐明了谐波的数字特征量，构建了谐波测试的数字化平台，研究探讨了谐波分析的方法，对加窗和插值算法进行了仿真计算，结果表明谐波分析精度显著提高。     

军用电源电气性能测试用网络负载的设计

对新设计的一套军用电源电气性能测试用复合网络负载进行了分析，给出了该套负载所满足的军用电源的类别，指出了其优缺点。     

以可靠性为中心的移动电站维修

在分析传统移动电站维修方式的基础上，提出了以可靠性为中心的移动电站维修方法。     

某型航空电源车励磁系统故障分析

分析了某型航空电源车在试验、调试阶段发生的一起励磁系统故障。希望同行们给发电机检修或接线时能够注意励磁绕组的极性，避免此类故障的发生。     

雷达双频电站

简要介绍了XXX双频电站主要设计要求。介绍了电站的供电模式、集成模式、结构设计、功能设计、软件设计。     

电站电气性能测试系统数据处理方法的设计与实现

介绍了用DSP微处理器组成的电站电气性能测试系统，并对大量电站电气性能测试数据的采集和曲线的分析提出了有效的处理方法。