谈通信电源的割接

随着现代通信技术的发展,以及社会对通信需求的日益增长,通信基础建设得到了高速发展.在通信建设和网络改造扩容中,对通信电源的更新换代也逐渐增多,确保通信电源的不间断显得尤为重要.因此,研究制订切实可行的通信电源割接方案,确保通信设备的安全和网络的畅通,确保人身安全是非常重要的.     

论新世纪通信信号技术一体化发展

铁通公司在部党组的领导下,在信息产业部、国家经贸委的直接帮助指导下,经过2年的筹组,已于2000年12月26日挂牌成立,2001年1月1日起正式运转.这是铁路通信体制的重大改革;是盘活铁路通信资源,促进运输现代化的重要举措;是铁路网运分离总体改革的重要成果.铁通公司组建后,首先要立足铁路市场,认真贯彻党的十五届五中全会和中央经济工作会议精神,坚持体制创新和机制创新,坚持铁路通信"服务铁路、发挥优势、扩大范围、开拓进取"的方针,加快铁路通信信息的现代化,建立完善的市场营销体系,建立规范的现代企业制度.同时积极加快铁路通信网的改建升级,参与电信市场竞争,努力实现傅志寰部长提出的"抓住机遇,抢占滩头,加快发展,使之成为铁路新的经济增长点"的要求.铁路通信改革的深化和公司化运作,将会给铁路相关部门和传统管理体制带来深刻的影响.目前,大家十分关心通信改革对铁路信号会有什么影响,本文就此作简要阐述.     

客运专线通信网络技术体制的选择

结合客运专线通信业务需求，对通信网络技术体制进行介绍和比选，为客运专线通信网设计提供参考。     

浅谈铁路无线本地接入技术

简要介绍铁路无线本地通信现状，并从无线接入的角度来提出铁路无线通信的一个发展思路。     

南昆铁路通信技术及其效益

对已开通运用的南昆铁路通信系统，从技术先进性、系统可靠２性等方面进行论术这和分析，指出该统具有９０年代先进技术水平，并取得较好的社会效益和经济效益。     

英国举办“2006年世界铁路信号大会”

2006年3月16日至17日，世界各国关注的2006年世界铁路信号及通信技术大会在伦敦召开，全世界的工程技术员和管理专家齐聚伦敦，参加2006年世界铁路信号大会。这项由铁路信号工程学会组织的专题会议创办于1995年，每四年举办一次，被认为是铁路信号与通信方面最有价值的会议之一。本次会议不仅深入介绍和展示了最新的铁路通信信号技术，还为各国铁路的管理者、设备提供商、专家学者提供了很多有价值的行业信息和良好的交流平台。     

西门子引入OTN—X3M通信解决方案

西门子数字程控通信系统有限公司(SBCS)2003年11月25日宣布将更新的OTN-X3M解决方案引入中国市场。以光纤科技为基础的开放传输网络(OTN)解决方案,可向地铁、铁路、高速公路等相关行业提供高度可靠、丰富应用及永不停顿的通信服务。X3M解决方案已具备在数千公里的地域间承载千兆级的数据、语音、视频传输的能力,并致力于向中国各行业的客户提供更优越的服务。商务通信供应商SBCS为即将举办北京2008年奥运会和上海2010年世博会的中国带来很先进的通信科技和服务。在地铁线、铁路等类似项目的规划阶段,通信是一个关键问题。需要电话通…     

高速铁路采用的通信技术——话说高速铁路之九

近年来，铁路通信技术从专用调度话路逐渐发展成话音、数据共存的综合业务数字网ISDN，无线列调发展成铁路综合无线通信系统。在列车与控制领域又出现了现场总线、列车总线和通信信号共用的综合光纤安全局域网技术，使铁路通信步入了数字和网络世界。     

D/I共线在铁路区段通信中的应用

铁路区段通信的服务对象大部分在铁路沿线的车站和工区,这些车站和工区是通信网中各通信系统的信息源点,而信息的交换却在较远的交换接点上完成,通过干缆实回线连接.     

世界铁路动车组的技术进步﹑水平和展望(续完)

2.6 列车通信网络技术 列车通信网络是针对铁路列车流动性大、环境恶劣、可靠性要求高、实时性强等特点,与列车控制系统紧密相关的特殊计算机网络.随着微电子技术、控制技术、计算机技术和分布式现场总线技术的发展,当代先进列车特别是新型铁路动车组都采用了列车通信网络技术,实施对车载设备的集散式监视、控制和管理,逐步实现列车控制系统的智能化、网络化与信息化.     

铁通NO.7信令网二期工程在广西分公司的实施

介绍信令网网络结构及铁通NO．7信令网二期工程在铁通广西分公司的具体实施方案。     

北京铁路本地IP试验网

介绍了建立北京铁路本地ＩＰ试验网的网络拓扑结构和演示应用项目。