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根据沙塘至宛田二级公路及南渡至水汶二级公路监理经验,针对路网工程建设具有施工工期短、投资受限制、地方材料质量控制难等特点,分析了监理工作中质量控制的影响因素,提出了施工质量控制的监理措施,为确保施工工程质量,建立健全质量管理保证体系、编制科学有效的质量监控的工作计划等提供了有效的依据。 相似文献
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主要介绍路网工程前期工作的一些做法及要求,包括路网工程前期工作的组织,在投资控制的原则下路网工程项目设计应注意的问题等。 相似文献
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雾霾对城市交通路网的影响主要包括交通数据缺失、交通安全和污染物排放三大问题.首先,基于城市交通数据监测系统,增加路网模型中驾驶员对能见度因素的反应特性,建立雾霾情况下交通路网模型,包括车道模型和交叉口模型两部分.然后,建立雾霾情况下交通路网模型评价指标,包括路网交通数据缺失率、交通危险系数和路网车辆污染物排放指标.最后,通过雾霾对路网影响程度和影响区域的仿真,得出如下结果:雾霾程度越严重、影响区域范围越大,交通数据缺失率越高,越不利于交通安全,同时污染物排放越多. 相似文献
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河北省处于交通枢纽地位,高速公路养护面对的是大交通下的快速通行环境,这种环境对高速公路的养护施工提出了更高的要求,故应根据目前河北省养护施工中存在的问题,采取相应的措施加以解决。 相似文献
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征地拆迁是制约公路工程建设的主要环节,是项目能否顺利实施的关键.为解决宁夏地区公路建设征地拆迁当前存在的问题,服务复工复产新形势下的交通发展大局.通过对1011项目建设计划调研,结合新修订的《中华人民共和国土地管理法》解读和剖析实际征拆工作中的存在的问题,提出了解决方法,为其他地区项目建设提供参考和借鉴. 相似文献
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征地拆迁是制约公路工程建设的主要环节,是项目能否顺利实施的关键.为解决宁夏地区公路建设征地拆迁当前存在的问题,服务复工复产新形势下的交通发展大局.通过对1011项目建设计划调研,结合新修订的《中华人民共和国土地管理法》解读和剖析实际征拆工作中的存在的问题,提出了解决方法,为其他地区项目建设提供参考和借鉴. 相似文献
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路网布局结构对路网容量的影响研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文从提高道路资源利用率的角度出发,研究了路网布局结构对路网容量的影响。文中提出在道路规划建设前期,应通过充分的调查估算OD需求量、客货源集散点,保证路网结构与交通流分布的一致性,从而提高路网资源的利用率,减少建设的盲目性。对于路网已经定型、无法扩建的城市或地区,则应根据交通发展的需要,合理调整路网布局结构、改造路网中的瓶颈路段,从而改善道路通行条件,提高路网系统容量。 相似文献
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混凝土结构质量的好坏,直接影响混凝土结构的使用寿命。着重分析了混凝土结构工程中组成材料性质及配合比对工程质量的影响及防治措施。 相似文献
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为了估计路网瞬时所能承载的车辆数,首先建立在途车辆数与路网均速的关系,推算路网运行的边界速度;其次,提出路网中车辆速度分布的概率模型,并建立车速分布参数随路网均速变化的动态模型;进而,将边界速度代入动态模型获得对应的车速分布参数,恢复对应的车辆速度分布;将车速分布与交通流速度—密度曲线进行匹配,获得不同密度条件下车辆数所占比例;待求车辆总数乘以密度分布得到不同密度下的车辆数,不同密度下车头间距之和等于车道加权的公路总里程,解方程得到车辆总数。以北京市为例,用来自1.2 万辆私人小汽车的浮动车数据分别估算了北京市中心城区1 368km2范围内快速路、主干路、次支路三个等级路网的承载力。结果显示,该方法计算效率高、操作性强,适用于大规模路网测算,在交通运行仿真、分析及控制领域具有广泛的应用前景。 相似文献