共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
文章概述企业可持续发展理念,分析影响汽车集团持续发展的内外部环境因素,通过建立可持续发展评价体系、框架及其影响力因素,分析汽车大集团核心竞争力的演变,研究构建汽车集团可持续发展的支持系统和核心价值观,以上汽为例探索汽车大集团可持续发展战略。 相似文献
2.
文章概述企业可持续发展理念,分析影响汽车集团持续发展的内外部内外部环境因素;通过建立可持续发展评价体系、枢架及其影响力因素,分析汽车大集团核心竞争力的演变,研究构建汽车集团可持续发展的支持系统和核心价值观;以上汽为例探索汽车大集团可持续发展战略。 相似文献
3.
汽车大集团提升核心竞争力离不开高素质人才队伍和合理的职业体系。根据汽车工业的特点,对传统职业体系进行了创新和再造,设计了适合汽车大集团发展的职业体系。 相似文献
4.
5.
随着我国对外资逐步开放服务贸易领域,跨国汽车巨头在我国的经营也从单纯的制造环节向采购和销售服务环节渗透,国外专业汽车服务企业已加紧进入我国汽车服务市场,汽车服务竞争的国际化趋势初步显现。加快发展占汽车产业利润绝对优势地位的汽车服务贸易,已成为我国汽车大集团赢得核心竞争力的重要战略选择。 相似文献
6.
汽车大集团应培育知识管理的核心竞争力 总被引:4,自引:0,他引:4
一、知识管理是企业核心竞争力的基石 汽车工业在经历了"数量规模时代"、"质量竞争时代"和"多样化营销时代"后,进入了"知识管理时代". 相似文献
7.
e时代和经济全球化的到来,汽车工业也正在走向全球制造、全球采购,作为企业管理基础的生产管理,必须随之发生变化。我国汽车工业必须加快进行产业调整和重组,从宏观上理顺产业关系,从微观上培育企业核心竞争力。对于我国汽车制造企业来说,加强企业生产管理,提高企业生产管理水平,苦练内功,就是提高企业竞争优势与核心竞争力的过程。 相似文献
8.
文章通过分析知识管理与知识工程两者概念的差异提出知识工程是企业在工程研发活动中建立的高效、精准、科学的知识共享、知识应用体系,是企业保持技术创新核心竞争力的关键。文章根据汽车制造企业工程研发活动特点和业务实践总结出了知识利用流程化、模型分析工具化和软件服务平台化三大推进知识工程建设的核心方法。文章提出了以工业大数据应用和智能算法为技术手段的制造业未来知识工程发展趋势。 相似文献
9.
汽车整车企业与零部件企业核心竞争力定位分析 总被引:2,自引:1,他引:2
整车企业与零部件企业在汽车工业产业链中处于不同的地位和环节,其核心业务和核心竞争力各不同相。整车企业的核心竞争力应该是产品创新,营销体系建设和售后服务,零部件企业手核心力应该是工艺创新,生产过程听产品质量保证能力和零件的配套能力,我国汽车企业应该加快各自核心竞争力的培育,加快产业整合的步伐,实现强强联合,产业整合的核心在于提高企业竞争优势和核心竞争力,包括全面提高决策者的决策能力,经营管理人员的管理能力等。 相似文献
10.
近日,华泰汽车集团总裁徐恒武表示,华泰汽车已经对未来发展做出明确规划,将沿三大方向整合集团战略资源:一是坚持柴油动力的发展道路;二是以清洁型乘用车发动机为竞争力核心做市场延伸,产品逐步覆盖全系列车型;三是通过引进国际合作等更多手段强化自主研发力量,打造国内“技术创新型”汽车生产企业。[第一段] 相似文献