共查询到10条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
2.
单元舾装工艺对舾装工程水上作业陆地化、空中作业地面化、外场作业车间化、作业过程工业化(装配化)起了很大作用,在改善作业环境、降低劳动强度、提高船台吊车吊运效率、减少舾装工时、平衡劳动力、安全操作、缩短建造周期、降低船舶造价等方面已显示了巨大优越性。为此,世界先进造船国家对此项新技术极为重视,在新建船厂或老船厂通过技术改造都建起了相应规模的舾装车间,如日本钢管公司津造船厂有4300米~2、石川岛播磨横浜船厂有 相似文献
3.
4.
5.
分析数字化造船的舾装生产设计对标准化的需求,结合我国目前数字化造船的舾装生产设计标准的现状,提出制定舾装生产设计基础类标准、作业标准、技术标准、数字化舾装生产设计管理标准等的建议,及实现数字化造船的舾装生产设计标准化的措施。 相似文献
6.
7.
造船是一个技术密集综合性的行业,生产周期长,技术复杂,多工种交叉作业。随着船舶日趋向大型化、自动化发展,对船舶舾装和调试提出了新的更高的要求。同时,造船行业正面临着国内外市场的竞争,因此,搞好船舶舾装对缩短生产周期,提高经济效益都有着很重要的意义。本文从区域生产的模式来探讨船舶舾装的生产方式,介绍了单元舾装、分段预舾装的一些做法。 相似文献
8.
本文根据船舶制造特点:①单件小批量工业。工种、专业繁多,生产过程复杂,设备困难。生产环境差;④配套企业多,配套产品线生产,生产组织仍以系统或系统某部份编生产,建造周期长,占资金大,成本高;②是劳动和技术密集型的大组装利用率低;③高空立体交叉作业多,装焊工件大、重,且形状各异。移动复杂等特点。目前我国船厂分段建造法仍是按分段预舾装和管族生产制的舾装作业来确定施工项目,施工效率低下。 相似文献
9.