专业教育评估背景下的人才培养方案特征分析——以土建类专业为例

2006年，广州大学五个土建类专业通过了建设部组织的首次土建类专业教育评估。根据评估结果及评估专家的建议，学校从2007年4月-2008年6月对2008级土建类专业人才培养方案进行了全面修订完善。本文对新一轮土建类专业人才培养方案具有的特征进行了具体研究与分析。     

本科专业人才培养方案探索——以物流工程专业为例

通过对本科专业人才培养方案的探索,对不同层次、不同类型的高校设立的物流工程专业培养方案主线选择、课程结构模块选择以及技术路线选择提出具体建议,并对物流工程专业需要继续开展的教学改革研究问题进行初步讨论。     

高职扩招背景下DPC人才培养方案探究——以纺织品检验与贸易专业为例

2019年开始的高职院校扩招将退伍军人、下岗工人、农民工和新型农民等群体纳入到招生对象之中,如何保障这部分学生的教育教学质量,是各高职院校所面临的亟待解决的问题。从生源类型差异化、模块内容精准化和培养方案组合化三个方面构建一种DPC人才培养方案,以满足不同类型生源的学习需求。该方案能够明显提升高职教育的教学质量,为区域经济发展提供人才和智力支持。     

产教融合背景下高职铁路专业群人才培养模式改革与实践研究

通过分析高职铁路专业群建设的现状、人才培养模式特征,构建高职铁路专业群“双元互动、双线融合”人才培养模式。在产教融合背景下,优化高职铁路专业群人才培养方法,提高人才培养质量。     

教学质量国家标准背景下本科专业人才培养方案的探索——以能源与动力工程为例

通过理论研究明确了教学质量国家标准的通识教育本质与特色办学本质。分析探索不同层次、不同类型高校能源与动力工程专业建设与人才培养方案(主要是课程体系)的特点。提出由教学指导委员会主持,将课程体系按通识教育模块与特色教育模块分类,同时满足教学质量国家标准的标准化要求与各高校特色办学的差异性要求。通识教育模块由公共基础模块与一级学科基础模块构成,由教指委负责制定;特色教育模块则由专业模块与前修模块组成,由各高校自行制定。     

物流工程专业PCS-CDIO人才培养模式研究与实践

秉承应用型本科人才培养的办学思想,根据物流工程专业的专业特点、专业发展前景、市场需求和定位,以黑龙江工程学院物流工程专业人才培养为例,探讨了应用型物流工程本科专业PCS-CDIO人才培养模式。     

供给侧改革背景下高职大数据与会计专业人才培养模式研究

职业教育人才质量不适配问题日益凸显,技能人才供给从总量不足转为结构性矛盾。本文通过分析供给侧改革背景下,企业和学生的多元化需求,对高职会计专业人才供需现状进行剖析,研究人才培养模式如何改革以更好地满足企业和学生的需求,从而促进会计技能人才供需平衡。借助产教融合的桥梁,对高职大数据与会计专业人才培养模式改革和创新进行路径分析,培养既有深厚会计专业知识储备又有大数据思维和技术的复合型人才。     

智慧城市背景下“思创、专创、科创”三元融合的高职人才培养模式构建与实践——以计算机应用技术专业为例

通过分析当前融合发展理念不清、路径不明、机制不全等问题,提出计算机应用技术专业“思创、专创、科创”教育三元融合的基本内涵。以广州铁路职业技术学院为例,在发展定位层、教学改革层和机制保障层进行系统改革与实践,通过以理念创新为先导,以人才培养为主线,以支持机制为保障,形成“思创通识教育、专创融合教育、科创实践教育”三元融合人才培养模式,全方位、立体化推进创新型人才培养。     

高职市场营销专业工学结合人才培养模式研究——以河北交通职业技术学院为例

河北交通职业技术学院市场营销专业自2010年起进行基于工学结合的人才培养模式改革,实施了1.5+0.5+0.5+0.5的理论+实践四阶段两循环人才培养模式。针对实施过程中出现的一些问题,采取了一系列管理措施。目前该模式已基本成熟。     

专业认证视阈下“1+X”证书制度的研究与实践——以汽车运用与维修专业为例

河北交通职业技术学院汽车运用与维修技术专业作为国家级骨干专业,从技能等级试点证书选取、模块化教学、培养学生团队精神、做好考前准备等方面,进行了积极探索与实践,对"1+X"证书制度试点与国际工程教育相结合具有借鉴和参考意义。     

“1+BIM”证书制度下人才培养模式探索——以交通类高职院校工程造价专业为例

“1+X”证书制度是我国职业教育改革创新的重要举措。本文以交通类高职院校工程造价专业为例,重点阐述推进实施“1+BIM(建筑信息模型)职业技能等级证书”制度时,工程造价专业与企业合作,结合BIM、虚拟仿真等信息技术,融合“课岗证赛”技能要求,进行人才培养规格能力定位、基于能力核心的课程体系设计等全方位人才培养模式改革与创新,确保高职教育人才培养目标的实现,促进学生高质量就业。     

供给侧结构改革推进高等职业教育专业的优化路径——以甘肃省高等职业教育为例

高等职业教育人才输送应当与社会经济发展的人才需求紧密衔接,随着供给侧结构性改革迫使高等职业教育专业结构进行优化与创新。通过对甘肃省高等职业教育专业现状及其存在问题的探讨,结合全省经济发展产业调整的人才需求情况,提出了甘肃省高等职业教育专业结构优化路径。改进教改机制,增强动态管理;调整专业设置,增强就业需求;推进一专多能,增强学科互动;深化专业实践,增强校企对接。     

机动化背景下的中等城市差别化停车收费政策探讨——以宁波市为例

首先通过分析宁波市现状停车系统存在的问题,论述进行差别化停车收费政策调整的必要性。结合国内相关城市停车收费管理经验,提出差异化停车收费政策优化思路,结合现状宁波交通特征,从停车收费区域划分、停车设施类型划分、停车收费时段划分等方面提出优化方案,以缓解宁波所面临的城市停车问题。     

投资理财专业“以赛代训”的人才培养模式探索与实践——以广东交通职业技术学院为例

教育部倡导高等职业教育走"校企合作、顶岗实习"的人才培养新模式。文中初步阐述了广东交通职业技术学院投资理专业"以赛代训"的人才培养模式具体要求、运作模式及措施。     

专业定位与专业建设——以上海高校为例

专业定位是专业建设中的基础和顶层设计,大致涵盖专业建设规划、人才培养目标定位、与学校办学定位和专业结构布局的关系等方面的内容。笔者通过对我国普通高等学校本科新专业检查状况的分析,发现新专业的增长数处于每年递减的态势,这反映出我国高等教育的发展已经开始逐步走出外延式发展阶段,步入提高质量的内涵建设发展阶段。所以,应把新专业检查引入专业建设的日常工作,引导学校树立专业自主评估的理念,重视专业建设中的专业定位,形成符合学校定位的专业布局,构建科学的专业建设指标体系。