注意理论对英语词语搭配教学的启示

二语习得研究表明输入的注意和认知处理对二语词汇习得非常重要。词语搭配是词汇学习中极为重要的组成部分,学习词语搭配是提高英语交际能力的有效途径。因此教师应根据有关注意理论及心理学理论,在语言教学中研究教学策略,帮助学生提高对词语搭配的学习,有效习得词语搭配,从而提高英语综合能力．     

航海英语的词语搭配

本文简要论述了词汇和词语搭配在语言学习中的重要作用,并结合航海英语的教学指出在教学中让学生认识到词语搭配的重要性和意义.培养词语搭配、词块的意识和认识它们的作用在普通英语和航海英语中都同样重要.     

论大学生英语写作能力的提高

写作在英语学习和考试中是一个非常重要的技能和环节,同时也是非常难以掌握的。本文论述了学生在英语写作方面所存在的问题,分析了如何提高学生写作能力的主要方法和途径;并提出了应对三、四级考试的对策。     

信息技术视阈下学生英语写作能力提升途径研究

英语写作能力的培养是英语综合能力培养的重要组成部分。本项目拟利用现代信息技术来辅助写作教学和评价,并结合写作课堂教学实践,探索利用数字化写作平台提升学生英语写作能力的方法和途径。本研究的结果对数字化写作平台在教学中的应用提供可借鉴的经验,对英语教学提供了新的思路,同时也为英语教学改革提供有益的方法和手段。     

高职高专学生英语写作能力的结构性分析及其对策研究

英语写作能力是一种综合性的语言运用能力,受到诸多因素的制约.本文结合自己的教学实践从英语写作思维能力、语言的表现形式以及写作能力的实践性等三个方面对高职高专学生英语写作能力结构的现状作了深入分析,探究了影响英语写作能力发展的内在因素和外部条件,并针对学生英语写作能力发展中存在的问题提出了相应对策.     

关联理论视角下的专利英语长难句翻译

从关联理论的视角对英语专利说明书中的长难句翻译进行实证分析。研究表明:专利英语长难句的翻译是译者与原文作者和译文读者在话语或交际行为上都取得最佳关联的明示—推理过程。原文作者给出明示行为,译者要在原文体现最佳关联的基础上进行推理,并对读者的认知语境进行假设,采用最佳翻译方法,给出最佳译文。     

基于生命周期理论的收费公路发展研究

收费公路类似自然生命,其成长和发展必然为一个具有若干阶段的连续过程。基于生命周期理论,对我国收费公路生命周期进行了深入探讨和分析。结果表明,2000年以后,我国收费公路进入成熟期;在2030年达到峰值后,收费公路在总量上开始缩减,进入衰退期,新的发展趋势也将逐渐体现。     

基于决策场理论的出行者动态决策行为研究

为了研究出行者进行路径选择时的动态决策过程,本文采用决策场理论,研究 了多属性条件下,机动车出行者的微观和宏观动态决策行为.分析了决策场理论的基本模 型,构建了出行者动态决策行为场景和框架,以历史出行时间、预测出行时间和两者综合 值作为出行者决策的路径属性,并根据属性与实际出行时间的差值为依据,提出了出行 者注意力权重矩阵计算方法.通过算例分析发现,自由流出行时间对出行者决策影响较 大,出行者对路径属性的依赖性非常强,决策过程中存在路径偏好反转的现象,表明出行 者动态决策过程是随时间不断变化的,路径选择是时间累计的结果.     

基于可持续发展视角的大学生英语实际应用能力培养对策研究

实际应用是英语教学和学习的根本出发点。笔者结合多年英语教学工作实践,分析了英语实际应用教学的现状,并提出了大学生英语实际应用能力培养的主要对策。     

从英汉语言差异谈大学生英语写作能力的提高

文章指出了大学生英语写作过程中易犯的错误,从英汉语言差异入手提出具体措施以提高学生英语写作能力。     

从英汉语言差异谈大学生英语写作能力的提高

文章指出了大学生英语写作过程中易犯的错误,从英汉语言差异入手提出具体措施以提高学生英语写作能力。     

基于前景理论的动态路径选择模型

针对研究路径选择问题的传统理论——“期望效用理论”的不足,分析了“前景理论”的基本思想和结构框架．以出行者的日常上班出行为研究对象,在“前景理论”的基本框架下,研究实时交通信息影响下的路径选择问题,分析了出行者的路径选择决策过程．以出行者到达目的地的时刻为参照点,建立了价值函数．利用贝叶斯理论,对预测的路径行程时间进行更新与调整,分析出行者对路径选择结果的个人主观概率,得到决策权重函数．结合编辑阶段确定的价值函数,确定路径的前景值表达式,得到了路径选择模型．因出行者每次出行,需要对原有的经验信息进行更新与调整,故所建立的为动态选择模型．     

基于前景理论的动态路径选择模型

针对研究路径选择问题的传统理论——“期望效用理论”的不足,分析了“前景理论”的基本思想和结构框架．以出行者的日常上班出行为研究对象,在“前景理论”的基本框架下,研究实时交通信息影响下的路径选择问题,分析了出行者的路径选择决策过程．以出行者到达目的地的时刻为参照点,建立了价值函数．利用贝叶斯理论,对预测的路径行程时间进行更新与调整,分析出行者对路径选择结果的个人主观概率,得到决策权重函数．结合编辑阶段确定的价值函数,确定路径的前景值表达式,得到了路径选择模型．因出行者每次出行,需要对原有的经验信息进行更新与调整,故所建立的为动态选择模型．     

基于动态规划理论的船厂码头移泊作业问题研究

基于动态规划理论,建立了船厂码头移泊作业问题的动态规划模型.分析了移泊作业的特点,在此基础上建立起问题的动态模型和对应的赋值有向图,把问题转化为求解赋值有向图的最优路问题.依据图论相关知识,对赋值有向图进行改进,从而得到图的最优路,最终求得问题的最优方案.通过实例计算结果与船厂实际操作安排进行比较和分析,得出算法研究的有效性和优越性的结论.     

对培养高职高专学生英语应用文写作能力的几点思考

英语应用文写作是公共英语教学中的难点,也是公共英语教学的一个薄弱环节。本文针对现阶段高职高专英语应用文写作教学存在的若干问题,提出了相关的建议和策略。     

动态交通分配理论研究综述

动态交通分配能反映路网交通流的拥挤性、路径选择的随机性、交通需求的时变性等典型交通流动态特征,比静态交通分配有着明显的优越性。在简要介绍动态交通分配的重要组成要素的基础上,归纳总结动态交通分配区别于静态交通分配的六个典型特征：因果性、先进先出原则、路段状态方程、路段流出函数、路段特性函数和路段阻抗函数。从路径选择准则、路径走行时间定义、出行者出行选择假定、动态网络交通流模型研究方法等四个方面对动态交通分配模型的分类进行综述性研究,分析不同模型的优缺点,并总结动态交通分配理论的未来研究方向,可为动态交通分配研究提供一定的参考。     

基于“聚焦物流”理论的军事运输发展研究

＂聚焦物流＂是美军提出的一种先进物流理念,它要求在准确的地点、时间提供给联合作战各种参战人员和各类装备数量合适的后勤物资供应,它建立在以网络为基础的实时可视化信息系统之上,高效快速地连接战场指挥官和后勤供应机构,通过物流机构和程序的改革,为联合作战提供多功能的后勤保障。＂聚焦物流＂在历次局部战争中得到很好应用,取得良好...     

基于ELF理论的海员英语交际能力提升策略

英语交际能力整体偏低是导致我国海员在国际上缺乏竞争力的主要原因,也制约了我国向航海强国迈进的步伐.传统的以英语作为外语(ELF)的教学理念并不能有效提升海员交际能力,而英语通用语(ELF)理论由于其动态性、包容性、跨国性等特点能帮助我国海员克服自卑心理,并具体从海员提升自信心,涉猎多元文化,航海英语教师要以ELF框架来...     

体裁分析理论视角下的翻译研究

本文从体裁基本理论人手,对话语的体裁、话语的图式结构、常见的话语模式进行简要分析,论述语篇体裁对翻译的重要作用。     

高职英语分级教学的理论与实践研究

高职英语教学是学生英语学习的关键环节之一。为了解决当前教学效果不明显等问题,针对分级教学的理论指导,本文在研究过程中选取了学生样本进行分级实践教学,从中观察到分级教学的优势所在,并使分级教学的理论得到印证与深化,从而为今后的高职英语教学提供了更多的指导。论文研究中使用了理论调研、实践调研等研究方法,实现了双重的研究成果。