摩托车头盔实行强制3C认证

正近日,国家质检总局下发《关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证管理过渡期安排的公告》(以下简称《公告》)。公告明确,摩托车乘员头盔、电热毯产品生产许可证转强制性产品认证(以下简称CCC认证)过渡期为2017年11月1日至2018年7月31日,自11月1日起,停止受理摩托车乘员头盔、电热毯产品生产许可证申请,已持有有效摩托车乘员头盔、电热毯产品生产许可证     

强制认证即将实施

中国加入WTO后,国内企业尤其是中小型企业面临着前所未有的机遇和挑战,一方面他们可以把生意做到全世界,另一方面全世界的企业也来和他们竞争。于是,深入企业管理、聚焦产品质量的各种认证作为一种表明企业自身水平的标尺,越来越多的受到各企业的重视。如ISO体系认证、UL产品认证、CCC认证、GMP生产认证、EMC其他认证等。而2003年8月1日即将正式实施的CCC认证更为众人瞩目。     

什么是"3C认证"

编辑你好,近日,从新闻中得知,国家认监委负责人提醒汽车行业的相关企业,对3C认证不能再持观望态度,因为8月1日是最后期限,产品如不通过认证,会面临销售、进口和使用麻烦。我想请教它是如何规定的,基本程序有哪些?出口的产品是否必须获得强制性认证? 阿文     

隆鑫"3C"认证工作见成效

隆鑫集团严格按照国家质检总局和国家认监委的要求,积极稳妥地推进"3C"认证工作,成为国内摩托车行业首批通过强制性认证的企业之一。目前隆鑫集团获得的认证证书已达257份,其中摩托车获证203份、发动机54份。所涉及的品牌为隆鑫、劲隆、恒胜、华鹰、裕隆、劲锋;所涉及的产品为集团各公司现行生产的摩托车发动机、摩托车和即将投放市场的其他新品。隆鑫集团"3C"认证标志的正式使用,使集团公司的摩托车产品更加顺利地进入了广阔的国内外市场,促进了生产经营的持续、健康、快速发展。     

汽车内饰件等18种产品将不再实施3C认证管理

<正>国家市场监管总局副局长秦宜智在日前例行新闻发布会上说,进一步改革和完善CCC认证改革,调整完善强制性产品认证目录和实施要求。将汽车内饰件等18种产品调出CCC认证目录,不再实施CCC认证管理。扩大自我声明实施范围,将汽车安全带等17种产品,由第三方认证方式转为自我声明评价方式。国家市场监管总局认证监管司司长刘卫军介绍,     

3C认证

你们好!现有几个问题请教：1、听说悍马H2很费油，油耗量跟宝马745i相差有多大?2、悍马H2没有经过3C认证，我不太懂3C。如果买辆悍马H2，不管有3C认证没有3C认证，价格都有一样吗?做牌照会有问题吗?3、以后悍马H2会实施3C认证吗?     

摩托车零部件产品将开展强制认证

2004年12月16-17日,TC12摩托车及部件技术专家组在北京中认大厦召开了第二次专家组会议。会上,认监委领导就近期车辆产品的认证管理工作情况和质检总局明年的有关工作安排进行了通报,专家对强制性产品认证提出了意见和建议:由于目前各企业正忙于发改委要求的实施排放第二阶段和生产准入第二阶段工作,加上临近元旦和春节的长假,实施规则换版工作的时间相对来讲比较短,建议其规定日期延期;认证机构对换证的产品要求的补     

汽车产品强制认证的规范实施

汽车整车产品强制认证在国内经历了3年,已完全与国际管理模式接轨。文章介绍了汽车产品强制认证的概念、特征和策划,详细阐述了汽车产品强制认证的规范程序和要求。     

"3C"认证大限来临摩托车业面临考验

8月1日,"3C"认证(即"中国强制性产品认证")的最后期限来临。对于摩托车行业来说,这是一次"生死考验"。当前,摩托车行业的发展并没有一个令厂商开颜的市场环境。越来越多的国内城市加入"禁摩"或"限摩"行列。中国摩托车市场被迫向乡镇大规模转移,同时想尽办法走出国门,扩大出口。2002年,中国生产的摩托车有近1/3销往世界157个国家和地区。然而,在国外市场,低价竞销却比国内市场更加惨烈。2002年我国共出口摩托车344万辆,比上年增长19%,可出     

"CCC"中国强制认证与世界接轨

2003年2月26日，我国32家汽车、摩托车企业产品获得了首批强制认证。商用汽车领域实力型企业力拔头筹，其中，郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、一汽解放汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风汽车公司载重车公司和北汽福田汽车股份有限公司等成为     

我国汽车行业3C认证

一、汽车行业3C认证的必要性 3C认证是国家强制性产品认证,该制度是我国为保护消费者人身和动植物安全、保护环境、保护国家安全,依照法律、法规实施的一种重要的产品市场准入制度,也是我国确实履行的一项加入世贸组织的承诺。世贸组织认为中国原有的两种认证标准不合理,有重复收费的现象。这两种认证标准是:原国家质量技术监督局对国内产品和部分进口商品实施的安全质量许可制度,即长城标志(CCEE),另一个是原国家出入境     

中国3C认证综合报道

强制性产品认证,简称3C认证,是按照国际通行规则建立起来的一种全新的产品市场准入制度,是政府主管部门为保护广大消费者人身安全、保护动植物生命安全,保护环境、保护国家安全,依照法律法规实施的一种对产品是否符合国家强制标准、技术法规的合格评定制度。     

谈机动车辆内饰件及座椅等零配件的"3C"认证

我国汽车工业经过50多年的发展,现在已经成为国民经济的重要支柱产业之一。由于其直接关系到广大消费者的人身和生命安全,所以国家对该产品的管理较为严格。一种汽车新品要进入国内市场,必须经过国家发改委的《公告》、中国质量认证中心的“3C”认证、国家环保总局的《国家环保     

谈我国汽车行业3C认证

2003年5月1日，国家认证认可监督管理委员会要求包括汽车在内的19类132种商品必须进行“3C”认证，商品没有获得强制性产品认证证书，没有加贴“3C”标志，就不能出厂、进口和销售。汽车作为实行“3C”认证制度的重要商品，目前主流汽车企业大都已经申请和通过了“3C”认证。同时，批量进口的汽车品牌都已提交了“3C”认证申请，其中90％的产品已经获得了“3C”认证证书。