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或许很多人疑惑,所有WRC车队该怎样为每场比赛的车队维修区准备那些载重卡车和帐篷?通过福特WRC车队的流动总指挥中心,可以让人察看在一场不可思议的艰巨旅程中如何作后援布置。这也将给我国国内汽车拉力锦标赛的参赛车队起到借鉴作用。 相似文献
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在私人车队的勒布依然取得了厂商车队无法企及的胜利。虽然这远不如去年赢得那么绝对而且辉煌。在西班牙和法国的柏油路上,WRC演绎着火热的对抗和萧瑟的背景。勒布战胜了困境,WRC可以吗?[编者按] 相似文献
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试想一下,如果在F1赛场战绩辉煌的法拉利转战WRC赛场,并且囊括车队及车手年度冠军,或是近两年在WRC中找不到对手的福特车队进军F1并将众多高手挑落马下……这是多么不可思议的事。而在中国,能够同时在拉力、场地两线作战,并曾将两项冠军同时收入囊中的,也只有上海大众333-家车队而已。 相似文献
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可以说,在WRC2001赛季上标致206WRC可算是出尽了风头,再者,加上标致车队在倒数第二站超过领先的福特车队,并在最后的英国站大获全胜中,将WRC2001赛季的车队冠军的奖杯当仁不让地收入囊中。这其中缘由自然是因为标致车队强大的实力,但标致206WRC亦功不可没,并被众多媒体评为WRC2001赛季的最佳赛车。 标致206WRC的整件调校非常全面到位,也就是说这款赛车在各种路面上都能充分发挥其自身的优良性能。表现出了超凡的动力和适应能力。比如,在以柏油路为主的意大利和法国站的比赛来说,包括富士、福特和三菱车队在内的三款赛车都无法与被称为“柏油 相似文献
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当明大风行车队代表中国首次参加WRC N4组的比赛时,也引起了大赛组委会的关注这对于明文风行车队来讲.是一份荣耀.更是新的里程碑[编者按] 相似文献
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<正>对于WRC的其他车队而言,打败雪铁龙C4和勒布这对组合,就如同希腊神话中挑战天界诸神一样困难。我们已经连续三年没有在WRC看到精彩的车队对决了,似乎每个赛季都没有任何悬念!媒体评论员们通常猜测的只是勒布会提前几站夺冠和亚军会花落谁家,这对于雪铁龙车队来说是一个完美的时代,而对于其他车队而言简直就是不幸。一对天生的搭档随着WRC英国站的结束,2010赛季也 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):260-263
没有任何悬念!早在一个月前,2010年的WRC冠军归属就已揭晓。第六次车队冠军,连续七届车手冠军,雪铁龙车队与塞巴斯蒂安·勒布再次如愿收获冠军荣誉。凭借连续三次车手冠军、三次车队冠军,雪铁龙C4 WRC也成为当今WRC赛场上最成功的车型。而在大不列颠狂暴凛冽的西风中,观众热情依旧高涨。即使比赛失去悬念,但亲眼目睹雪铁龙车队成就WRC传奇,仍让人心潮澎湃。 相似文献
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新赛季·新规则WRC2008赛季有以下几大变化:前世界冠军格隆霍姆退役。国际汽联禁止使用具有代了米其林,厂商车队增至6支——日本的铃木车队首次参加WRC。 相似文献
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被当地车手称为“魔鬼赛道”的新西兰站同时也是最美的赛道。刘曹东和勒布在同一个赛段犯了错误,而FCACA车队则取得了S组双料冠军。虽然离A组还很远,但这是我们在遥远的WRC第一次听到中国车队的消息。 相似文献
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在以严酷闻名的WRC世界越野拉力锦标赛上,福克斯两厢作为福特WRC车队的冲锋战车,总是能重挫对手,赢取佳绩。沿袭福特WRC赛车纯正血统的福克斯两厢可谓是运动特质的代表车型。毫无疑问,与生俱来的赛车血统,平添了福克斯两厢的大将威仪。[编者按] 相似文献