儒雅气质下的蓬勃激情

TEANA天籁是东风日产迄今为止推出的最高级别豪华轿车。超越传统造车的中西美学概念、时尚现代的家居内饰格调所赋予的超凡脱俗美感，无论怎么看，“年度车2005”光环头衔下的TEANA天籁都给人以温文尔雅的君子风范。可是，但凡亲身驾乘过TEANA天籁的人，一定能体会到掩藏于儒雅气质下那种来自精密机械的蓬勃激情——在不经意间风驰电掣的雄浑动力，于宁静平顺中勃然进发。     

气势如虹，非凡风尚

TEANA天籁，这款由东风日产倾力打造的新一代豪华轿车，自上市开始就风靡车坛，一直位居热销前列。据最近公布的全国轿车销售数据显示，今年1至3月份，TEANA天籁在25万元级以上车型销售中连续3个月雄踞高端车销售榜首，成为当下车市中至为抢手的高级轿车。     

东风日产天籁

TEANA，其中文名为“天籁”，意指“自然界美妙的声响”，北京车展的首次亮相只是它的序曲，9月我们将完整聆听到这“自然美妙的声响”。     

新天籁：为中国而生

4月20口．日产-雷诺联盟全球总裁卡洛斯·戈恩在北京车展揭开口产全球首发的新一代天籁（TEANA）的神秘面纱。“新天籁将领先其他国家在中同东风日产率先投产，预计今年6月在中国上市。”     

NISSAN TIIDA骐达

2005年，对于东风日产来说，可谓是风光的一个年头。TEANA天籁的持续火爆、蓝鸟、阳光的后劲十足，都足以让东风日产扬眉吐气。而去年下半年才在日本上市并畅销不断的全新轿车TIIDA颐达，挟着在日本销售人气之王的声势隆重登场已然在同级别市场中掀起了小小的波澜。上市不久就成为车坛炙手可热的宠儿，而其所倡导的“宽适”概念也被大众所广为关注。     

看图解车——日产新天籁3．5 VIP篇

日产天籁的英文名称TEANA是一个来自印地安的词语，意指曙光。天籁凭借良好的销售业绩，的确给日产在国内市场的发展带来一片曙光。新天籁作为日产继续扩大在中高级车市场占有率的利器，在原有基础上进行了一系列的改进。如：6前速CVT变速箱、新款HID大灯、LED立体尾灯、全新立体中网等都给新天籁增色不少。自从它上市以来，不少“心急”的人，早早地把它请到自己家的车库。在使用过程中，有心的车主也总结出了许多使用新天籁的经验，本期小编就把这些经验收集起来和大家一起分享。[编者按]     

看图解车——日产新天籁3.5VIP篇

日产天籁的英文名称 TEANA 是一个来自印地安的词语,意指曙光。天籁凭借良好的销售业绩,的确给日产在国内市场的发展带来一片曙光。新天籁作为日产继续扩大在中高级车市场占有率的利器,在原有基础上进行了一系列的改进。如:6前速 CVT 变速箱、新款 HID 大灯、LED 立体尾灯、全新立体中网等都给新天籁增色不少。自从它上市以来,不少“心急”的人,早早地把它请到自己家的车库。在使用过程中,有心的车主也总结出了许多使用新     

东风日产天籁定价销售

东风汽车有限公司近日宣布日产面向中国市场的最新高档豪华轿车TEANA(天籁)通过东风有限公司的乘用车经销网络开始销售。     

天籁的"怀壁之罪"

古语有云：“匹夫无罪,怀壁其罪”,然而在当下车市中,当数配备成为一条购车潜规则,当配备丰富实用的车型越来越受到用户青睐之时,配备的丰富实用与否这种“怀壁之罪”就让众多车型趋之若骛了。然而尽管如此,这一条购车潜规则,对很多车型来说依然如一道生死符,毕竟配备与价格对很多车厂而言是一个难以调和的矛盾体。但是对于TEANA天籁,这样一款讲究精神层面的愉悦感和满足感的豪华轿车,最不惧的恐怕就是数配备,从车外到车内,从智能化的配备到人性化的配置,TEANA天籁的各种豪华配备可以说是应有尽有。     

不该发生的战斗 买天籁还是买锐志

想不到在日本中级车市场拼杀得眼红的一对冤家——NISSAN TEANA（日产天籁）与TOYOTA MARK X（也就是锐志的日本原型车），把它们争斗的硝烟带到了中国：严格地说，两款车其实并不是同级别的直接竞争对手．东风日产在天籁上市的时候，矛头本来是直指奥迪A6，一心想撼动其国产中高级车霸主的地位，不过这一目标至今没有达到。锐志本是丰田向中级车市场投放的一颗运动型低价炸弹，目标是锁定的如MAZDA 6这样以运动时尚为卖点的市场新贵，不知是否是因为同属于一汽集团的原因，锐志与M6在价格和上市时间上进行了“错峰”，于是锐志这颗炸弹爆炸的余震波及到了本不应该打击的天籁。中国的准车主们，硬是把两个定位完全不同的车型，放在一起对比，最主要的因素就是价格。一个很现实的问题：怀揣25万元现金，是买天籁还是锐志？有人说了：喜欢坐车的买天籁，喜欢开车的买锐志。如果事情真的像说的这样那就简单了，两部车完全可以通过购买人群的年龄来进行市场细分．可是现实的市场情况并没有证实这样的说法。带着道个大大的问号，小编们踏上了试车的旅程，决心通过自己切身的体验，寻求这个问题的正解。[编者按]     

豪华新风吹皱一池春水

日前广受期待的东风日产豪华轿车TEANA天籁正式宣告上市，不仅为东风集团又增一款当代级最豪华高档轿车，更一举打破国内豪华轿车市场由奔驰、宝马、奥迪三强长期称霸的格局，成为不容三强小觑的强大竞争对手，同时天籁的诞生也为国内豪华轿车市场带来一股清新自然的豪华新风，吹皱国内豪华轿车市场这池春水。     

天籁(TEANA)轿车电气单元/熔断器/继电器端口

日产天籁（TEANA）轿车电气单元端口排列如图1所示，熔断丝接线盒端口排列示意图如图2所示，熔断器／继电器盒端口排列如图3所示，标准继电器及其端子连接原理如图4所示。     

日产天籁ABS/EBD/VDC系统原理及检修

TEANA天籁作为NISSAN在中国推出的最新豪华轿车,其3.5L款的刹车系统配置了ABS防抱死系统、EBD电子控制动力分配系统和VDC车辆动态控制系统。本文将以天籁车为例,详细介绍ABS、EBD和VDC系统的工作原理和检修方法。     

雅致的操控乐趣

日本车的舒适和做工的细腻，欧洲车的操控和简约设计一直是我们在购车时必需面对的一个选择。如果将两者的优点融合在一起无疑最为完美，由法国人执掌的日产终于实现了这一设想，表现出汇各家所长带来的旺盛生命力。我们本次测试的日产FUGA同TIIDA、TEANA一样，新得来已经找不到上代的影子，甚至没有上代这一说法。     

年度车型东风日产天籁

作为双方合资以来第一款真正的代表世界技术水准的新车，天籁无论是在设计、动力以及配置方面都有卓越的表现。日产设计师在天籁的设计上从内饰着手，着力打造“现代生活”的理念。在如居家般舒适的车内空间。体现舒适和豪华感的木纹和富有运动感的金属色泽装饰的绝妙组合，营造出悠然闲适的空间。     

我心中的“天籁之音”

第一次与天籁邂逅,是在2006年某个周末的黄昏。当时,我和同事刚走出公司门口,一辆蓝色天籁从我们身边呼啸而过。望着它飞驰的背影,我说：“开这种车的人,一定挺霸道!”她摇摇头,向我道出了一段与“天籁”的浪漫故事。也许是受同事的影响,在2007年的买车计划中,天籁自然成了首选。时尚、雅致而又大气的天籁很是潇洒,完全符合我对车型外观的要求。而其传统的内饰风格更是令我十分满意。     

东风日产轿车燃油泵控制系统与故障诊断

目前,东风日产旗下的TEANA（天籁）、TIIDA（颐达、骐达）、LIVINA（骊威）、SYLPHY（轩逸）和GENISS（骏逸）等系列车型均采用发动机转速控制式燃油泵控制系统。燃油泵控制系统框图如图1所示。     

雷诺三星公开SM5配备2．0L直4发动机

韩国雷诺三星汽车(Renault Samsung Motor)日前公开了以日产“TEANA”为原型、采用与“SM7”相同底盘的“SM5”。配备SM7未采用的2．0L排量直列4缸发动机。最大输出功率为101kW(136hp)。     

天之恋——东风日产天籁

东风乘用车公司与日产公司合资生产的每一个产品在取中文名字时似乎都围绕着一个主题——蓝天。蓝天为“蓝鸟”提供了广阔的翱翔空间，“阳光”在雨后的蓝天上架起绚丽的彩虹，而“天籁”让我们更加深了对遥远天际的向往。     

拒绝平庸——新天籁公爵3.5

放眼中级车市场，日系车无论在市场还是销售上，都霸占了最高山头，作为媒体人，我们却觉得欧洲车，日系车各有所长，实为“鱼与熊掌难以兼得”，而日产与雷诺的“混血”，令旗下产品都有了“混血”的新感觉，新天籁就是其中兼顾了精致、设计、质感、性能等元素的优秀代表。