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怎样才算一套好的汽车音响,在IASCA的标准里.它包括好的声音品质.安全的电路,完整的安装.美观的工艺,独一无二的创意,精确的频率反映.爆棚的声压。 相似文献
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作为丰田公司的得意之作,“佳美2.4”拥有俊朗的外型,强劲的动力……但其原装音响却实在不敢恭维。但如果您肯在音响改装上花点“小银子”,不出数小时就可立竿见影。车主黄先生就为其爱驾——新款“佳美2.4”在“非常城市”作了一番超值的改装,效果可是very good啦。 相似文献
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蔡先生是一位热爱音乐,生活.事业的人士.虽坐拥宝马X5.但他却表示,车好不代表音响好。一句“还是要改”,便有了以下的作品。 相似文献
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汽车音乐,在我们的生活中是一个新出现的音乐门类,一开始还以为只要是在车子里能听的,就是汽车音乐了。现在才发现老外们早已把汽车音乐给定义了,不过看着我们的私车发展的迅猛势头,相信真正的汽车音乐很快就会在我们的车厢里响起 相似文献
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如果你对腻味音乐感到身心疲惫,不妨尝试温情雅致的英式旋律。第一次来到中国的英国发烧级品牌——MACROM(曼琴)便宣扬要带给中国消费者以音质为主的欧洲风格的HI—END汽车音响产品,以此来区分以音压为主的美式风格产品.通过细分市场来满足更高层次的需求。 相似文献
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这是一辆已经使用了七八年的老款丰田Co-rolla轿车,车主经常驾驶着它穿梭于粤澳两地办公。由于车况十分好,并且维修保养费用低廉实惠,所以车主一直没有打算将它换掉。但车主是个爱好音乐之人,所以对于原车上那套粗俗的音响系统实在是不堪忍受。在权衡目前市场上的汽车音响之后,车主决定为自己的爱车装配一套最新款的阿尔派汽车音响系统,用以满足自己异常挑剔的耳朵。 相似文献
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好的汽车音响系统离我们真的很远吗?你看杂志上、网络上看到的音响赛车,样板车无一不是超大块头的,两台功放不够加到五台。一个低音不够,拆一排坐椅再加三个。EQ,分音器,低频增益等能叫得出名字的都能直到。可是我手头上没那么多钱,对汽车音响又不太熟悉,如何为自己的福驹配一套“心水”的汽车音响?其实改装音响 相似文献
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这台威姿来了之后,我才发现我原来很少改威姿的音响,也许威姿的原车音响太棒了?也许威姿的车主多为女人?也许女人不懂音响?也许我不会讨女车主的欢心?不需太多也许,应来的车还是来了。 相似文献
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上期给大家介绍了汽车音响改装的指导思想——上方语录,那现在我们可以开始汽车音响系统设计的初始工作了,不过汽车音响名目繁多,光一个品牌的功放就有十几个型号,该如何设计一套合适自己的音响呢?下面是一条系统设计途径,我叫它“黄金大道”。 相似文献