维修服务营销与网络化

服务也是商品，与一般有形商品相比，算是一种“无形的商品”，其营销是件很难的事情。汽车维修也是一种服务，其营销和医院一样．较之餐饮、旅游等服务业则更难，因为人们常常把汽修厂比作“汽车医院“．但我们却不能以“医院”自居，而对人说：“你若生病，请上我们这儿来”。这么说，无异于“盼人家出毛病”，不是汽修厂经营的正确方针。这就需要我们很好地研究维修服务的营销问题。     

汽修老板自揭黑幕三大手法蒙你没商量

汽车维修名堂多,这是人所周知的“秘密”,但究竟有多黑,局外人却无法说清。近日,重庆一位从事了多年汽车维修业的汽修厂老板,向记者揭示了不法汽修厂修车时欺瞒车主的三大手法。     

试析我国的汽车服务营销

在产品营销活动中的服务是现代产品营销竞争中的焦点，同时它也是现代商品竞争中提高竞争力的重要方面。由于汽车具有高值、耐用和高技术等特点，以及人们对其需求的特殊性，使汽车在营销过程中，服务的作用更加突出，服务的内容更加丰富，服务的效力更加明显。     

汽车废气控制系统检查维护体系

建立“汽车废气控制系统检查维护体系”，不仅可以有效地推广“三元清洗剂”产品，更重要的是它可以改变汽修厂目前仅凭借维修经验对车辆进行检查维护的现状，帮助汽修厂建立一套依靠先进检测设备和“三元清洗剂”产品的检查维护体系，使汽修厂拥有一个新的效益增长点。     

服务是协会的命根子

如何将爱车所有的维修历史汇总存据？如何确认汽车故障是因汽修厂的不尽职，还是消费者操作不当造成的责任？如何快速有效解决“汽车消费投诉日益增多与汽车消费纠纷调解难”问题。东莞市消费者委员会贯彻市政府“科学发展，先行先试”精神，在东莞市汽车维修行业协会的协助下，借鉴医院“病历本”原理，率先推出“机动车维修记录本”。     

浅析"汽车大道"销售模式

“汽车大道”是一种国外流通模式，即是在方便顾客进入的快速道路两侧设立众多品牌的“三位一体”、“四位一体”的快速汽车专卖店，在各自独立经营、自主经营的基础上，形成一种专卖店集群。这种集汽车销售、服务、信息、文化等多种功能于一体的“汽车大道”模式是目前最先进的汽车营销模式，体现了国际汽车营销由单一专卖店向集约化、趋同性方向发展的趋势。     

镇江市新增5家“江苏快修”品牌企业

9月22日，江苏省交通运输厅发布了第9批“江苏快修”服务品牌企业名单，镇江市共有5家快修企业名列其中，分别是镇江博悦汽车服务有限公司、丹阳市京利汽车有限公司后巷分公司、丹阳市开发区博森汽修厂、丹阳市云阳镇前程汽配商行、句容经济开发区新天汽车修理站，至此，镇江市已有“江苏快修”品牌企业24家。     

中西合壁打造我国汽车营销模式

依据“木桶理论”，木桶能装多少水，并不取决于最长的那块木板，而取决于最短的那块木板。由此也启示我们，成功的汽车营销光靠价格战、广告是不行的，它要求汽车的价格、广告、公关、质量、服务、促销等每一块“木板”都应是最长的，只有这样才能提高企业的整体营销力。     

营销体系建设，当下汽修企业的必修课(一)——营销在汽修门店中的价值和意义

正在当前任何一个行业,营销体系的建设都是企业经营过程中重要的组成部分。汽车后市场虽然有各种各样的特殊性,但它也摆脱不了实现"惊人一跃"、完成由价格转换为价值的发展过程,所以营销体系在汽车后市场也是非常重要的组成部分。本系列文章主要解决目前汽修门店营销体系建设的相关问题,本期为第一篇。开宗明义,我们先来探讨营销在目前汽修门店中的价值和意义。汽修厂建立营销体系的价值和意义,体现在以下五个方面。     

修车无小事

有车的人都知道，修车是一件很让人头疼和麻烦的事惰，耗费时间且很有可能花费大量金钱，但汽车的毛病依然会存在。大多数的人都无法修理自己驾驶的汽车，因此，只能听凭汽修厂的指教，并在那里进行修理，如果遇上不规范的汽修厂和路边“黑店”，被蒙挨宰还得哑巴吃黄连，有苦说不出。     

关于上海汽车工业销售总公司新费率制度

上海汽车工业销售总公司于1月下旬在哈尔滨举行的’99桑车经销商营销年会上,推出“三毛利”营销新举措,在经销商中引起极大反响。上汽推行的“三毛利”制度,在我国汽车流通领域也是个全新的营销实践,势必对我国汽车销售产生深远影响。应广大汽车经销商要求,我们对上汽的“三毛利”,主要是投资毛利与服务毛利予以较详尽的介绍。     

汽修厂电脑管理应用文章系列（四）：结合手工管理的电脑管理

在上期“是事后统计还是实时监控”文章中，我们强调了在汽车修理厂实行电脑实时控制模式的重要性，但能不能在汽修厂实现完全彻底的电脑管理，比如说管理的每个环节都摒弃手工单据，甚至不打印单据，实现所谓的无线办公呢？     

营销观念批判之批判

2004年我国轿车市场低迷，其原因众说纷纭，日前有人撰文说，“营销观念的滞后直接导致营销行为的薄弱”，“暴露出汽车营销根源性虚弱”，“行业中无措的人们在危机面前更愿意强调宏观政策和行业因素”。因此本文提出对落后的营销观念要进行批判。     

买了旧车如何根据自己的情况进行调整？

不少朋友在购买旧车之后往往觉得开着别扭，就好像相声中说的“怎么看部觉得像是二婚!”很多人部说是心理因素，其实不然，这其中还是有科学道理的，汽车也是有灵性的，车辆的金属也会有记忆，车辆也需要时常去“医院”修理一下，所以我们众位司机朋友要看护好自己的汽车。     

张家港市诚信汽车服务企业联盟成功举办了“国际知名品牌授权典礼”

为进一步增强综合性汽修厂的市场竞争力,提升配件质量和维修服务水平,更好地服务汽车消费者,近日,张家港市诚信汽车服务企业联盟在张家港交通运输局隆重举办了“国际知名品牌授权典礼”。张家港市机动车维修管理处,张家港市诚信汽车服务企业联盟下属14家综合性汽修厂,上海隆丰汽车零部件有限公司携斯凯孚（中国）销售有限公司、吉凯恩（中国）投资有限公司、采埃孚（中国）投资有限公司、尤思艾汽车零件贸易（上海）有限公司等4家国际知名品牌配件商,以及常州、苏州、昆山、太仓、常熟等地的汽修行业协会和汽修企业代表共120多人参加了授权典礼。     

“东风”加快营销转型——访东风商用车公司市场销售总部总部长顾建民

顾建民告诉记者：“打造百万辆级汽车企业，建设永续发展的和谐东风”，战略目标的确立，标志东风公司进入了快速发展的新时期，东风将真正成为具有国际竞争力的世界级企业。商用车公司作为东风事业的主力军，任重而道远。如何抓住机遇，迎接挑战，在打造百万辆级汽车企业的过程中，成就东风商用车营销事业的新辉煌，顾建民说，只要继续坚持“阳光服务”，实现“营销转型”，发扬不怕苦不怕累的精神，以实际行动投入到营销中去，     

用短视频内容营销助推汽车后服务企业转型发展

<正>很多汽车后服务企业以为自己的技术很好、服务很好就能够有很多的客户，其实在现在这个时代不以为然，现在就是自媒体时代，利用自媒体已经成为现在汽车后服务企业必不可少的一种宣传渠道，作为汽车后服务企业来讲，营销本身就是必不可少的，实际汽车后服务企业在运营过程中，营销是不可或缺的一部分。有聚集流量的地方就有营销，短视频无疑是当下的绝佳营销战场。     

对我国汽车产品实行"三包"的探讨

汽车作为一种大件商品，在我国还属于高档消费品。一年一度的“3．15消费者权益保护日”又将到来，社会上关于汽车产品实行“三包”的呼声不绝于耳。汽车不同于其它商品，其质量出现问题，往往会给用户带来财产和人身安全等方面的巨大损失，因此人们对汽车质量问题非常敏感。近年来，对我国汽车产品实行“三包“的呼声不断高涨。     

混合式教学模式下汽车安全配置推介模块教学改革实践探索

正1汽车安全配置推介模块混合式教学设计1.1教学内容汽车商品推介课程是汽车服务与管理专业群的一门专业核心课。根据北京市职业院校技能大赛教学能力比赛要求、高等职业学校汽车营销与服务专业教学标准、奔驰及保时捷等知名企业销售顾问岗位的要求、1+X证书制度"汽车营销评估与金融保险服务技术模块"     

前进中的高升公司——访上海高升高级汽车修理厂

位于上海西区吴中路虹中路口的上海高升高级汽车修理厂于4月28日开业了。 高升汽修厂投资额为380万元,占地4000多m~2,外观为蓝白相间色,极为醒目。笔者在高升高级汽车修理厂开张之际很有兴趣地走访了这家汽修厂,厂长李萍先生在百忙之中接受了笔者的采访。 厂长李萍先生对笔者介绍说,高升汽修厂是航天局