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<正>1丰田威驰GLX-S车电动遥控中央控制门锁系统的结构丰田威驰GLX-S车电动遥控中央控制门锁系统主要由门锁控制主开关、门锁控制开关(在左前门锁内)、未锁报警开关、门锁控制继电器、门锁、遥控发射器(下称发射器)、遥控接收器、门锁遥控控制单元(TVSS ECU)等组成,其结构布置如图1所示。2丰田威驰GLX-S车电动遥控中央控制门锁 相似文献
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1遥控门锁控制模块的编程和设置方法
1.1遥控门锁控制模块的编程和设置须满足的条件
(1)在开始进行遥控门锁控制模块编程和设置之前须查阅完整操作程序。 相似文献
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<正>故障现象一辆行驶里程约为11.3万km的2007款帕萨特领驭轿车,通过车内和车尾行李箱开关都无法打开行李箱,只能通过遥控钥匙遥控打开行李箱。故障诊断如图1所示,该车的行李箱开启由舒适电子控制单元(J393)控制,行李箱的开启方法共有4种。 相似文献
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<正>故障现象一辆丰田威驰轿车,行驶里程34000km,出现遥控钥匙偶发性失灵的故障现象。用遥控钥匙上锁(LOCK)或者开锁(UNLOCK)时,有时发生遥控失效,在遥控钥匙失效时,用钥匙插入驾驶员侧的车门钥匙锁止和开锁开关时,可以上锁和开锁。 相似文献
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上海通用别克君威轿车的电动门锁配备了遥控系统,遥控系统主要由遥控器、遥控车门锁接收器、车身控制模块、喇叭、前照灯、室内照明灯等组成。遥控车门锁接收器位于仪表板左下部,仪表组件右侧,车身控制模块位于仪表板左下部,转向柱左侧。电动门锁遥控系统控制电路如图1、图2所示。 相似文献
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首先介绍一下上海别克防盗系统的原理。
上海别克的遥控防盗系统由遥控门锁控制与原厂钥匙PASS—KEY Ⅱ控制两套系统组成。使用这两套系统开启车门、行李厢门、油箱盖都属于正常开启。否则即为非法开启。当防盗控制系统处于警戒状态时,各车门皆会上锁。此时,防盗控制系统会将启动机继电器控制回路的搭铁回路切断,使启动机无法工作,同时动力控制模块PCM不工作。[第一段] 相似文献
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<正>故障现象一辆奥迪Q3,搭载2.0T发动机,客户反映该车的遥控钥匙失灵。故障诊断与排除接车后进行初步检查,按压遥控钥匙的开锁键或锁车键,车辆无反应,用遥控器上的机械解锁和锁车都正常。Q3有两种配置,带有高级钥匙和不带有高级钥匙的。区别在于带有高级钥匙的车辆装有控制单元J518和转向柱锁止控制单元J764。本车不带高级钥匙,所以不带J518和J764。结合Q3遥控解锁和开锁的流程和需要所满足的前提条件分析,初步判断是S触点信号异常。 相似文献
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雨燕(swift)轿车钥匙观有遥控发射器,当遥控钥匙失灵,钥匙上的遥控发射器电子芯片损坏,后车身控制电脑(BCM)损坏,更换新的BCM,都必须重新进行遥控钥匙发射器的设定,具体步骤如下。(l)确认所有的门都已关上,点火钥匙已经从点火钥匙锁芯中拔出。(2)打开驾驶座侧的车门。(3 相似文献
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新款奔驰W220装备了新一代驾驶者识别系统 DAS-Keyless go系统,将防盗系统同局域网络密切结合起来,有力保证了防盗功能的万无一失。 Keyless go系统由遥控防盗卡、各车门天线、车顶控制面板电脑、Keyless go电脑、点火开关控制电脑EIS、综合开关控制电脑(jacket tube)、气动控制电脑PES、开关和作动器组成(图1)。遥控防盗卡 相似文献
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新凯越在人性化上很下工夫,从手中的车钥匙就可以看得出,不仅可以遥控中控门锁,后备厢也是可以直接控制,而遥控启动功能也是新凯越的亮点之一 . 相似文献
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为了解决目前国内生产的隧道防水板铺设机电气系统所采用的传统继电器控制方式稳定性较差、易于发生故障以及控制操作不灵活的现状,本文提出采用PLC以及遥控进行控制的方法。详细介绍新型防水板铺设机的机械结构、电气硬件及软件系统、无线遥控系统。采用PLC控制的防水板铺设机较传统的继电器控制方式更稳定、可靠,查找故障更加方便、准确。采用遥控器操作为主的操作模式,有利于工作人员在更准确的位置进行控制,将会有改善工作效率的作用。 相似文献
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说明:景程车遥控器是和防盗芯片集成在一起的,遥控信号接收处理和发动机防盗功能都由车身控制模块完成,没有单独的遥控接收模块,遥控器编程是和防盗模块编程同时完成的。 相似文献
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故障现象一辆2009款速腾1.6AT轿车,发动机型号为BWH,底盘号为LSVA221K3830*****,累计行驶里程约为1.6万km,使用遥控钥匙无法正常锁车的故障现象,但使用机械钥匙或操作左前车门上的锁车按钮可正常锁车。故障诊断首先验证故障现象,确实如车主所说。根据故障现象判断,引起故障的可能原因有:遥控钥匙自身的故障;中控门锁及防盗报警装置天线及其线路故障;舒适系统控制单元(J393)故障;左前车门触点开关或左前车门控制单元(J386)故障;点火开关的S触点状态不正常导致遥控失效。 相似文献